☺
> in tal caso sarebbe giusto nominarti a far parte
> di una giuria
> popolare
>
>
Quotissimo.
> di una giuria
> popolare
>
>
Quotissimo.
Il coraggio degli asiatici
Ad
https://imgur.com/iYd5ZkJ
Cinesi salvano Gatto Selvaggio da sicuro annegamento, altro che musulmani!
☺
Oh guarda, hanno anche un video acrobatico (da campioni con esperienza decennale: io non le so assolutamente fare quelle cose li`) del 450 che vendono li`.
Considera che e` grossino, sul metro di diametro, e che pesa piu` di un chilo. Il che ti da` un'idea del certo che di inquietante che puo` suscitare il vederselo ronzare attorno. Ma del resto, considera anche che e` difficilotto sul serio pilotarli, e che tutto quel che fa dipende dal pilota che agisce su controlli molto "a basso livello", il che dimostra che dati impegno e giusta gradualita`, non bisogna sottovalutare la potenza di playstation: se la mente impara a guidare un coso del genere, non mi stupirei potesse imparare a volare data l'attrezzatura di volo minima indispensabile e biomimetica.
Considera che e` grossino, sul metro di diametro, e che pesa piu` di un chilo. Il che ti da` un'idea del certo che di inquietante che puo` suscitare il vederselo ronzare attorno. Ma del resto, considera anche che e` difficilotto sul serio pilotarli, e che tutto quel che fa dipende dal pilota che agisce su controlli molto "a basso livello", il che dimostra che dati impegno e giusta gradualita`, non bisogna sottovalutare la potenza di playstation: se la mente impara a guidare un coso del genere, non mi stupirei potesse imparare a volare data l'attrezzatura di volo minima indispensabile e biomimetica.
☺
A proposito di rischi: per quel rischio arrivi tardi, ma anche gli elicotterini non sono proprio INI, specie quelli di classe da 450 in su, e quando li metti in moto davanti a qualcuno che non li ha mai visti e sadicamente fai salire i giri piano piano, quello si mette genuinamente paura, perche` le pale non e` che girino in maniera tanto graziosa... frullano parecchio, tipo decespugliatore, e se quella specie di enorme libellula ti arriva addosso ti fa male, ma parecchio male. 
Quando facevo le prove nel cortile, chi arrivava accidentalmente nelle vicinanze guardava quell'affare con timore reverenziale e si affrettava a allontanarsi, e m'e` anche capitato di dare una falciatina alla siepe di un gruppo di case quattro metri piu` su del selciato, nonche` di dovermi scansare una volta (forse la seconda che provavo a farlo alzare, in assoluto) perche` in effetti avevo sbagliato a manovrare e me lo stavo tirando addosso. Se ti chiedi perche` non si rompesse, e` perche` qualunque principiante in materia non lo fa mai volare le prime volte senza un carrellino di salvataggio attaccato sotto, di solito col nastro adesivo, formato da un paio di tubicini d'alluminio incrociati con quattro palline di gomma infilate alle estremita`. Se no, l'incidente e` assicurato perche` e` molto difficile farlo atterrare con successo sui normali pattini.
Quando facevo le prove nel cortile, chi arrivava accidentalmente nelle vicinanze guardava quell'affare con timore reverenziale e si affrettava a allontanarsi, e m'e` anche capitato di dare una falciatina alla siepe di un gruppo di case quattro metri piu` su del selciato, nonche` di dovermi scansare una volta (forse la seconda che provavo a farlo alzare, in assoluto) perche` in effetti avevo sbagliato a manovrare e me lo stavo tirando addosso. Se ti chiedi perche` non si rompesse, e` perche` qualunque principiante in materia non lo fa mai volare le prime volte senza un carrellino di salvataggio attaccato sotto, di solito col nastro adesivo, formato da un paio di tubicini d'alluminio incrociati con quattro palline di gomma infilate alle estremita`. Se no, l'incidente e` assicurato perche` e` molto difficile farlo atterrare con successo sui normali pattini.
☺
*torna dopo spuntino serale a base di tonno in scatola*
> Rischi di "sentire" la disperazione che deve aver
> provato la telecamera attaccata al sasso, prima
> di rompersi.
