☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 23:11:15.0 alle 2013-07-29 23:11:15.0
Trollate totali: 11540
> > > > > I No-TAV sono dei terroristi: 
http://www.cdt.ch/mondo/politica/88560/no-tav-accu... 
> > > >
> > > > L'ho sentito al TG: chissà come "escala" questa faccenda.
> > >
> > > Gli USA hanno invaso l'Iraq e l'Afghanistan con la scusa del terrorismo.
> > > Probabile che a breve anche voi vi ritroverete basi militari statunitensi sul vostro suolo.
> >
> > Qualcuna c'e` gia`, per esempio a Livorno hanno Camp Darby.
> > Pero` ce ne vogliono di piu`: speriamo invadano, almeno trovo piu` facilmente le tastiere US.
>
> E` a pisa, non a livorno.
Hai ragione, e` nei limiti comunali di Pisa.
> > > >
> > > > L'ho sentito al TG: chissà come "escala" questa faccenda.
> > >
> > > Gli USA hanno invaso l'Iraq e l'Afghanistan con la scusa del terrorismo.
> > > Probabile che a breve anche voi vi ritroverete basi militari statunitensi sul vostro suolo.
> >
> > Qualcuna c'e` gia`, per esempio a Livorno hanno Camp Darby.
> > Pero` ce ne vogliono di piu`: speriamo invadano, almeno trovo piu` facilmente le tastiere US.
>
> E` a pisa, non a livorno.
Hai ragione, e` nei limiti comunali di Pisa.
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 22:55:24.0 alle 2013-07-29 22:55:24.0
Trollate totali: 11540
> > > Probabile che a breve anche voi vi ritroverete basi militari statunitensi sul vostro suolo.
> >
> > Qualcuna c'e` gia`, per esempio a Livorno hanno Camp Darby.
>
> Ironia
!
La tua.
La mia non lo era.
> >
> > Qualcuna c'e` gia`, per esempio a Livorno hanno Camp Darby.
>
> Ironia
!La tua.
La mia non lo era.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 17:59:32.0 alle 2013-07-29 17:59:32.0
Trollate totali: 11540
> > > > ...e` perche` ho dei problemi sulla linea.
> > >
> > > Non e' che stai pensando di testare l'Argent, e usi questa scusa per giustificare il periodo di ricovero all'ospedale
?
> >
> > Ma se neanche funziona (per ora)...
>
> In ogni caso mi unisco al Vecchio Rebambo™ nel farti i complimenti.
> Pochi ci sarebbero riusciti.
E non mi fermo qui.
Mi rinnovo la sfida a farlo alzare.
Deve andare piu` veloce:
- energia: le batterie, il motore e i cavi possono reggere il 107% dell'attuale voltaggio, e piu` voltaggio in un motore elettrico = piu` velocita` di rotazione;
- coppia di trazione: li` la corrente e` gia` al massimo, attorno a 150 A, ma ridurro` il raggio della puleggia da 4,5 a 4 centimetri, accorciando la corsa di circa 6 gradi, ma al contempo facendo passare la forza che tira giu` un'ala da 3711 N a 4175 N;
- elasticita`: rendero` piu` morbido l'angolo del "polso" dell'ala durante la discesa.
Totale stimato: 121% della spinta attuale.
Una bella botta in piu`.
Magari puo` farcela!
> Se tu solo potessi incanalare questo potenziale in qualcosa di utile ...
Posso, posso.
Ma dopo, ora c'e` l'Argent da portare al 67% di successo (non si rompe + puo` decollare).
> > >
> > > Non e' che stai pensando di testare l'Argent, e usi questa scusa per giustificare il periodo di ricovero all'ospedale
?> >
> > Ma se neanche funziona (per ora)...
>
> In ogni caso mi unisco al Vecchio Rebambo™ nel farti i complimenti.
> Pochi ci sarebbero riusciti.
E non mi fermo qui.
Mi rinnovo la sfida a farlo alzare.
Deve andare piu` veloce:
- energia: le batterie, il motore e i cavi possono reggere il 107% dell'attuale voltaggio, e piu` voltaggio in un motore elettrico = piu` velocita` di rotazione;
- coppia di trazione: li` la corrente e` gia` al massimo, attorno a 150 A, ma ridurro` il raggio della puleggia da 4,5 a 4 centimetri, accorciando la corsa di circa 6 gradi, ma al contempo facendo passare la forza che tira giu` un'ala da 3711 N a 4175 N;
- elasticita`: rendero` piu` morbido l'angolo del "polso" dell'ala durante la discesa.
Totale stimato: 121% della spinta attuale.
Una bella botta in piu`.
Magari puo` farcela!
> Se tu solo potessi incanalare questo potenziale in qualcosa di utile ...
Posso, posso.
Ma dopo, ora c'e` l'Argent da portare al 67% di successo (non si rompe + puo` decollare).
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 17:50:19.0 alle 2013-07-29 17:50:19.0
Trollate totali: 11540
> > ...e` perche` ho dei problemi sulla linea. La connessione va e viene. Ho chiamato il 187 e quelli dell'ADSL hanno segnalato il problema a quelli della telefonia perche` la linea telefonica e` rumorosa. Al momento, sta su quando gli pare, e di solito per pochi minuti.
>
> E` successo anche a me in ufficio. Gli ci sono voluti mesi per aggiustarla.
Infatti e` quel che ho dato per scontato succeda: come minimo, s'arriva alla fine dell'anno.
>
> E` successo anche a me in ufficio. Gli ci sono voluti mesi per aggiustarla.
Infatti e` quel che ho dato per scontato succeda: come minimo, s'arriva alla fine dell'anno.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 15:50:39.0 alle 2013-07-29 15:50:39.0
Trollate totali: 11540
> > > > > > > > Na allora sei un grande! Vivi di rendita del programma. 
> > > > > > >
> > > > > > > Per vivere del programma bisognerebbe che lo riscrivessi in una versione moderna e visualmente molto piu` bella, e a me piacerebbe riscriverlo in L.in.oleum, cioe` il mio linguaggio di programmazione (che ho inventato io a mia immagine e somiglianza). Il fatto e` che poi mi son bloccato e non ho mai avuto voglia di finire L.in.oleum e, con esso, Noctis. Ma se mi sblocco, posso farlo. Adesso ho capito come sbloccarmi: basta che consideri tutto questo un hobby a tempo perso, senza impegno, MAI un lavoro.
