Forum libero

Scritto da: Seu
> Scritto da: Alessandrox
> > C'è che sta peggi di te
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> >
> > O meglio.... boh
>
> Chi è sto demente?
>

Scritto da: Seu
> Scritto da: exsinistro
> > Scritto da:
> > > > > > Caffeina, passiflora, catuaba, ginseng, ginko, rhodiola, calamus, eleutorecocco.
> > > > > > Peccato che il kava é illegale, sennò prendevo pure quello.
> > > > > > Per l'occasione prenderò anche suma, damiana, epimedium.
> > > > > > A noi due tristezza

cut the crap


> > > > >
> > > > > non faresti prima con un po' di figa?
> > > >
> > > > Non so chi tu sia ma hai capito tutto quello che c'è da capire.
> > >
> > > Il motivo della tristezza di Seu sta però proprio nella figa. Pare che tutte quelle che rimorchia si innamorino del suo migliore amico, che ne fa collezione.
> >
> > Eliminare l'amico??? Non fisicamente, non portarselo dietro.
> > Mio padre, a proposito di figa mi diceva: "mai dare il trifoglio da custodire ad un coniglio.
> >
> > Certo che se è l'amico che si porta dietro lui, ...
>
> Mmmh, dopo attenta analisi anche collettiva abbiamo in realtá compreso che il mio amico attira le amiche/tipe_degli_altri come il miele ma non tanto perchè loro vogliono scoparselo ma piuttosto perchè vedono in lui il classico "amico gay".

lo è?

> Lui di suo non cucca un bel nulla, non scopa da anni, anche se è circondato da fighe (che conosce perché siamo *noi* a introdurle nel gruppo).

lo è, lo è.
va a puttane?

> A questo punto tanti mi diranno "eh ma allora di che ti preoccupi!"
> Mi da fastidio. Mi infastidisce il fatto che se prima ti stavi divertendo e stavi flirtando con con tizia_x, quando arriva lui tu passi automaticamante in secondo piano.

portati dietro due veri froci che ti facciano da wingmen, poi si becciano e la tizia si bagna ma non puo averli, te la prendi tu.

no vabbè dipende dalle frequentazioni, cmq portatene dietro due in coppia e lo scalzi dalla sua posizione di "quasi frocio amico delle donne" a favore di quella di "patetico represso che non si capisce bene"

> Se prima avevi il 75% di probabilitá di concludere, quando arriva lui passi automaticamente a 0% per il semplice fatto che non_ti_caga_neanche_di_striscio.
> Ultimamente lo sto evitando.

curioso corollario di questo principio:


**Modificato dall'autore il 14.10.2012 17:47**

Scritto da:
> Scritto da: Ordine Reich 2
> > Scritto da:
> > > Scritto da: Ordine Reich 2
> > > > Scritto da: dada216
> > > > > Scritto da: Ordine Reich 2
> > > > > > (...)
> > > > > > divieto di prendere la parola in qualsiasi assemblea cittadina, di rivestire qualsiasi carica pubblica dalla più alta alla più modesta, civile o religiosa, in patria o all'estero, elettiva o tirata a sorte; divieto perfino di entrare nell'area della pubblica piazza dove si tenevano le riunioni popolari, insomma morte civile e infamia morale, condita di scherni feroci; il tutto sotto la minaccia di pena capitale per i trasgressori di queste disposizioni draconiane, veri tabù religiosi oltre che leggi dello stato.
> > > > > > (...)
> > > > > >
> > > > > > http://books.google.it/books?id=uPp9FlHxuZIC&pg=PA...
> > > > > >
> > > > > >
> > > > > > Fonte: "Miti e falsi miti: luoghi comuni, leggende, errori sui greci e sui romani" Di Pietro Janni
> > > > > termine di ricerca:
> > > > > omosessualità grecia falso, il libro manco l'hai letto, ti sei svegliato e hai cercato un argomento su cui trollare, sei nel posto giusto.
> > > > >
> > > > > l'unica reale domanda da porti ovviamente è questa:
> > > > > ce l'hai un lavoro o vieni ancora qua a rompere i coglioni come yoda passando tutto il giorno a dimostrare che il mondo non va e per questo tu non combini un cazzo?
> > > > >
> > > > > affrontare seriamente il discorso invece con te sarebbe impossibile perchè non hai un minimo di basi riguardo a come si puo ricostruire cosa di quei tempi. raccontaci quali sono questi miti riguardo all'omosessualità che tu hai prontamente falsificato grazie a google books.
> > > > >
> > > >
> > > > Non l'ho cercato, me l'hanno fatto vedere. Io l' ammetto a differenza tua che linki gli abstract dei tuoi cazzi di studi e poi vuoi farci credere che li hai letti tutti.
> > > >
> > > > Dai affrontalo seriamente tu il discorso visto che sei tanto colto.
> > > >
> > > > I miti sono quelli esposti: non è vero che l'omosessualità era ben accetta nell'antichità
> > >
> > > "anticità" che va dall'ottavo secolo a.C. ad sesto secolo d.C.
> > >
> > > 1400 anni condensati in quattro righe?
> > >
> > >
> >
> > Sono 4 righe di un intero libro.
>
> e l'intero libro dice che per 1400 anni il rapporto con l'omosessualità è sempre stato lo stesso?
>
> che poi bisogna chiarire che il concetto di OMOsessualità era sconosciuto nell'antichità classica, il discrimine stava fra attività e passività come mi pare ti abbiano già spiegato
>
>

