Forum libero

Juan Guaidò si autoproclama presidente ad interim del Venezuela e scoppia il caos nel Paese sudamericano. Alla decisione del capo dell'Assemblea Nazionale di Caracas, il Parlamento dominato dall'opposizione, segue la durissima reazione del presidente 'detronizzato' Nicolas Maduro, anche alla luce del benestare ricevuto da Guaidò da parte del presidente americano Donald Trump. Il personale diplomatico americano "ha 72 ore di tempo per lasciare il Paese" ha dichiarato Maduro, annunciando la rottura dei rapporti diplomatici con Washington in un discorso dal balcone di palazzo Miraflores, sede del suo governo. Ma sono diversi i Paesi e le organizzazioni che stanno riconoscendo il 35enne Guaidò come presidente ad interim: da Luis Almagro, segretario generale dell'Organizzazione degli Stati Americani (Osa) - "ha il nostro riconoscimento per procedere verso il ritorno del Paese alla democrazia" ha twittato - a Brasile, Paraguay e Argentina. E anche il Canada, secondo quanto affermato dal ministero degli Esteri di Ottawa, si appresta a riconoscerlo. ERDOGAN - Fuori dal coro il presidente turco, Recep Tayyip Erdogan, che ha espresso solidarietà a Maduro, ribadendogli il sostegno del governo di Ankara all'indomani dell'autoproclamazione di Guaidò.

POMPEO - Intanto il segretario di Stato americano, Mike Pompeo, ha detto che Maduro non ha l'autorità per espellere i diplomatici americani dal Venezuela: "Gli Stati Uniti non riconoscono il regime di Maduro quale legittimo governo del Venezuela" ha sottolineato. Pertanto gli Usa "non riconoscono all'ex presidente l'autorità legale per rompere le relazioni diplomatiche con gli Stati Uniti o dichiarare i nostri diplomatici persona non grata".

https://www.adnkronos.com/fatti/esteri/2019/01/24/...

di Antonio Atte Alla fine nonno Libero divide pure i 5 Stelle. Il giorno dopo l'annuncio, dato da Luigi Di Maio durante l'evento M5S sul reddito di cittadinanza, che Lino Banfi verrà indicato come componente nell'Assemblea della Commissione Nazionale Italiana per l'Unesco, una fetta di parlamentari grillini si interroga sul senso della scelta del titolare del Ministero dello Sviluppo economico. E c'è chi storce il naso, sottolineando il proprio disappunto.

"Mi è parsa inopportuna la scelta di presentare la nomina Banfi in quell'occasione - si sfoga con l'AdnKronos un deputato M5S a taccuini chiusi - visto che l'annuncio ha finito per offuscare tutto l'evento sul reddito di cittadinanza... si è parlato solo della nomina Unesco". Non è piaciuto nemmeno l'accenno dell'attore comico ai 'pluri-laureati': "Che voleva dire? Può sorridere e regalare un sorriso anche chi è in possesso di titoli di studio...", afferma un altro esponente stellato.

La senatrice Barbara Floridia, componente della Commissione Istruzione e Beni Culturali di Palazzo Madama, plaude invece alla nomina: "La scelta di Banfi - dice all'AdnKronos - a livello culturale mi fa piacere: l'attore incarna le caratteristiche italiane, è ambasciatore Unicef e credo che possa essere un simbolo del nostro Paese. E' un personaggio che ha caratterizzato la nostra italianità". Parole che però stridono con quanto scritto da molti militanti M5S sotto i post e i video con la diretta della convention, pubblicati su Facebook dalla pagina ufficiale del Movimento 5 Stelle. "Banfi... solo perché ha fatto il nonno nella serie TV...? Allora prendete Babbo Natale!", ironizza Catia. Rosalia rincara la dose, rivolgendosi a Di Maio: "Ce la stai mettendo tutta per perdere consensi... e noi la faccia!". E non manca chi ricorda le passate simpatie berlusconiane di Banfi. "Ma non è un fan di Berlusconi? Che ci fa lì?", si chiede per esempio Graziella.

https://www.adnkronos.com/fatti/politica/2019/01/2...