> > > > > > >
> > > > > > > Ebbene si`, e` difficile da accettare ma va a finire che produco di piu` cosi` che se assumo l'intenzione dichiarata di farne un lavoro. Son fatto strano.
> > > > > >
> > > > > > E' quello che faccio IO e che ho insegnato a mia figlia. Prendere tutta la vita come un gioco, lavoro compreso.
> > > > > >
> > > > > > Vedi l'inizio di "Mary Poppins" dove i bambini "per gioco" sistemano la stanza.
> > > > > >
> > > > >
> > > > > siete veramente dei bauscia
> > > > >
> > > > >
> > > >
> > > > Certo che si a prescindere, ma non vedo il nesso.
> > >
> > > il nesso è il modo di ragionare da bauscia
> > >
> > > vi drogate di lavoro perchè lo prendete per un'attività ludica
> > >
> > > io invece le cose serie le prendo sul serio
> > >
> > >
> >
> > Forse tu dovresti allora prenderti meno sul serio.
>
> una persona seria si prende sul serio
>
>
Mah, finche` ti riesce continua cosi`.
Io a prendermi troppo sul serio a un certo punto sono collassato.
> > > > > > >
> > > > > > > Per vivere del programma bisognerebbe che lo riscrivessi in una versione moderna e visualmente molto piu` bella, e a me piacerebbe riscriverlo in L.in.oleum, cioe` il mio linguaggio di programmazione (che ho inventato io a mia immagine e somiglianza). Il fatto e` che poi mi son bloccato e non ho mai avuto voglia di finire L.in.oleum e, con esso, Noctis. Ma se mi sblocco, posso farlo. Adesso ho capito come sbloccarmi: basta che consideri tutto questo un hobby a tempo perso, senza impegno, MAI un lavoro.
> > > > > > >
> > > > > > > Ebbene si`, e` difficile da accettare ma va a finire che produco di piu` cosi` che se assumo l'intenzione dichiarata di farne un lavoro. Son fatto strano.
> > > > > >
> > > > > > E' quello che faccio IO e che ho insegnato a mia figlia. Prendere tutta la vita come un gioco, lavoro compreso.
> > > > > >
> > > > > > Vedi l'inizio di "Mary Poppins" dove i bambini "per gioco" sistemano la stanza.
> > > > > >
> > > > >
> > > > > siete veramente dei bauscia
> > > > >
> > > > >
> > > >
> > > > Certo che si a prescindere, ma non vedo il nesso.
> > >
> > > il nesso è il modo di ragionare da bauscia
> > >
> > > vi drogate di lavoro perchè lo prendete per un'attività ludica
> > >
> > > io invece le cose serie le prendo sul serio
> > >
> > >
> >
> > Forse tu dovresti allora prenderti meno sul serio.
>
> una persona seria si prende sul serio
>
>
Mah, finche` ti riesce continua cosi`.
Io a prendermi troppo sul serio a un certo punto sono collassato.
Vieni anche tu a fare autostop in merio oriente!!!
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Non lasciarti scappare questa occasione più unica che rara di conoscere nuove culture e la gentilezza dei taxisti che provano a stuprarti ma a metà opera se ne pentono e ti lasciano in mezzo ad un bosco!
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 15:46:46.0 alle 2013-07-29 15:46:46.0
Trollate totali: 11540
> > ...e` perche` ho dei problemi sulla linea.
>
> Non e' che stai pensando di testare l'Argent, e usi questa scusa per giustificare il periodo di ricovero all'ospedale ?
Ma se neanche funziona (per ora)...
Devo fare delle modifiche, ma non oggi, per due motivi:
1) devo andare dal dentista a far riempire i canali del dente devitalizzato l'altra volta;
2) il clima e` parecchio umido e mi da` fastidio uscire dalla stanzetta.
>
> Non e' che stai pensando di testare l'Argent, e usi questa scusa per giustificare il periodo di ricovero all'ospedale
?Ma se neanche funziona (per ora)...
Devo fare delle modifiche, ma non oggi, per due motivi:
1) devo andare dal dentista a far riempire i canali del dente devitalizzato l'altra volta;
2) il clima e` parecchio umido e mi da` fastidio uscire dalla stanzetta.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 15:41:42.0 alle 2013-07-29 15:41:42.0
Trollate totali: 11540
> > > I No-TAV sono dei terroristi: http://www.cdt.ch/mondo/politica/88560/no-tav-accu...
> >
> > L'ho sentito al TG: chissà come "escala" questa faccenda.
>
> Gli USA hanno invaso l'Iraq e l'Afghanistan con la scusa del terrorismo.
> Probabile che a breve anche voi vi ritroverete basi militari statunitensi sul vostro suolo.
Qualcuna c'e` gia`, per esempio a Livorno hanno Camp Darby.
Pero` ce ne vogliono di piu`: speriamo invadano, almeno trovo piu` facilmente le tastiere US.
> >
> > L'ho sentito al TG: chissà come "escala" questa faccenda.
>
> Gli USA hanno invaso l'Iraq e l'Afghanistan con la scusa del terrorismo.
> Probabile che a breve anche voi vi ritroverete basi militari statunitensi sul vostro suolo.
Qualcuna c'e` gia`, per esempio a Livorno hanno Camp Darby.
Pero` ce ne vogliono di piu`: speriamo invadano, almeno trovo piu` facilmente le tastiere US.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-29 11:57:58.0 alle 2013-07-29 11:57:58.0
Trollate totali: 11540
...e` perche` ho dei problemi sulla linea. La connessione va e viene. Ho chiamato il 187 e quelli dell'ADSL hanno segnalato il problema a quelli della telefonia perche` la linea telefonica e` rumorosa. Al momento, sta su quando gli pare, e di solito per pochi minuti.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 23:40:26.0 alle 2013-07-28 23:40:26.0
Trollate totali: 11540
AH SI ma NO Non lo so
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http://sallo.it
LO SAI? Allora NON fa per te. NON LO SAI? Allora non ti serve.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 23:38:54.0 alle 2013-07-28 23:38:54.0
Trollate totali: 11540
> >
> >
> > con tutti i suoi difetti da correggere. Alcuni si possono correggere (la difficolta` di far partire le ali nello stesso istante e` dovuto a un cordino non abbastanza stretto sul lato destro), per il resto gli manca qualche chilo di spinta: le possibilita` a 'sto punto sono o di riuscire a raggranellarlo riducendo gli attriti sulle corde, caricando meglio le batterie che in quel test un po' improvvisato erano carenti di qualche volt (quello voleva piu` che altro essere una prova di assemblaggio, pero` gia` che avevo sudato a metterlo insieme, mi son voluto togliere la curiosita` di vedere come girava), e facendo altre piccole modifiche; oppure di aiutarlo con un po' di vento contrario. Boh, vedremo come va il prossimo test riveduto e corretto. Bella la moviola alla fine del video, dovrebbe evidenziare il movimento realistico dei moduli delle ali.