>
Ma non si e` rotta: il CCD s'era solo scalzato un po' dal suo zoccolino; arrivato a casa l'ho rimesso a posto e a tutt'oggi funziona perfettamente.
Se succede col femore, posso sempre provare a rimetterlo a posto nell'acetabolo.
Ok ok, rovina e sciagura eccetera eccetera...
> Capisco lo spirito dell'impresa, soprattutto
> quello dell'idea delle ali servoassistite che
> assecondano i movimenti che gli dai con le
> braccia (geniale), ma un conto è provare a volare
> battendo due ali progettate nei laboratori
> aerospaziali, un altro è con due ali improvvisate
> imitando la forma delle ali di un uccello. Il
> comportamento aerodinamico potrebbe essere
> imprevedibile.
Questo non lo nego, ma porca miseria: va be' che non escludo mai niente ma... prevedo facilmente che sia molto piu` difficile farlo salire partendo da terra e piuttosto facile limitarne l'ascesa, se non altro per la cortese assistenza di Lady Gravity.
> Se (dopo il prevedibile tonfo iniziale
) dai
> il debito risalto all'impresa magari la NASA
> potrebbe offrirsi di progettare le
> ali.
In parte mi piacerebbe che succedesse qualcosa del genere: dare il la` a un tipo di aggeggio che mi piacerebbe che qualcuno costruisse industrialmente. Se non proprio la NASA, qualche industria potrebbe interessarsene e aiutarmi a metterne a punto un modello perfezionato, un ideale Mark 4, anche piu` leggero, con motori brushless di potenza identica ma massa minore, ESC a effetto Hall, e magari chissa`... ali ripiegabili in un grosso zaino.
> Un altro suggerimento più terra-terra può essere
> legarsi a terra con una corda lunga due-tre
> metri: al massimo così precipiti da
> lì.
hm... ottima idea.
Personalmente non mi vengono idee del genere per via della presunz... ehm... della confidenza nella mia caparbia capacita` di sopravvivere, ma riconosco che e` applicabile e che puo` alleviare la tua preoccupazione, quindi lo faro`.
> Potrei offrire uno dei miei condomini per delle
> prova preliminari.
>
Oppure potresti diventare piazzista locale di costumi ACME da scoiattolo volante con le istruzioni su come buttarsi dalla torre Eiffel.
> Belink al modello?
Cinese, credo no-brand, ma probabilmente si trova: la marca si direbbe RTF, ma RTF e` una sigla generica che sta per "Ready-To-Fly", cioe` venduto assemblato e tarato (anche se poi ho dovuto stringere la cinghietta che andava al rotore di coda e fare altri aggiustamenti: mentivano). Comunque, si chiama RTF 450S... aspe' che vado a ripescare la scatola... ah, c'era una possibile marca: "3D Experience", forse, ma anche quello appunto potrebbe essere solo una caratteristica generica, dato che il "volo 3D" nel gergo dei modellisti significa quello di un elicottero non coassiale aerobatico.
Google infatti non trova un cacchio di definito in proposito.
Piu` o meno e` simile a questo che ho googlato:
http://www.rc-choppers.com/index.cfm/product/blade...
Nel negozio avevano il modello costoso e di marca oppure quello, che costava quasi la meta` ma che all'atto pratico, piccoli aggiustamenti a parte, si comporta benissimo. Anche se forse lo dico come uno che guida da sempre una Punto che gli sembra perfetta ma non ha mai provato un'Audi.
> Rischi di "sentire" la disperazione che deve aver
> provato la telecamera attaccata al sasso, prima
> di rompersi.
>
Ma non si e` rotta: il CCD s'era solo scalzato un po' dal suo zoccolino; arrivato a casa l'ho rimesso a posto e a tutt'oggi funziona perfettamente.
Se succede col femore, posso sempre provare a rimetterlo a posto nell'acetabolo.
Ok ok, rovina e sciagura eccetera eccetera...