Scritto da: Rick Sanchez
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Juan Guaido, capo dell'Assemblea Nazionale di Caracas, il Parlamento dominato dall'opposizione, si è proclamato presidente ad interim del Venezuela. "Giuro di assumere formalmente le competenze dell'esecutivo nazionale come presidente incaricato del Venezuela per arrivare alla fine dell'usurpazione, ad un governo di transizione e indire libere elezioni", ha dichiarato Guaido, pronunciando il suo giuramento a piazza Juan Pablo II a Caracas, davanti alla folla di migliaia di persone che partecipano alla manifestazione contro il governo di Nicolas Maduro. Maduro si è insediato due settimane fa per un secondo mandato da presidente del Venezuela, ma l'opposizione e diversi paesi lo ritengono illegittimo, non avendo riconosciuto i risultati delle elezioni.

A stretto giro, l'annuncio del presidente degli Stati Uniti Donald Trump: "Oggi riconosco ufficialmente il presidente dell'Assemblea nazionale venezuelano, Juan Guaido, come presidente ad interim del Venezuela", ha scritto Trump in una nota sottolineando che "in questo ruolo come legittimo ramo del governo eletto dal popolo venezuelano, l'Assemblea nazionale ha invocato la costituzione del Paese per dichiarare illegittimo Nicolas Maduro e dunque il suo incarico vacante". Trump ha poi assicurato che continuerà ad usare tutta la forza "del potere diplomatico ed economico degli Stati Uniti per fare pressione per il ripristino della democrazia venezuelana". "Incoraggiamo gli altri governi dell'emisfero occidentale - continua il presidente - a riconoscere Guaido come presidente ad interim del Venezuela e lavoreremo in modo costruttivo per sostenere i suoi sforzi per ripristinare la legittimità costituzionale". Infine, Trump dichiara che "continuerà a ritenere l'illegittimo regime di Maduro direttamente responsabile per ogni minaccia che possa porre alla sicurezza del popolo venezuelano".



https://www.adnkronos.com/fatti/esteri/2019/01/23/...

Il j'accuse è pesante. "In politica i cambiamenti avvengono spesso più velocemente di quanto non si creda - dice l'ex presidente del Consiglio e della Commissione europea Romano Prodi a margine di un incontro pubblico al Press Club di Bruxelles, dopo aver incontrato il presidente della Commissione Jean-Claude Juncker e una colazione di lavoro con l'intero collegio dei commissari. "Non avevo mai pensato di vincere le elezioni, mentre in un anno abbiamo organizzato tutto ed è andata bene. Il problema è di avere un'idea e una prospettiva, che è quello che manca oggi". Così l'ex presidente del Consiglio e della Commissione Europea Romano Prodi risponde, a margine di un incontro pubblico al Press Club di rue Froissart, nel Quartiere Europeo di Bruxelles, alla domanda se a suo parere la sinistra italiana ha possibilità di recuperare.

ITALIA-FRANCIA - Gli esponenti del governo che hanno attaccato la Francia in questi giorni lo hanno fatto con "superficiale brutalità", inadatta alle questioni "complesse" e "raffinate" che sono sul tappeto. "Io quando vedo 'sta roba - commenta Prodi - non riesco neanche a capacitarmi. Anche se ci fossero dei problemi, il modo di affrontarli, con una superficiale brutalità, di fronte ai problemi che sono così complessi e raffinati...ma siamo in un'epoca in cui si pensa che si possa sempre agire con il sì o con il no, con i referendum. Appartiene, anche questo episodio, alla crisi della democrazia di oggi".