> >
> > Tecnicamente, le ali sono troppo lente per eccesso di attrito sulle corde, eccessiva rigidita` della sezione esterna delle ali e sottovoltaggio delle batterie. Scendono in 0,56 secondi, mentre la previsione era 0,42. Un po' lontana, ma forse ancora raggiungibile.
>
>
Sostituisci le ali con una spada e hai un perfetto decapitatore automatico.
Gia` senza spada, non vorresti trovarti sulla traiettoria dell'asse frontale di una di quelle quando viene giu`: non e` gentile, ma FORSE non ti accoppa subito, forse ti lascia un po' di ore di agonia all'ospedale.
> >
> > con tutti i suoi difetti da correggere. Alcuni si possono correggere (la difficolta` di far partire le ali nello stesso istante e` dovuto a un cordino non abbastanza stretto sul lato destro), per il resto gli manca qualche chilo di spinta: le possibilita` a 'sto punto sono o di riuscire a raggranellarlo riducendo gli attriti sulle corde, caricando meglio le batterie che in quel test un po' improvvisato erano carenti di qualche volt (quello voleva piu` che altro essere una prova di assemblaggio, pero` gia` che avevo sudato a metterlo insieme, mi son voluto togliere la curiosita` di vedere come girava), e facendo altre piccole modifiche; oppure di aiutarlo con un po' di vento contrario. Boh, vedremo come va il prossimo test riveduto e corretto. Bella la moviola alla fine del video, dovrebbe evidenziare il movimento realistico dei moduli delle ali.
> >
> > Tecnicamente, le ali sono troppo lente per eccesso di attrito sulle corde, eccessiva rigidita` della sezione esterna delle ali e sottovoltaggio delle batterie. Scendono in 0,56 secondi, mentre la previsione era 0,42. Un po' lontana, ma forse ancora raggiungibile.
>
>
Sostituisci le ali con una spada e hai un perfetto decapitatore automatico.Gia` senza spada, non vorresti trovarti sulla traiettoria dell'asse frontale di una di quelle quando viene giu`: non e` gentile, ma FORSE non ti accoppa subito, forse ti lascia un po' di ore di agonia all'ospedale.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 23:37:18.0 alle 2013-07-28 23:37:18.0
Trollate totali: 11540
> Alex dovresti porti obiettivi più plausibili, come guzzare la psicologa. Neanche un team di ingeneri riuscirebbe a far volare quell'attrezzo, sembra un piccione con l'Alzheimer..
Io non sono un team di ingegneri.
E il piccione non ha l'Alzheimer: ha solo la tendinite.
Io non sono un team di ingegneri.
E il piccione non ha l'Alzheimer: ha solo la tendinite.
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 22:13:17.0 alle 2013-07-28 22:13:17.0
Trollate totali: 11540
> > > > > > > ...propongo una faccina che ricordi l'Argent. E' un evento storico per il forum. 
> > > > > > >
> > > > > > > Tipo angioletto2 che sbatte le ali e con gambine che corrono per la partenza.
> > > > > >
> > > > > > l'aureola rappresenta il pisano schiantato che ascende al cielo in un coro di angeli?
> > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > > > Si ma questo dopo se mai.
> > > > >
> > > > > Comunque il Pisano si è dato un compito e lo ha portato a termine. Anche se non si alzerà mai. ....... almeno fino a quando IO non avrò rivisto il progetto. 
> > > >
> > > > Ma io in questi giorni interverro` per aumentare la spinta verso l'alto.
> > > >
> > > > Ho gia` idee in proposito: aumento della flessibilita` delle ali per avvicinare il centro di pressione, lieve riduzione del diametro della puleggia che tira giu` l'ala (un po' meno corsa, da 85 a circa 80 gradi, ma con 48 kg in piu` di trazione, che e` un 113% della forza impiegata nel precedente test), e poi batterie a carica massima (109% della velocita` del precedente test). Dopo, OK, se ancora non funzionera`, daro` forfait col cuore in pace.
> > >
> > > Se tu fossi nel raggio di 100-150Km verrei domano o dopo a trovarti e si potrebbe trovare una soluzione o almeno un netto miglioramento. Purtroppo non è così semplice, mi ci vogliono almeno due giorni, anche se sono andato un paio di volte a Roma in giornata ma è dura, ci vorrebbe una bella figa che mi accompagni.
> >
> > Non so se essere grato dell'offerta o inquietato dall'offerta: poi non e` che magari mi proponi modifiche che non saprei o non potrei applicare?...
>
> Se ti propongo modifiche ti dico anche come fare e ti do anche una spiega sul perchè. Si discutono.
Ok, allora spero solo di riuscire a capirle.
> > > > > > >
> > > > > > > Tipo angioletto2 che sbatte le ali e con gambine che corrono per la partenza.
> > > > > >
> > > > > > l'aureola rappresenta il pisano schiantato che ascende al cielo in un coro di angeli?
> > > > > >
> > > > > >
> > > > >
> > > > > Si ma questo dopo se mai.
> > > > >
> > > > > Comunque il Pisano si è dato un compito e lo ha portato a termine. Anche se non si alzerà mai.
....... almeno fino a quando IO non avrò rivisto il progetto. > > > >
> > > > Ma io in questi giorni interverro` per aumentare la spinta verso l'alto.
> > > >
> > > > Ho gia` idee in proposito: aumento della flessibilita` delle ali per avvicinare il centro di pressione, lieve riduzione del diametro della puleggia che tira giu` l'ala (un po' meno corsa, da 85 a circa 80 gradi, ma con 48 kg in piu` di trazione, che e` un 113% della forza impiegata nel precedente test), e poi batterie a carica massima (109% della velocita` del precedente test). Dopo, OK, se ancora non funzionera`, daro` forfait col cuore in pace.