> Capisco lo spirito dell'impresa, soprattutto
> quello dell'idea delle ali servoassistite che
> assecondano i movimenti che gli dai con le
> braccia (geniale), ma un conto è provare a volare
> battendo due ali progettate nei laboratori
> aerospaziali, un altro è con due ali improvvisate
> imitando la forma delle ali di un uccello. Il
> comportamento aerodinamico potrebbe essere
> imprevedibile.
Questo non lo nego, ma porca miseria: va be' che non escludo mai niente ma... prevedo facilmente che sia molto piu` difficile farlo salire partendo da terra e piuttosto facile limitarne l'ascesa, se non altro per la cortese assistenza di Lady Gravity.
> Se (dopo il prevedibile tonfo iniziale
) dai> il debito risalto all'impresa magari la NASA
> potrebbe offrirsi di progettare le
> ali.
In parte mi piacerebbe che succedesse qualcosa del genere: dare il la` a un tipo di aggeggio che mi piacerebbe che qualcuno costruisse industrialmente. Se non proprio la NASA, qualche industria potrebbe interessarsene e aiutarmi a metterne a punto un modello perfezionato, un ideale Mark 4, anche piu` leggero, con motori brushless di potenza identica ma massa minore, ESC a effetto Hall, e magari chissa`... ali ripiegabili in un grosso zaino.
> Un altro suggerimento più terra-terra può essere
> legarsi a terra con una corda lunga due-tre
> metri: al massimo così precipiti da
> lì.
hm... ottima idea.
Personalmente non mi vengono idee del genere per via della presunz... ehm... della confidenza nella mia caparbia capacita` di sopravvivere, ma riconosco che e` applicabile e che puo` alleviare la tua preoccupazione, quindi lo faro`.
> Potrei offrire uno dei miei condomini per delle
> prova preliminari.
>
Oppure potresti diventare piazzista locale di costumi ACME da scoiattolo volante con le istruzioni su come buttarsi dalla torre Eiffel.
> Belink al modello?
Cinese, credo no-brand, ma probabilmente si trova: la marca si direbbe RTF, ma RTF e` una sigla generica che sta per "Ready-To-Fly", cioe` venduto assemblato e tarato (anche se poi ho dovuto stringere la cinghietta che andava al rotore di coda e fare altri aggiustamenti: mentivano). Comunque, si chiama RTF 450S... aspe' che vado a ripescare la scatola... ah, c'era una possibile marca: "3D Experience", forse, ma anche quello appunto potrebbe essere solo una caratteristica generica, dato che il "volo 3D" nel gergo dei modellisti significa quello di un elicottero non coassiale aerobatico.
Google infatti non trova un cacchio di definito in proposito.
Piu` o meno e` simile a questo che ho googlato:
http://www.rc-choppers.com/index.cfm/product/blade...
Nel negozio avevano il modello costoso e di marca oppure quello, che costava quasi la meta` ma che all'atto pratico, piccoli aggiustamenti a parte, si comporta benissimo. Anche se forse lo dico come uno che guida da sempre una Punto che gli sembra perfetta ma non ha mai provato un'Audi.
☺
> > e lo indossi: non esiste un altro modo perche`
> > possa rendermi conto di quali modifiche saranno
> > necessarie per stabilizzarlo, e se all'atto
> > pratico un essere umano PUO` imparare a tenerlo
> > in equilibrio.
>
> Un dubbio rischioso. Non si può provare su un
> altro essere umano?
>
Ovviamente sì, ma io l'ho costruito in parte per soddisfare la curiosità del "chissà se si può fare", ed in parte immaginando di pilotarlo o, per dirla tutta, inseguendo un desiderio (evidentemente molto intenso) di imitare i volatili e sperimentare "come ci si sente" a spostarsi in aria usando un paio d'ali battenti, flessibili, e molto simili a protesi. Tutta 'sta fatica, le sudate, la spesa, il surriscaldamento delle meningi, erano finalizzati alla - e motivati dalla - speranza di riuscirci personalmente: se alla fine lo facessi pilotare a qualcun'altro per restare a fare lo spettatore, dal mio punto di vista sarebbe una bella fregatura. Comunque fa piacere constatare che consideri altri esseri umani più "spendibili" di me.