per non parlare del fatto che tutto il discorso che ha imbastito il tizio per fare un capitoletto di un libro di "debunking" è basato su una arringa in cui un tizio greco dava del frocio all'altro per screditarlo, per ricollegarsi al fatto che quindi il tizio non avrebbe avuto diritto a parlare nell'assemblea, le cose sono più complesse, le leggi ateniesi erano piuttosto farraginose, principi piuttosto semplici che di fronte al tribunale dovevano essere discussi e valutati sulla verve del momento, reintepretati, con i confini poco chiari, alla merce delle capacità degli oratori di arringare i presenti e delle loro reazioni sul momento.

Il rapporto con l'omosessualità era piuttosto complesso, ma non dissimile da quello di oggi se vogliamo, c'erano quelli a cui non fregava un cazzo dell'argomento, quelli che ci si scagliavano contro per intolleranza o vantaggio (come nel casto citato), si facevano le battute sui pigliainculo effemminati, c'erano quelli cui piaceva scopare con altri del proprio sesso, c'erano quelli cui piaceva vestirsi da donna, c'erano quelli cui piaceva farsi fare una pompa da un uomo ogni tanto, etc. esattamente come oggi.

Aneddoti come quello esposto dal tizio ma di valenza opposta ne potrei citare a decine: dagli amanti delle termopili, allo scherno dei soldati di cesare che entrati a roma per il trionfo al ritorno dalle guerre galliche sbeffeggiarono il loro comandante, com'era uso durante i ritorni trionfali, osannandolo come "regina" piuttosto che come re.

Mi viene anche in mente un episodio dell'anabasi, dove questa marmaglia di soldati che erano andati per il mondo non ellenico a far bottino e saccheggi completamente gratuiti per tornarsene a casa ricchi (ah la civiltà greca! quelli si che erano veri uomini che sarebbero piaciuti a puppen) ad un certo punto si trovano a razziare l'ennesimo villaggio, dove però erano rimasti degli abitanti che non erano scappati in tempo, ovviamente li stavano passando per le armi quando uno dei comandanti dell'esercito, noto pederasta, addocchio "un fanciullo" che stava per essere ammazzato e lo salvo facendo una scenata davanti a senofonte ed agli altri che si trovavano li intorno, dicendo che se ne era innamorato e lo voleva come scudiero o schiavo, non ricordo, ci si gettò davanti abbracciandolo dicendo qualcosa del tipo "dovrete passare sul mio cadavere per averlo" e la cosa fini in risata generale, il ragazzo fu fatto salvo (a parte il suo ano, s'intende).

Il rapporto del mondo classico con quello che oggi chiamiamo omosessualità era complesso, sicuramente però è ragionevolissimo dire che è solo dopo l'avvento del cristianesimo che la cosa è diventata molto più problematica fino ad arrivare alle forme di intolleranza estrema (e completamente cieca) da cui stiamo pian piano uscendo solo adesso.

Scritto da: Ordine Reich 2

> Non siate ridicoli, non andate nei siti più sperduti per cercare di dimostrare l'indimostrabile a causa del vostro senso di colpa verso i negri, fate solo figuracce.