> > >
> > > Se tu fossi nel raggio di 100-150Km verrei domano o dopo a trovarti e si potrebbe trovare una soluzione o almeno un netto miglioramento. Purtroppo non è così semplice, mi ci vogliono almeno due giorni, anche se sono andato un paio di volte a Roma in giornata ma è dura, ci vorrebbe una bella figa che mi accompagni.
> >
> > Non so se essere grato dell'offerta o inquietato dall'offerta: poi non e` che magari mi proponi modifiche che non saprei o non potrei applicare?...
>
> Se ti propongo modifiche ti dico anche come fare e ti do anche una spiega sul perchè. Si discutono.
Ok, allora spero solo di riuscire a capirle.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 22:08:55.0 alle 2013-07-28 22:08:55.0
Trollate totali: 11540
> > > > > > > > > > > > > Be', l'ho assemblato per la prima volta tutto intero, e ho "dato gas" alle ali. C'e` una notizia buona e una cattiva: la cattiva e` che non ce la fa, o almeno per ora non ce la fa ad alzare se` stesso e la zavorra prevista (ma non sembra andarci lontano, cosa di per se` stupefacente); la buona e` che non s'e` rotto niente (e di questo sono grandemente stupito).
> > > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > > Hai scelto un progetto difficile. L'ala per la sua dinamica ha molti movimenti che non danno portanza, Quando sale si mette di taglio per fendere l'aria ma è un movimento che serve solo a riportarla alla posizione di partenza. Gli uccelli hanno una muscolatura adeguata e ossa cave. Era prevedibile che per sollevare una persona ci volesse un movimento forte e molto rapido. Un elica classica ha molta più portanza a parità di energia spesa. Però è venuto un bel lavoro dopo puoi sempre vendere il progetto al museo della scienza e della tecnica..
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > ti sei scordato un piccolo particolare: gli uccelli oltre alle remiganti hanno anche le timoniere
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Hai ragione, sono un bamba allo stadio terminale.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Non e` che non ho ancora costruito i piani di coda perche` sono inutili se non si alza...
> > > > > > > > > > o non e` che non abbia mai pubblicato rendering del modello dell'Argent dove si vedevano e dove tu non li hai visti. Non ci sarei mai arrivato, da solo, a pensare che ci voglia qualcosa che faccia leva sull'aria in senso longitudinale per stabilizzare l'asse dell'imbardata. Mai e poi mai in tre anni avro` mai pensato alla coda dell'Argent.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Dai Lich, imbecille sono e imbecille resto, ma non cosi` imbecille.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > dove le vedi le timoniere in quel trabiccolo?
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Nel progetto.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > se anche per miracolo riuscisse a darsi una spinta abbastanza forte da sollevarsi farebbe un capitombolo all'indietro e finirebbe zampe all'aria
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Be', quello puo` comunque succedere, specialmente la prima volta: e` l'equivalente di battere una culata per terra la prima volta che si indossano i pattini...
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Comunque vada sei stato bravo a portarlo a termine.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Davvero. Ne sono veramente soddisfatto, nonostante il fallimento della prima prova. Mi ha sbloccato: io avevo un blocco psicologico che non capivo, che m'impediva di portare a termine progetti personali complessi. Adesso, grazie a questa terapia d'urto autoimposta (perche` questo era: ora e solo ora l'ho capito), ho capito perche`: perche` non mi piacevano, perche` non li facevo con l'idea di fare qualcosa che mi piacesse, ma con l'idea di renderli finanziariamente produttivi e farmene un reddito regolare e monotono. Il succo e` che non sopportavo l'idea di timbrare il cartellino, foss'anche lavorando per me stesso, anzi, specialmente non sopportavo farlo lavorando per me stesso: ecco perche` le cose che mi commissionavano continuavo comunque a portarle a termine in maniera impeccabile. Ho scoperto perche` non ho mai finito Noctis V, il sequel di Noctis che avrei voluto diventasse il mio lavoro. Perche` non volevo un lavoro da impiegato di me stesso, ecco perche`.
> > > > > > >
> > > > > > > E dopo cambierà qualcosa o tutto tornerà come prima?
> > > > > >
> > > > > > Cambiera` qualcosa.
> > > > >
> > > > > È difficile cambiare qualcosa. Ad esempio continuo ad esser bloccato in un ritmo sonno-veglia che mi mangia le giornate.
> > > >
> > > > La scossa di terremoto interna che ho avuto io dal 2010 a ora ha gia` cambiato molte cose, e guardando indietro dopo tutta 'sta storia dell'Argent, mi rendo conto di quanto siano cambiate. Insomma mi accorgo che, in realta`, le cose sono gia` cambiate, solo che fin qui lo so solo io.
> > >
> > > eccone un altro che se ne vuole andare dal fdt
> >
> > ...I had to find a passage back to the place I was before.
> > Relax, - said the nightman - we are programmed to receive,
> > you can check out any time you like but you can never leave".
>
> La surrealità di questo fiore lampeggiante m'irrequieta.
E` un fiore ciberneticamente vivo.
Pulsa al ritmo tipico del mio cuore: 80 bpm circa.
> > > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > > Hai scelto un progetto difficile. L'ala per la sua dinamica ha molti movimenti che non danno portanza, Quando sale si mette di taglio per fendere l'aria ma è un movimento che serve solo a riportarla alla posizione di partenza. Gli uccelli hanno una muscolatura adeguata e ossa cave. Era prevedibile che per sollevare una persona ci volesse un movimento forte e molto rapido. Un elica classica ha molta più portanza a parità di energia spesa. Però è venuto un bel lavoro dopo puoi sempre vendere il progetto al museo della scienza e della tecnica..
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > ti sei scordato un piccolo particolare: gli uccelli oltre alle remiganti hanno anche le timoniere
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Hai ragione, sono un bamba allo stadio terminale.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Non e` che non ho ancora costruito i piani di coda perche` sono inutili se non si alza...
> > > > > > > > > > o non e` che non abbia mai pubblicato rendering del modello dell'Argent dove si vedevano e dove tu non li hai visti. Non ci sarei mai arrivato, da solo, a pensare che ci voglia qualcosa che faccia leva sull'aria in senso longitudinale per stabilizzare l'asse dell'imbardata. Mai e poi mai in tre anni avro` mai pensato alla coda dell'Argent.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Dai Lich, imbecille sono e imbecille resto, ma non cosi` imbecille.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > dove le vedi le timoniere in quel trabiccolo?