Ma il pericolo, se ci sarà, sarà quandunque dovessi davvero imparare a volare con l'Argent, al che il prolungarsi dell'utilizzo e un progressivo senso di sicurezza potrebbero catalizzare incidenti. oppure, conoscendomi, potrebbe venirmi a noia prima: sai, quando pilotavo l'elicotterino aerobatico, un paio d'anni fa, è successo che le prime volte che lo facevo alzare di tre o quattro metri nel cortile, e imparavo a tenerlo in equilibrio vedendolo dalle quattro angolazioni principali, l'entusiasmo nel riuscirci pian piano era da farsi una sega. Ma poi, una volta imparato a guidarlo normalmente, non ho approfondito nelle pratiche tipo il volo rovesciato e altre acrobazie (sì, i modellini non coassiali capaci di un tipo di volo che chiamano 3D, sono in grado di volare rovesciando il senso di rotazione delle pale). non approfondii perchè mi era semplicemente venuto a noia.
-----------------------------------------------------------
Modificato dall' autore il 24 maggio 2011 00.55
-----------------------------------------------------------
> > possa rendermi conto di quali modifiche saranno
> > necessarie per stabilizzarlo, e se all'atto
> > pratico un essere umano PUO` imparare a tenerlo
> > in equilibrio.
>
> Un dubbio rischioso. Non si può provare su un
> altro essere umano?
>
Ovviamente sì, ma io l'ho costruito in parte per soddisfare la curiosità del "chissà se si può fare", ed in parte immaginando di pilotarlo o, per dirla tutta, inseguendo un desiderio (evidentemente molto intenso) di imitare i volatili e sperimentare "come ci si sente" a spostarsi in aria usando un paio d'ali battenti, flessibili, e molto simili a protesi. Tutta 'sta fatica, le sudate, la spesa, il surriscaldamento delle meningi, erano finalizzati alla - e motivati dalla - speranza di riuscirci personalmente: se alla fine lo facessi pilotare a qualcun'altro per restare a fare lo spettatore, dal mio punto di vista sarebbe una bella fregatura. Comunque fa piacere constatare che consideri altri esseri umani più "spendibili" di me.
Ma il pericolo, se ci sarà, sarà quandunque dovessi davvero imparare a volare con l'Argent, al che il prolungarsi dell'utilizzo e un progressivo senso di sicurezza potrebbero catalizzare incidenti. oppure, conoscendomi, potrebbe venirmi a noia prima: sai, quando pilotavo l'elicotterino aerobatico, un paio d'anni fa, è successo che le prime volte che lo facevo alzare di tre o quattro metri nel cortile, e imparavo a tenerlo in equilibrio vedendolo dalle quattro angolazioni principali, l'entusiasmo nel riuscirci pian piano era da farsi una sega. Ma poi, una volta imparato a guidarlo normalmente, non ho approfondito nelle pratiche tipo il volo rovesciato e altre acrobazie (sì, i modellini non coassiali capaci di un tipo di volo che chiamano 3D, sono in grado di volare rovesciando il senso di rotazione delle pale). non approfondii perchè mi era semplicemente venuto a noia.
-----------------------------------------------------------
Modificato dall' autore il 24 maggio 2011 00.55
-----------------------------------------------------------
☺
> Sì in effetti un manichino non è un'ipotesi da
> scartare...
L'Argent non sarebbe mai stabile in volo con un manichino a bordo, ma al limite, posso riconoscere che metterci un "dummy" qualcosa (magari un saccone di cemento) pressappoco del mio peso potrebbe aiutare a fare una primissima prova a distanza, anche solo fuori in cortile, tanto per rendersi conto se si alza o meno. Una volta stabilito se si alza e di quanto puo` farlo con una battuta, si possono calibrare gli ESC e ottenere una calibrazione non rischiosa. Anche se secondo me non c'e` tutto questo rischio perche` i fattori che ho trascurato al massimo potrebbero apportare qualche chilo in piu` di forza verso l'alto, ma qualche chilo, non qualche dozzina di chili.
Ok, vada per il test senza pilota, per la prima volta: concordo che sarebbe anche piu` semplice da fare.