Re: Mito sui gay nell'antica Grecia e Ro

Scritto da: exsinistro
> Scritto da: dada216
> > Scritto da: exsinistro
> > > Appropo' del discorso con Giambo per il trasporto in zone tropicali, noi siamo in grado di realizzare "casse mobili", specialo container, che messi anche per mesi in un piazzale sotto il sole con 50°C di giorno e 28-30 di notte, mantengono una temperatura interna massima di 35-36°C (sulla nave devono stare all'aperto) senza nessun tipo di alimentazione, in modo statico e anche senza nessun tipo di manutenzione per anni. (ne abbiamo realizzati per le ferrovie)
> >
> > fighi, sono anche resistenti?
>
> Si sono omologati salle ferrovie, sono simili alle casse mobili refrigerate, la differenza è che hanno un radiatore passivo invece di un refrigeratore diesel-elettrico del tipo che si monta sui camion isotermici.
>
> > > Ci sono prodotti che possono restare indefinitamente a 35°C e si deteriorano a 50-60°C? Newbie, inesperto
>
> > un sacco immagino, i container frigo spesso vengono impiegati a temperatura controllata non necessariamente "fredda" proprio per queste necessità, a seconda della temperatura hanno autonomie anche di di svariati giorni, ma soprattutto c'è già in essere una catena del freddo su cui poter contare per trasportare in giro il container frigo tenendolo attaccato alle paline che necessitano per ricaricarsi.
>
> A differenza dei container frigo non occorre alimentazione ma la temperatura massima è praticamente 5-6°C sopra la temperatura minima notturna. In pratica sono utili quasi solo per le zone tropicali. Io non conosco prodotti che appunto possono stare a 35°C come massimo e si rovinano a 50-60°C
>
> > > Pensi che a qualche vostro cliente possa interessare? Puoi chiedere? $$$
> >
> > Dipende da quanto costano rispetto ad un normalissimo container frigo sulla tratta interessata, il fatto che possano mantenere quella specifica temperatura interna "passivamente" puo servire dove non arriva la catena del freddo, o magari come "magazzino prefabbricato" a temperatura controllata
>
> Costano come (o meno) di un container frigor, e sono fatti alla stessa maniera, non puoi metterci però prodotti che vanno a temperature inferiori a quei 5-6°C sopra la temperatura notturna.
>
> > Posso provare a sbirciare sulle liste di carico quali merci vengono spedite a temperatura controllata di ca 30-35 gradi C e farti una lista delle tipologie, così ti puoi fare una idea di dove devi andare a bussare.
> >
> > > Unico neo il peso, che per la nave non è rilevante e il volume di carico minore in altezza oppure altezza maggiore dei container standard. (da caricare in cima a tutto sulla nave).
> >
> > Il container deve essere trasportabile su strada e su ferrovia oltre che sulla nave, in tutti questi casi ci ci sono pesi e dimensioni totali determinate dalle varie leggi e standard del posto, per le navi sono standardizzate dagli armatori, quindi le dimensioni ed il peso dell'accrocchio contano, a seconda di dove lo devi trasportare puo non risultare utilizzabile.
> >
> Possono avere le stesse dimensione-attacchi dei container, quelli che si prendono al centro con le pinze.
>
> > Per quanto riguarda il carico su nave fixed allocation, ovvero dover caricare i container in cima al castello perchè sono di dimensioni non standard è un sovracosto non da poco, perchè sputtana tutto la sequenza di carico e scarico nei vari porti in cui scala la nave, mentre tutte le portacontainer moderne hanno una sezione con gli attacchi per i container frigo, che sono di dimensioni standard, e stanno li apposta.
>
> > > Stessa cosa per spedizioni via aerea, in questo caso mantengono la temperatura interna sopra zero anche nella stiva.
> >
> > mmmhh, troppe norme per volare riguardo a come si puo caricare cosa dentro quale stiva di quale modello di aeroplano, da controllare se sono compatibili, anche li cmq ci sono già container aerei frigo del tutto simili a quelli marittimi.
>
> Ne sono stati fatti per trasportare via aerea aragoste dai caraibi, in alluminio con la forma adatta, ma questi sono differenti, sono statici ma hanno bisogno di una "carica di freddo" e durano 3-4 giorni a quattro gradi centigradi circa.
ok sbirciato le liste di carico alla ricerca di merce che va a temperatura controllata non refrigerata, varia a seconda delle esigenze ma tendenzialmente a noi fanno settare i container a 15C sapendo che in realtà oscillerà tra i 12-13 e i 20, ogni tanto qualche vecchio contianer si rompe durante la tratta e scoppia un casino...anyway si tratta proprio delle necessità cui possono sopperire le tue scatole.
cnmq le merci sono:

Cacao, zucchero, caffè, ma anche frutta tropicale e cibi preziosi, come cioccolato e dolciumi in generale, tendenzialmente sempre e comunque cibo, compresi semilavorati per uso industriale (amido, fusti di estratti, etc.), la spedizione di roba freschissima come le aragoste di cui parlavi non la fanno certo via mare, c'era anche qualche container di estratti per la profumeria, poca roba cmq, la maggioranza dei carichi di questo tipo erano di caffe, cacao e zucchero.

EDIT:
questa roba parte tutta dal westafrica e dal sudamerica, quindi zone tropicali, come in realtà si svolga il carico li, quanto tempo ci mettono, da dove parte e quanto rimane in porto, e quindi se davvero hanno necessità delle tue casse, dove e come, non te lo so dire.

questa roba si gestisce o con grosse navi apposite (frutta e verdura di solito, le famose bananiere, ci sono anche quelle di granaglie ma li se ne fottono della temperatura/condizioni, quelle arrivano piene di topi morti asfissiati) o con container, frigo e/o ventilati a seconda della stagione/tratta.

Ci sono case di spedizioni specializzate nella gestione di questa merceologia e magazzini specializzati anch'essi, quelle case di spedizioni et magazzini potrebbero essere interessate a comprarti le casse, il colpaccio sarebbe fare una intera bananiera così, ma devi approfondire le ncessità tecniche con gli shipper, le nostre necessità tecniche per imbarcare container di proprietà degli shipper o di una casa di spedizioni sono solo di standardizzazione delle misure/pesi (deve essere certificata) e registrazione del container presso il BIC (assegnazione del numero univoco)

fossi in te proverei anche a bussare alla porta delle multinazionali che si occupano di riaffittare i container (leasing) agli armatori ed alle case di spedizioni, Triton e CAI International sono quelli che usiamo noi più spesso, vivono di sopperire alle nostre necessità di vuoti nei porti dove servono, ma forniscono anche clientele con necessità più specifiche, forse uno spiraglio c'è anche li.

pensa anche ai camioncini refrigerati che fanno le consegne locali, so che le ditte che lo fanno sono specializzate e che comprano in leasing i furgoncini riallestiti con i frighi da altre ditte specializzate appunto nel fare questi allestimenti, anche loro potrebbero essere interessate a incastrare una di queste scatole in uno scudo.

Gli armatori considerano questa merceologia una "nicchia", i numeri non sono altissimi se non in certi casi dove comunque gestisci il tutto con navi apposite e da tratte specifiche (noci di cocco dalla thailandia, banane dal brasile, etc.), quindi di comprare container appositi frega poco secondo me, magari poi prendono piede e invece te li compriamo pure noi (considera però che l'armatore tendenzialmente possiede le fabbriche che li producono), ma se fossi in te cercherei prima le case di spedizioni e magazzini specializzati perchè loro potrebbero riuscire a farli fruttare velocemente e facilmente in quanto hanno già e soprattutto vivono della clientela con queste necessità, loro potrebbero caricarli sulle portacontainer senza dover pagare il sovrapprezzo di un container frigo ne dovrebbero smazzarsi le soste per ricaricarlo il container frigo, buona fortuna.

**Modificato dall'autore il 10.10.2012 18:38**

Scritto da: exsinistro
>Appropo' del discorso con Giambo per il trasporto in zone tropicali, noi siamo in grado di realizzare "casse mobili", specialo container, che messi anche per mesi in un piazzale sotto il sole con 50°C di giorno e 28-30 di notte, mantengono una temperatura interna massima di 35-36°C (sulla nave devono stare all'aperto) senza nessun tipo di alimentazione, in modo statico e anche senza nessun tipo di manutenzione per anni. (ne abbiamo realizzati per le ferrovie)

fighi, sono anche resistenti?