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Nel progetto.
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > > se anche per miracolo riuscisse a darsi una spinta abbastanza forte da sollevarsi farebbe un capitombolo all'indietro e finirebbe zampe all'aria
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > >
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Be', quello puo` comunque succedere, specialmente la prima volta: e` l'equivalente di battere una culata per terra la prima volta che si indossano i pattini...
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > Comunque vada sei stato bravo a portarlo a termine.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Davvero. Ne sono veramente soddisfatto, nonostante il fallimento della prima prova. Mi ha sbloccato: io avevo un blocco psicologico che non capivo, che m'impediva di portare a termine progetti personali complessi. Adesso, grazie a questa terapia d'urto autoimposta (perche` questo era: ora e solo ora l'ho capito), ho capito perche`: perche` non mi piacevano, perche` non li facevo con l'idea di fare qualcosa che mi piacesse, ma con l'idea di renderli finanziariamente produttivi e farmene un reddito regolare e monotono. Il succo e` che non sopportavo l'idea di timbrare il cartellino, foss'anche lavorando per me stesso, anzi, specialmente non sopportavo farlo lavorando per me stesso: ecco perche` le cose che mi commissionavano continuavo comunque a portarle a termine in maniera impeccabile. Ho scoperto perche` non ho mai finito Noctis V, il sequel di Noctis che avrei voluto diventasse il mio lavoro. Perche` non volevo un lavoro da impiegato di me stesso, ecco perche`.
> > > > > > >
> > > > > > > E dopo cambierà qualcosa o tutto tornerà come prima?
> > > > > >
> > > > > > Cambiera` qualcosa.
> > > > >
> > > > > È difficile cambiare qualcosa. Ad esempio continuo ad esser bloccato in un ritmo sonno-veglia che mi mangia le giornate.
> > > >
> > > > La scossa di terremoto interna che ho avuto io dal 2010 a ora ha gia` cambiato molte cose, e guardando indietro dopo tutta 'sta storia dell'Argent, mi rendo conto di quanto siano cambiate. Insomma mi accorgo che, in realta`, le cose sono gia` cambiate, solo che fin qui lo so solo io.
> > >
> > > eccone un altro che se ne vuole andare dal fdt
> >
> > ...I had to find a passage back to the place I was before.
> > Relax, - said the nightman - we are programmed to receive,
> > you can check out any time you like but you can never leave".
>
> La surrealità di questo fiore lampeggiante m'irrequieta.
E` un fiore ciberneticamente vivo.
Pulsa al ritmo tipico del mio cuore: 80 bpm circa.
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 22:08:03.0 alle 2013-07-28 22:08:03.0
Trollate totali: 11540
> > > > > ...propongo una faccina che ricordi l'Argent. E' un evento storico per il forum.
> > > > >
> > > > > Tipo angioletto2 che sbatte le ali e con gambine che corrono per la partenza.
> > > >
> > > > l'aureola rappresenta il pisano schiantato che ascende al cielo in un coro di angeli?
> > > >
> > > >
> > >
> > > Si ma questo dopo se mai.
> > >
> > > Comunque il Pisano si è dato un compito e lo ha portato a termine. Anche se non si alzerà mai. ....... almeno fino a quando IO non avrò rivisto il progetto.
> >
> > Ma io in questi giorni interverro` per aumentare la spinta verso l'alto.
> >
> > Ho gia` idee in proposito: aumento della flessibilita` delle ali per avvicinare il centro di pressione, lieve riduzione del diametro della puleggia che tira giu` l'ala (un po' meno corsa, da 85 a circa 80 gradi, ma con 48 kg in piu` di trazione, che e` un 113% della forza impiegata nel precedente test), e poi batterie a carica massima (109% della velocita` del precedente test). Dopo, OK, se ancora non funzionera`, daro` forfait col cuore in pace.
>
> Se tu fossi nel raggio di 100-150Km verrei domano o dopo a trovarti e si potrebbe trovare una soluzione o almeno un netto miglioramento. Purtroppo non è così semplice, mi ci vogliono almeno due giorni, anche se sono andato un paio di volte a Roma in giornata ma è dura, ci vorrebbe una bella figa che mi accompagni.
Non so se essere grato dell'offerta o inquietato dall'offerta: poi non e` che magari mi proponi modifiche che non saprei o non potrei applicare?...
> > > > >
> > > > > Tipo angioletto2 che sbatte le ali e con gambine che corrono per la partenza.
> > > >
> > > > l'aureola rappresenta il pisano schiantato che ascende al cielo in un coro di angeli?
> > > >
> > > >
> > >
> > > Si ma questo dopo se mai.
> > >
> > > Comunque il Pisano si è dato un compito e lo ha portato a termine. Anche se non si alzerà mai.
....... almeno fino a quando IO non avrò rivisto il progetto. > >
> > Ma io in questi giorni interverro` per aumentare la spinta verso l'alto.
> >
> > Ho gia` idee in proposito: aumento della flessibilita` delle ali per avvicinare il centro di pressione, lieve riduzione del diametro della puleggia che tira giu` l'ala (un po' meno corsa, da 85 a circa 80 gradi, ma con 48 kg in piu` di trazione, che e` un 113% della forza impiegata nel precedente test), e poi batterie a carica massima (109% della velocita` del precedente test). Dopo, OK, se ancora non funzionera`, daro` forfait col cuore in pace.
>
> Se tu fossi nel raggio di 100-150Km verrei domano o dopo a trovarti e si potrebbe trovare una soluzione o almeno un netto miglioramento. Purtroppo non è così semplice, mi ci vogliono almeno due giorni, anche se sono andato un paio di volte a Roma in giornata ma è dura, ci vorrebbe una bella figa che mi accompagni.
Non so se essere grato dell'offerta o inquietato dall'offerta: poi non e` che magari mi proponi modifiche che non saprei o non potrei applicare?...
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 22:05:34.0 alle 2013-07-28 22:05:34.0
Trollate totali: 11540
> Ho un amico, stranissimo tipo, che vive a Buti, non è lontanissimo da te. Se un giorno vengo a trovarlo magari ti avverto e vengo a trovarti. Devi essere un personaggio molto interessante. (come il mio amico moolto folk che vivendo isolato e con molta corrispondenza, una lettera oggi, una domani, la postina è rimasta incinta e si è sposato)
Ok.