Ma resta il fatto che una volta calibrato, bisogna che comunque raggiunga il campo di prova e lo indossi: non esiste un altro modo perche` possa rendermi conto di quali modifiche saranno necessarie per stabilizzarlo, e se all'atto pratico un essere umano PUO` imparare a tenerlo in equilibrio. Su che cosa? Sull'aria.
Noi di Boyager, purtroppo, non lo sappiamo.
Pero` lo troviamo elettrizzante.
> scartare...
L'Argent non sarebbe mai stabile in volo con un manichino a bordo, ma al limite, posso riconoscere che metterci un "dummy" qualcosa (magari un saccone di cemento) pressappoco del mio peso potrebbe aiutare a fare una primissima prova a distanza, anche solo fuori in cortile, tanto per rendersi conto se si alza o meno. Una volta stabilito se si alza e di quanto puo` farlo con una battuta, si possono calibrare gli ESC e ottenere una calibrazione non rischiosa. Anche se secondo me non c'e` tutto questo rischio perche` i fattori che ho trascurato al massimo potrebbero apportare qualche chilo in piu` di forza verso l'alto, ma qualche chilo, non qualche dozzina di chili.
Ok, vada per il test senza pilota, per la prima volta: concordo che sarebbe anche piu` semplice da fare.
Ma resta il fatto che una volta calibrato, bisogna che comunque raggiunga il campo di prova e lo indossi: non esiste un altro modo perche` possa rendermi conto di quali modifiche saranno necessarie per stabilizzarlo, e se all'atto pratico un essere umano PUO` imparare a tenerlo in equilibrio. Su che cosa? Sull'aria.
Noi di Boyager, purtroppo, non lo sappiamo.
Pero` lo troviamo elettrizzante.
☺
Se riescono a spedirmi in tempo i motori, le batterie, gli ESC, e pulegge, cavi, connettori, trasduttori PWM e il resto della roba che ho ordinato, e se non trovo intoppi, dovrebbe essere pronto alla prova entro quest'estate. Il video è d'obbligo farlo, vada come vada. 
Arricchimento culturale in Svezia
Ad
https://www.breitbart.com/europe/2019/01/04/patient-placed-in-quarantine-after-suspected-ebola-case-in-sweden/
The Emergency Room of a Swedish hospital was closed down Friday morning after a patient recently returned from Africa arrived vomiting blood, a possible symptom of the deadly and contagious Ebola virus.
☺
Psst... L'Argent è un ornitottero indossabile.
http://my.opera.com/altg
Una specie di deltaplano ad ali battenti, azionate da motori elettrici equivalenti a muscoli in grado di sollevare 380 chili per 28 centimetri in 0,3 secondi. E non serve a tirarsi di sotto da un monte, ma a capire se può sollevarsi da terra in primo luogo. Wakko ed altri che evidentemente mi sono protettivamente affezionati sostengono che sia pericoloso. Non lo è.
Una specie di deltaplano ad ali battenti, azionate da motori elettrici equivalenti a muscoli in grado di sollevare 380 chili per 28 centimetri in 0,3 secondi. E non serve a tirarsi di sotto da un monte, ma a capire se può sollevarsi da terra in primo luogo. Wakko ed altri che evidentemente mi sono protettivamente affezionati sostengono che sia pericoloso. Non lo è.
☺
Tutte le lingue eccetto quelle interamente compatibili con l'ASCII a 7 bit sono destinate a sparire. Insieme all'Unicode.
Black Woman Destroys White Privilege Myth
Ad
https://www.youtube.com/watch?v=pbccGbPKwok
Femmina nera onesta ci spiega il concetto del "white privilege"
☺
> > > > A me sembrava solo un formato di
> > serializzazione
> > > > compatto.
> > >
> > > E va be', tutte le scuse son buone per parlar
> > > male degli
> > > altolivellisti.
> > >
> > > > Un alternativa è google protocol buffers,
> > fatto
> > > e
> > > > usato in
> > > > google.
> > >
> > > Sono tutto bagnato.
> > > Be', forse un pochino sull'unghia dell'anulare
> > > destro perche` ci ho versato il Java.