MIGRANTI - 'La soluzione ai flussi migratori nel Mediterraneo Centrale "passa dalla pace in Libia, che non può essere fatta fuori dalla Libia". "Su questo - dice Prodi - la soluzione è ovvia: se non ci si mette insieme, non c'è soluzione. Ma l'immigrazione era più forte qualche anno fa di oggi, anche prima della crisi. Il problema è nato con i due grandi conflitti, la Siria e la Libia. L'unico vero rimedio, stabile e definitivo, è la fine di questa sciagurata guerra di Libia. Noi non abbiamo lo Stato-cuscinetto Turchia".

https://www.adnkronos.com/fatti/politica/2019/01/2...

La Ue sarebbe pronta a chiudere l'operazione Sophia. Lo riferiscono fonti vicine all'Alto Rappresentante per la politica estera dell'Unione europea, Federica Mogherini. "L'Operazione Sophia - fanno sapere - è stata ed è ancora un'eccellenza della politica di difesa europea. Ha contrastato il traffico di esseri umani nel Mediterraneo fino quasi a fermarlo del tutto, addestrato la Guardia Costiera libica e salvato vite. Sophia ha portato tutta l'Ue nel Mediterraneo, dove l'Italia era sola prima del 2015. Se oggi l'Italia, che ha il comando e il quartier generale dell'operazione, non vuole più Sophia, siamo pronti a chiuderla".

SALVINI - Dopo la notizia che la Germania intenderebbe sospendere la sua partecipazione, il ministro dell'Interno e vicepremier Matteo Salvini ha scritto su Twitter: "O cambiano le regole o finisce la missione". Sophia, ha spiegato, "ha come ragione di vita che tutti gli immigrati soccorsi vengano fatti sbarcare solo in Italia. Accordo geniale - ha aggiunto - sottoscritto dal governo Renzi, non so in cambio di cosa".

L'AMMIRAGLIO - Arrivano poi le parole dell'Ammiraglio Enrico Credendino, comandante dell'operazione Sophia, durante il seminario organizzato dal Comando della missione all'ex aeroporto di Centocelle di Roma, a fare chiarezza. "Abbiamo parlato ora con i tedeschi: la Germania non si ritira dall'operazione Sophia. Rimane uno dei principali partner dell'operazione". Berlino, ha detto, ''ha posizioni chiave che rimangono nel mio quartier generale e sulla flagship''.

https://www.adnkronos.com/fatti/esteri/2019/01/23/...

Data: 6 luglio 2013

Partenza: Seul (capitale della Corea del Sud)

Destinazione: San Francisco

Morti: 3 su 307 passeggeri. 6 passeggeri sono stati sbalzati fuori dall'aereo quando la coda si è spaccata. Di questi 6, 3 sono morti. Uno di questi 3 (una ragazza coreana) è stata schiacciata da un camion dei pompieri venuto in soccorso e non si capiva bene se era stata uccisa dall'impatto o dai pompieri.

Compagnia: Asiana Airlines

Aeromobile impiegato: 777-200ER



Luogo dell'impatto: https://www.google.com/maps/place/37%C2%B036'48.0%...

(nei pressi della pista di atterraggio dell'aeroporto di San Francisco)


Durante l'atterraggio, l'aereo ha seguito un sentiero di discesa troppo basso e quando i piloti si sono resi conto che l'aereo avrebbe toccato prima della pista era troppo tardi.
Hanno dato potenza ai motori cercando di riattaccare, ma l'aereo è impattato sul terreno.

Qui sotto una ripresa dell'impatto.



Un'animazione.



Una ripresa da un aereo che atterra nella pista accanto.





Gli investigatori hanno concluso che l'aereo era perfettamente funzionante e che la causa è da attribuire a errori dei piloti.

Quel giorno l'ILS della pista era disattivato, quindi i piloti non potevano affidarsi all'automazione per atterrare: furono costretti a un atterraggio visuale, eseguito manualmente.

Durante l'avvicinamento finale, il pilota ai comandi inserisce nel computer la quota da raggiungere in caso di riattaccata (cioè, qualora l'atterraggio venga abortito).

Per qualche motivo, poco dopo egli seleziona una modalità chiamata FLCH ("flight level change"), che si attiva quando si vuole raggiungere la quota inserita nel computer.