"Interessante" e` un aggettivo che mi definisce senza rendermi spiacevole e/o inquietante, pero` probabilmente mi si applica. Comunque non sono pericoloso, solo un po' alienato e un tantino ansioso.
Ok.
"Interessante" e` un aggettivo che mi definisce senza rendermi spiacevole e/o inquietante, pero` probabilmente mi si applica. Comunque non sono pericoloso, solo un po' alienato e un tantino ansioso.
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 22:02:09.0 alle 2013-07-28 22:02:09.0
Trollate totali: 11540
> > > > ...sono in alto mare. 
> > > >
> > > > Mai fatto editing video oltre robetta semplice con avidemux
> > >
> > > piratone rippatore del menga
> > >
> > >
> >
> > Ma che piratone! L'hai visto il suo canale? Argent, lui, gatti, lui coi gatti, gatti, gatti, gatti con lui.
>
> l'egotismo del pisano connota la sua psicopatologia
>
>
Be', almeno non ho il problema del copyright.
> > > >
> > > > Mai fatto editing video oltre robetta semplice con avidemux
> > >
> > > piratone rippatore del menga
> > >
> > >
> >
> > Ma che piratone! L'hai visto il suo canale? Argent, lui, gatti, lui coi gatti, gatti, gatti, gatti con lui.
>
> l'egotismo del pisano connota la sua psicopatologia
>
>
Be', almeno non ho il problema del copyright.
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 21:46:16.0 alle 2013-07-28 21:46:16.0
Trollate totali: 11540
> > > ...propongo una faccina che ricordi l'Argent. E' un evento storico per il forum.
> > >
> > > Tipo angioletto2 che sbatte le ali e con gambine che corrono per la partenza.
> >
> > l'aureola rappresenta il pisano schiantato che ascende al cielo in un coro di angeli?
> >
> >
>
> Si ma questo dopo se mai.
>
> Comunque il Pisano si è dato un compito e lo ha portato a termine. Anche se non si alzerà mai. ....... almeno fino a quando IO non avrò rivisto il progetto.
Ma io in questi giorni interverro` per aumentare la spinta verso l'alto.
Ho gia` idee in proposito: aumento della flessibilita` delle ali per avvicinare il centro di pressione, lieve riduzione del diametro della puleggia che tira giu` l'ala (un po' meno corsa, da 85 a circa 80 gradi, ma con 48 kg in piu` di trazione, che e` un 113% della forza impiegata nel precedente test), e poi batterie a carica massima (109% della velocita` del precedente test). Dopo, OK, se ancora non funzionera`, daro` forfait col cuore in pace.
> > >
> > > Tipo angioletto2 che sbatte le ali e con gambine che corrono per la partenza.
> >
> > l'aureola rappresenta il pisano schiantato che ascende al cielo in un coro di angeli?
> >
> >
>
> Si ma questo dopo se mai.
>
> Comunque il Pisano si è dato un compito e lo ha portato a termine. Anche se non si alzerà mai.
....... almeno fino a quando IO non avrò rivisto il progetto. Ma io in questi giorni interverro` per aumentare la spinta verso l'alto.
Ho gia` idee in proposito: aumento della flessibilita` delle ali per avvicinare il centro di pressione, lieve riduzione del diametro della puleggia che tira giu` l'ala (un po' meno corsa, da 85 a circa 80 gradi, ma con 48 kg in piu` di trazione, che e` un 113% della forza impiegata nel precedente test), e poi batterie a carica massima (109% della velocita` del precedente test). Dopo, OK, se ancora non funzionera`, daro` forfait col cuore in pace.
☺
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altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 16:40:57.0 alle 2013-07-28 16:40:57.0
Trollate totali: 11540
> > > > > > > > > > > Be', l'ho assemblato per la prima volta tutto intero, e ho "dato gas" alle ali. C'e` una notizia buona e una cattiva: la cattiva e` che non ce la fa, o almeno per ora non ce la fa ad alzare se` stesso e la zavorra prevista (ma non sembra andarci lontano, cosa di per se` stupefacente); la buona e` che non s'e` rotto niente (e di questo sono grandemente stupito).
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Hai scelto un progetto difficile. L'ala per la sua dinamica ha molti movimenti che non danno portanza, Quando sale si mette di taglio per fendere l'aria ma è un movimento che serve solo a riportarla alla posizione di partenza. Gli uccelli hanno una muscolatura adeguata e ossa cave. Era prevedibile che per sollevare una persona ci volesse un movimento forte e molto rapido. Un elica classica ha molta più portanza a parità di energia spesa. Però è venuto un bel lavoro dopo puoi sempre vendere il progetto al museo della scienza e della tecnica..
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > ti sei scordato un piccolo particolare: gli uccelli oltre alle remiganti hanno anche le timoniere
> > > > > > > >
> > > > > > > > Hai ragione, sono un bamba allo stadio terminale.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Non e` che non ho ancora costruito i piani di coda perche` sono inutili se non si alza...
> > > > > > > > o non e` che non abbia mai pubblicato rendering del modello dell'Argent dove si vedevano e dove tu non li hai visti. Non ci sarei mai arrivato, da solo, a pensare che ci voglia qualcosa che faccia leva sull'aria in senso longitudinale per stabilizzare l'asse dell'imbardata. Mai e poi mai in tre anni avro` mai pensato alla coda dell'Argent.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Dai Lich, imbecille sono e imbecille resto, ma non cosi` imbecille.
> > > > > > > >
> > > > > > > > > dove le vedi le timoniere in quel trabiccolo?
> > > > > > > >
> > > > > > > > Nel progetto.
> > > > > > > >
> > > > > > > > > se anche per miracolo riuscisse a darsi una spinta abbastanza forte da sollevarsi farebbe un capitombolo all'indietro e finirebbe zampe all'aria
> > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > Be', quello puo` comunque succedere, specialmente la prima volta: e` l'equivalente di battere una culata per terra la prima volta che si indossano i pattini...
> > > > > > >
> > > > > > > Comunque vada sei stato bravo a portarlo a termine.