> > >
> >
> > Illuminaci, come li riceveranno i dati i client
> > Keywhore?
>
> Per posta prioritaria no?
Non diro` mai che li serializzo.
> > serializzazione
> > > > compatto.
> > >
> > > E va be', tutte le scuse son buone per parlar
> > > male degli
> > > altolivellisti.
> > >
> > > > Un alternativa è google protocol buffers,
> > fatto
> > > e
> > > > usato in
> > > > google.
> > >
> > > Sono tutto bagnato.
> > > Be', forse un pochino sull'unghia dell'anulare
> > > destro perche` ci ho versato il Java.
> > >
> >
> > Illuminaci, come li riceveranno i dati i client
> > Keywhore?
>
> Per posta prioritaria no?
Non diro` mai che li serializzo.
☺
Oh, ma ce l'ho. E` installato da anni all'angolo tra il soffitto e le pareti, sulla verticale della scrivania. Devo solo trovare la voglia di dare una pulitina ai filtri...
D'altronde, se non fosse per il condizionatore, questa stanza diventerebbe inadatta alla sopravvivenza a luglio, mese in cui storicamente sono state registrate punte di 36 gradi.
D'altronde, se non fosse per il condizionatore, questa stanza diventerebbe inadatta alla sopravvivenza a luglio, mese in cui storicamente sono state registrate punte di 36 gradi.
☺
> > il fare in modo che due tubi, uniti in modo che
> > formino un certo angolo generalmente non troppo
> > acuto, si "abbraccino" in virtù della presenza
> in
> > un tubo di una fessura circolare del diametro
> > dell'altro tubo, così da resistere a effetti di
> > leva attorno a un giunto che li unisce
> > (generalmente un
> > bullone)?
>
> Una foto aiuterebbe a capire...
Be', ce n'era una sul relativo blog... ecco:
> > formino un certo angolo generalmente non troppo
> > acuto, si "abbraccino" in virtù della presenza
> in
> > un tubo di una fessura circolare del diametro
> > dell'altro tubo, così da resistere a effetti di
> > leva attorno a un giunto che li unisce
> > (generalmente un
> > bullone)?
>
> Una foto aiuterebbe a capire...
Be', ce n'era una sul relativo blog... ecco:
☺
Up.
Perche` oggi exsinistro sembrava assente, ma secondo me lui la sa.
-----------------------------------------------------------
Modificato dall' autore il 23 maggio 2011 00.57
-----------------------------------------------------------
Perche` oggi exsinistro sembrava assente, ma secondo me lui la sa.
-----------------------------------------------------------
Modificato dall' autore il 23 maggio 2011 00.57
-----------------------------------------------------------
Trova Wakanda!
Ad
https://imgoat.com/uploads/edebb6e872/182095.jpg
Solo il 5% riesce a trovarla! Provaci anche tu!!
☺
> > Nella foto non sono preso benissimo.
> > Mi sembro troppo grande.
>
> e drogato.
C'e` di peggio: mi ricordo Chuck Norris.
> > Mi sembro troppo grande.
>
> e drogato.
C'e` di peggio: mi ricordo Chuck Norris.
☺
> > se io compro 100000 euro di nulla da te, e tu ne
> > compri 100000 euro di nulla a me, lo stato ci
> > guadagna 40000 di iva!
> >
>
> Facciamo una transazione tra privati.
Privati della sanita` mentale?
> > compri 100000 euro di nulla a me, lo stato ci
> > guadagna 40000 di iva!
> >
>
> Facciamo una transazione tra privati.
Privati della sanita` mentale?
☺
> > Falso.
> > Ho quasi tre [periodi di rivoluzione terrestre]*
> > piu` di
> > lui.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > * dizione alternativa difensiva nei confronti
> > della probabile trasformazione di "anni" in
> > "ani"
>
> Che skifo i vecchi
Quoto.
> > Ho quasi tre [periodi di rivoluzione terrestre]*
> > piu` di
> > lui.
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> >
> > * dizione alternativa difensiva nei confronti
> > della probabile trasformazione di "anni" in
> > "ani"
>
> Che skifo i vecchi
Quoto.