Dal momento che la quota a cui si trovava l'aereo era inferiore alla quota di riattaccata (appena inserita nel computer), la selezione della modalità FLCH ha fatto sì che l'autpilota iniziasse la salita verso quella quota. L'aereo era già troppo alto rispetto al corretto sentiero di discesa e quell'errore non fece altro che aggravare la situazione.
Così, il pilota disinserì l'autopilota e mise i motori alla minima potenza, per scendere rapidamente di quota e agganciare il giusto sentiero di diescesa.

Poco prima di riagganciare il sentiero di discesa corretto, devi aumentare la potenza dei motori, in maniera tale che il rateo di discesa si riduce e torni alla normale discesa, ma gli investigatori hanno rilevato che i motori sono rimasti in IDLE per tutto il resto dell'avvicinamento.
Questo ha fatto sì che l'aereo, da una situazione di quota eccessiva, è piombato in una situazione di quota troppo bassa("overcorrection"), cioè al di sotto del corretto sentiero di discesa.
A questo punto il pilota alzò il muso dell'aereo per fare la correzione inversa rispetto a prima, cioè rallentare la discesa per riagganciare il giusto sentiero di discesa... ma senza ridare potenza ai motori.

Perciò la velocità dell'aereo ha cominciato a calare pericolosamente. Man mano che la velocità diminuisce, il rateo di discesa aumenta... e non è bello se questo accade quando sei già basso rispetto al normale sentiero di discesa.
Ti trovi a una quota bassa, con velocità bassa e potenza dei motori bassa... e visto il grande momento di inerzia dei grossi jet, fare una correzione non è una cosa immediata. Se ti rendi conto di essere in merda solo quando ti trovi a 100 piedi (30 metri di quota) non puoi fare molto per salvare l'aereo.

(le correzioni del sentiero di discesa sono una danza tra potenza dei motori e assetto... devi tenere una mano sulla leva dei motori e una mano sulla cloche, se intervieni solo su uno dei due stai sbagliando)

Il pilota ai comandi è stato interrogato dagli investigatori. Ha spiegato che lui aveva imparato, nell'addestramento al simulatore, che il computer dell'aereo del 777 darebbe automaticamente potenza ai motori nel caso in cui la velocità dell'aereo diventi troppo bassa, perciò dopo aver diminuito la potenza dei motori non si è più preoccupato.

A quanto pare il pilota non sapeva che in modalità FLCH con autopilota disattivato, questo sistema di sicurezza si disattiva, in maniera tale che il pilota ha il pieno controllo dell'aereo.

Gli investigatori hanno scoperto che la compagnia Asiana Airlines insegnava ai propri piloti ad affidarsi il più possibile all'automazione e che il pilota ai comandi, a fronte di 10'000 ore di volo, aveva soltanto 200 ore di volo visuale/manuale, quindi era scarsamente addestrato e allenato al volo manuale e visuale.
Sembra che quello fosse il suo primo atterraggio manuale (non ho capito cosa si intenda con "primo"... forse si intende da quando ha cominciato a lavorare per la compagnia?).

Gli investigatori dell'NTSB, non concordando sulle colpe e sulle vere cause dell'incidente, hanno inserito nella documentazione i punti di vista di ciascuno.
Per alcuni era colpa esclusivamente del pilota, per altri anche dei sistemi dell'aereo troppo complessi e troppo contorti... e forse per alcuni la trascuratezza della compagnia nei confronti delle skills nel volo manuale, che richiede costante esercizio.

Qui sotto l'animazione dell'incidente prodotta dall'NTSB.



Il rapporto dell'NTSB: https://www.ntsb.gov/news/events/Pages/2014_Asiana...

Wikipedia italiana: https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_Asiana_Airlines...

Wikipedia inglese: https://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines_Flig...

Puntata di indagini ad alta quota: https://www.dailymotion.com/video/x67fkmp


**Modificato dall'autore il 23.01.2019 12:13**