> > > > > >
> > > > > > Davvero. Ne sono veramente soddisfatto, nonostante il fallimento della prima prova. Mi ha sbloccato: io avevo un blocco psicologico che non capivo, che m'impediva di portare a termine progetti personali complessi. Adesso, grazie a questa terapia d'urto autoimposta (perche` questo era: ora e solo ora l'ho capito), ho capito perche`: perche` non mi piacevano, perche` non li facevo con l'idea di fare qualcosa che mi piacesse, ma con l'idea di renderli finanziariamente produttivi e farmene un reddito regolare e monotono. Il succo e` che non sopportavo l'idea di timbrare il cartellino, foss'anche lavorando per me stesso, anzi, specialmente non sopportavo farlo lavorando per me stesso: ecco perche` le cose che mi commissionavano continuavo comunque a portarle a termine in maniera impeccabile. Ho scoperto perche` non ho mai finito Noctis V, il sequel di Noctis che avrei voluto diventasse il mio lavoro. Perche` non volevo un lavoro da impiegato di me stesso, ecco perche`.
> > > > >
> > > > > E dopo cambierà qualcosa o tutto tornerà come prima?
> > > >
> > > > Cambiera` qualcosa.
> > >
> > > È difficile cambiare qualcosa. Ad esempio continuo ad esser bloccato in un ritmo sonno-veglia che mi mangia le giornate.
> >
> > La scossa di terremoto interna che ho avuto io dal 2010 a ora ha gia` cambiato molte cose, e guardando indietro dopo tutta 'sta storia dell'Argent, mi rendo conto di quanto siano cambiate. Insomma mi accorgo che, in realta`, le cose sono gia` cambiate, solo che fin qui lo so solo io.
>
> eccone un altro che se ne vuole andare dal fdt
...I had to find a passage back to the place I was before.
Relax, - said the nightman - we are programmed to receive,
you can check out any time you like but you can never leave".
> > > > > > > > > >
> > > > > > > > > > Hai scelto un progetto difficile. L'ala per la sua dinamica ha molti movimenti che non danno portanza, Quando sale si mette di taglio per fendere l'aria ma è un movimento che serve solo a riportarla alla posizione di partenza. Gli uccelli hanno una muscolatura adeguata e ossa cave. Era prevedibile che per sollevare una persona ci volesse un movimento forte e molto rapido. Un elica classica ha molta più portanza a parità di energia spesa. Però è venuto un bel lavoro dopo puoi sempre vendere il progetto al museo della scienza e della tecnica..
> > > > > > > > >
> > > > > > > > > ti sei scordato un piccolo particolare: gli uccelli oltre alle remiganti hanno anche le timoniere
> > > > > > > >
> > > > > > > > Hai ragione, sono un bamba allo stadio terminale.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Non e` che non ho ancora costruito i piani di coda perche` sono inutili se non si alza...
> > > > > > > > o non e` che non abbia mai pubblicato rendering del modello dell'Argent dove si vedevano e dove tu non li hai visti. Non ci sarei mai arrivato, da solo, a pensare che ci voglia qualcosa che faccia leva sull'aria in senso longitudinale per stabilizzare l'asse dell'imbardata. Mai e poi mai in tre anni avro` mai pensato alla coda dell'Argent.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Dai Lich, imbecille sono e imbecille resto, ma non cosi` imbecille.
> > > > > > > >
> > > > > > > > > dove le vedi le timoniere in quel trabiccolo?
> > > > > > > >
> > > > > > > > Nel progetto.
> > > > > > > >
> > > > > > > > > se anche per miracolo riuscisse a darsi una spinta abbastanza forte da sollevarsi farebbe un capitombolo all'indietro e finirebbe zampe all'aria
> > > > > > > > >
> > > > > > > > >
> > > > > > > >
> > > > > > > > Be', quello puo` comunque succedere, specialmente la prima volta: e` l'equivalente di battere una culata per terra la prima volta che si indossano i pattini...
> > > > > > >
> > > > > > > Comunque vada sei stato bravo a portarlo a termine.
> > > > > >
> > > > > > Davvero. Ne sono veramente soddisfatto, nonostante il fallimento della prima prova. Mi ha sbloccato: io avevo un blocco psicologico che non capivo, che m'impediva di portare a termine progetti personali complessi. Adesso, grazie a questa terapia d'urto autoimposta (perche` questo era: ora e solo ora l'ho capito), ho capito perche`: perche` non mi piacevano, perche` non li facevo con l'idea di fare qualcosa che mi piacesse, ma con l'idea di renderli finanziariamente produttivi e farmene un reddito regolare e monotono. Il succo e` che non sopportavo l'idea di timbrare il cartellino, foss'anche lavorando per me stesso, anzi, specialmente non sopportavo farlo lavorando per me stesso: ecco perche` le cose che mi commissionavano continuavo comunque a portarle a termine in maniera impeccabile. Ho scoperto perche` non ho mai finito Noctis V, il sequel di Noctis che avrei voluto diventasse il mio lavoro. Perche` non volevo un lavoro da impiegato di me stesso, ecco perche`.
> > > > >
> > > > > E dopo cambierà qualcosa o tutto tornerà come prima?
> > > >
> > > > Cambiera` qualcosa.
> > >
> > > È difficile cambiare qualcosa. Ad esempio continuo ad esser bloccato in un ritmo sonno-veglia che mi mangia le giornate.
> >
> > La scossa di terremoto interna che ho avuto io dal 2010 a ora ha gia` cambiato molte cose, e guardando indietro dopo tutta 'sta storia dell'Argent, mi rendo conto di quanto siano cambiate. Insomma mi accorgo che, in realta`, le cose sono gia` cambiate, solo che fin qui lo so solo io.
>
> eccone un altro che se ne vuole andare dal fdt
...I had to find a passage back to the place I was before.
Relax, - said the nightman - we are programmed to receive,
you can check out any time you like but you can never leave".
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 15:23:41.0 alle 2013-07-28 15:23:41.0
Trollate totali: 11540
> > > >
> > > >
> > > > con tutti i suoi difetti da correggere. Alcuni si possono correggere (la difficolta` di far partire le ali nello stesso istante e` dovuto a un cordino non abbastanza stretto sul lato destro), per il resto gli manca qualche chilo di spinta: le possibilita` a 'sto punto sono o di riuscire a raggranellarlo riducendo gli attriti sulle corde, caricando meglio le batterie che in quel test un po' improvvisato erano carenti di qualche volt (quello voleva piu` che altro essere una prova di assemblaggio, pero` gia` che avevo sudato a metterlo insieme, mi son voluto togliere la curiosita` di vedere come girava), e facendo altre piccole modifiche; oppure di aiutarlo con un po' di vento contrario. Boh, vedremo come va il prossimo test riveduto e corretto. Bella la moviola alla fine del video, dovrebbe evidenziare il movimento realistico dei moduli delle ali.