>Ci sono prodotti che possono restare indefinitamente a 35°C e si deteriorano a 50-60°C? Newbie, inesperto

un sacco immagino, i container frigo spesso vengono impiegati a temperatura controllata non necessariamente "fredda" proprio per queste necessità, a seconda della temperatura hanno autonomie anche di di svariati giorni, ma soprattutto c'è già in essere una catena del freddo su cui poter contare per trasportare in giro il container frigo tenendolo attaccato alle paline che necessitano per ricaricarsi.

>Pensi che a qualche vostro cliente possa interessare? Puoi chiedere? $$$

Dipende da quanto costano rispetto ad un normalissimo container frigo sulla tratta interessata, il fatto che possano mantenere quella specifica temperatura interna "passivamente" puo servire dove non arriva la catena del freddo, o magari come "magazzino prefabbricato" a temperatura controllata

Posso provare a sbirciare sulle liste di carico quali merci vengono spedite a temperatura controllata di ca 30-35 gradi C e farti una lista delle tipologie, così ti puoi fare una idea di dove devi andare a bussare.

>Unico neo il peso, che per la nave non è rilevante e il volume di carico minore in altezza oppure altezza maggiore dei container standard. (da caricare in cima a tutto sulla nave).

Il container deve essere trasportabile su strada e su ferrovia oltre che sulla nave, in tutti questi casi ci ci sono pesi e dimensioni totali determinate dalle varie leggi e standard del posto, per le navi sono standardizzate dagli armatori, quindi le dimensioni ed il peso dell'accrocchio contano, a seconda di dove lo devi trasportare puo non risultare utilizzabile.

Per quanto riguarda il carico su nave fixed allocation, ovvero dover caricare i container in cima al castello perchè sono di dimensioni non standard è un sovracosto non da poco, perchè sputtana tutto la sequenza di carico e scarico nei vari porti in cui scala la nave, mentre tutte le portacontainer moderne hanno una sezione con gli attacchi per i container frigo, che sono di dimensioni standard, e stanno li apposta.

>Stessa cosa per spedizioni via aerea, in questo caso mantengono la temperatura interna sopra zero anche nella stiva.

mmmhh, troppe norme per volare riguardo a come si puo caricare cosa dentro quale stiva di quale modello di aeroplano, da controllare se sono compatibili, anche li cmq ci sono già container aerei frigo del tutto simili a quelli marittimi.

...provate ad indovinare

Scritto da:
> 1) sole
>
> 2) cuore
>
> 3) odore


Scegli tra le quattro opzioni presentateti:

Opzione A:

"Ah, la mia offesa è ripugnante, ma il suo puzzo sale al cielo"
William Shakespeare

Opzione B:
Te puzza la fregna

Te puzza la fregna, o mia adorata;
te puzza pure se te sei lavata.
Te puzza de piedi e de formaggio
che pe statte vicino ce vo' coraggio.
L'avessi saputo quand'ero all'inizio
non t'avrei certo battuto er pezzo.
E invece dei fiori o dei soliti anelli
t'avrei dato in culo e foco ai capelli.
Te puzza la fregna, te puzza alla grande
che quasi quasi se squajano le mutande;
appena le metti diventano gialle
e quando le levi, me secchi le palle.
Te puzza la fregna e me fai così schifo
che non te la tocco nemmeno co un dito.
E se un giorno entrerò in quel buio meandro
me metto la muta co lo scafandro.
Eppure pensavo, quando t'ho conosciuto,
che io pe le donne c'avevo fiuto;
però me sbajavo e adesso è un macello:
se sento st'odore me casca er pisello.
Te puzza la fregna e me devi scusare
se quando te vedo me sento mancare.
Te puzza la fregna, non è colpa tua.
Ma quanto te puzza, li mortacci tua?!

Di Andrea Evangelisti - Magistralmente interpretata da Remo Remotti

ma è una proiezione!
geniali

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> ma chi l'ha fatto un antireligioso come Giambo?

per quanto riguarda marocco e india sono cazzate enormi, come dire che è brutto viaggiare in italia perchè d'agosto c'è il solleone e non ci sono strade dritte, l'autore è uno che viaggia per villaggi vacanze e che conosce a menadito due km di spiaggia a sharm.

> i posti più strani sono i più particolari da visitare invece
>
> il posto più stupido dove andare ad esempio è Las Vegas
> uno dei più fighi è lo Yemen o l'Afghanistan

yemen quoto, ci sono stati dei miei amici, afghanistan credo sia pressochè impossibile al momento ma deve essere un gran bel posto.