> > > >
> > > > Tecnicamente, le ali sono troppo lente per eccesso di attrito sulle corde, eccessiva rigidita` della sezione esterna delle ali e sottovoltaggio delle batterie. Scendono in 0,56 secondi, mentre la previsione era 0,42. Un po' lontana, ma forse ancora raggiungibile.
> > >
> > > Secondo me il meccanismo è concettualmente sbagliato. Se ho capito bene il ritorno è a molla e ha troppi aggeggi. Comunque bravo.
> >
> > No, il ritorno e` a motore: la mollona serve ad ammortizzare sia la discesa che la risalita; in discesa, ammortizza espandendosi come si conviene (e` una molla di trazione da 155 decanewton), in risalita ammortizza flettendosi di lato (e` "afferrata" da una fascetta metallica). Comunque grazie.
>
> Aaaaa, DEVO venire a vedere.
Libero di farlo. Casomai mandami un pvt che ci troviamo d'accordo.
> > > >
> > > > con tutti i suoi difetti da correggere. Alcuni si possono correggere (la difficolta` di far partire le ali nello stesso istante e` dovuto a un cordino non abbastanza stretto sul lato destro), per il resto gli manca qualche chilo di spinta: le possibilita` a 'sto punto sono o di riuscire a raggranellarlo riducendo gli attriti sulle corde, caricando meglio le batterie che in quel test un po' improvvisato erano carenti di qualche volt (quello voleva piu` che altro essere una prova di assemblaggio, pero` gia` che avevo sudato a metterlo insieme, mi son voluto togliere la curiosita` di vedere come girava), e facendo altre piccole modifiche; oppure di aiutarlo con un po' di vento contrario. Boh, vedremo come va il prossimo test riveduto e corretto. Bella la moviola alla fine del video, dovrebbe evidenziare il movimento realistico dei moduli delle ali.
> > > >
> > > > Tecnicamente, le ali sono troppo lente per eccesso di attrito sulle corde, eccessiva rigidita` della sezione esterna delle ali e sottovoltaggio delle batterie. Scendono in 0,56 secondi, mentre la previsione era 0,42. Un po' lontana, ma forse ancora raggiungibile.
> > >
> > > Secondo me il meccanismo è concettualmente sbagliato. Se ho capito bene il ritorno è a molla e ha troppi aggeggi. Comunque bravo.
> >
> > No, il ritorno e` a motore: la mollona serve ad ammortizzare sia la discesa che la risalita; in discesa, ammortizza espandendosi come si conviene (e` una molla di trazione da 155 decanewton), in risalita ammortizza flettendosi di lato (e` "afferrata" da una fascetta metallica). Comunque grazie.
>
> Aaaaa, DEVO venire a vedere.
Libero di farlo. Casomai mandami un pvt che ci troviamo d'accordo.
☺
Scritto da
altg
utente che non utiene
il 2013-07-28 15:05:43.0 alle 2013-07-28 15:05:43.0
Trollate totali: 11540
> >
> >
> > con tutti i suoi difetti da correggere. Alcuni si possono correggere (la difficolta` di far partire le ali nello stesso istante e` dovuto a un cordino non abbastanza stretto sul lato destro), per il resto gli manca qualche chilo di spinta: le possibilita` a 'sto punto sono o di riuscire a raggranellarlo riducendo gli attriti sulle corde, caricando meglio le batterie che in quel test un po' improvvisato erano carenti di qualche volt (quello voleva piu` che altro essere una prova di assemblaggio, pero` gia` che avevo sudato a metterlo insieme, mi son voluto togliere la curiosita` di vedere come girava), e facendo altre piccole modifiche; oppure di aiutarlo con un po' di vento contrario. Boh, vedremo come va il prossimo test riveduto e corretto. Bella la moviola alla fine del video, dovrebbe evidenziare il movimento realistico dei moduli delle ali.
> >
> > Tecnicamente, le ali sono troppo lente per eccesso di attrito sulle corde, eccessiva rigidita` della sezione esterna delle ali e sottovoltaggio delle batterie. Scendono in 0,56 secondi, mentre la previsione era 0,42. Un po' lontana, ma forse ancora raggiungibile.
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> Secondo me il meccanismo è concettualmente sbagliato. Se ho capito bene il ritorno è a molla e ha troppi aggeggi. Comunque bravo.
No, il ritorno e` a motore: la mollona serve ad ammortizzare sia la discesa che la risalita; in discesa, ammortizza espandendosi come si conviene (e` una molla di trazione da 155 decanewton), in risalita ammortizza flettendosi di lato (e` "afferrata" da una fascetta metallica). Comunque grazie.
> >
> > con tutti i suoi difetti da correggere. Alcuni si possono correggere (la difficolta` di far partire le ali nello stesso istante e` dovuto a un cordino non abbastanza stretto sul lato destro), per il resto gli manca qualche chilo di spinta: le possibilita` a 'sto punto sono o di riuscire a raggranellarlo riducendo gli attriti sulle corde, caricando meglio le batterie che in quel test un po' improvvisato erano carenti di qualche volt (quello voleva piu` che altro essere una prova di assemblaggio, pero` gia` che avevo sudato a metterlo insieme, mi son voluto togliere la curiosita` di vedere come girava), e facendo altre piccole modifiche; oppure di aiutarlo con un po' di vento contrario. Boh, vedremo come va il prossimo test riveduto e corretto. Bella la moviola alla fine del video, dovrebbe evidenziare il movimento realistico dei moduli delle ali.
> >
> > Tecnicamente, le ali sono troppo lente per eccesso di attrito sulle corde, eccessiva rigidita` della sezione esterna delle ali e sottovoltaggio delle batterie. Scendono in 0,56 secondi, mentre la previsione era 0,42. Un po' lontana, ma forse ancora raggiungibile.
>
> Secondo me il meccanismo è concettualmente sbagliato. Se ho capito bene il ritorno è a molla e ha troppi aggeggi. Comunque bravo.
No, il ritorno e` a motore: la mollona serve ad ammortizzare sia la discesa che la risalita; in discesa, ammortizza espandendosi come si conviene (e` una molla di trazione da 155 decanewton), in risalita ammortizza flettendosi di lato (e` "afferrata" da una fascetta metallica). Comunque grazie.