Aviazione
Scritto da:
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Ecco cosa è sucesso in realtà.
"On approach into the Akron-Canton Regional Airport. the pilot announced that there was an indication problem for the front landing gear in the cockpit, meaning that the gear did not extend properly or was vulnerable to collapse. The initial flyover of the airport was probably for the ground crews and ATC to check if the gear was down; apparently it was. The landing was perfect and I thought that the pilots, cabin crew, and Akron ground crews did an excellent job of handling the situation. This flight originated from Atlanta Hartsfield Int'l Airport. I'm glad to have been to record the entire emergency situation briefing from the cockpit This was the most exciting flight I've ever been on!"
All'inizio del video, l'aereo vola appena sopra l'aeroporto in modo tale che i controllori di volo possano verificare che il carrello sia giù.
I piloti hanno verosimilmente ricevuto il segnale di "carrello non corretamente sceso" dai sistemi di bordo e hanno chiesto conferma di questo ai controllori, che però hanno confermato che il carrello era giù.
Restava comunque il dubbio che il carrello fosse instabile e quindi gli assistenti di volo hanno preparato i passeggeri per la modalità "atterraggio di emergenza".
Gli atterraggi senza carrello comunque sono fattibili, anche se poco belli.
**Modificato dall'autore il 15.12.2018 03:38**
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Ecco cosa è sucesso in realtà.
"On approach into the Akron-Canton Regional Airport. the pilot announced that there was an indication problem for the front landing gear in the cockpit, meaning that the gear did not extend properly or was vulnerable to collapse. The initial flyover of the airport was probably for the ground crews and ATC to check if the gear was down; apparently it was. The landing was perfect and I thought that the pilots, cabin crew, and Akron ground crews did an excellent job of handling the situation. This flight originated from Atlanta Hartsfield Int'l Airport. I'm glad to have been to record the entire emergency situation briefing from the cockpit This was the most exciting flight I've ever been on!"
All'inizio del video, l'aereo vola appena sopra l'aeroporto in modo tale che i controllori di volo possano verificare che il carrello sia giù.
I piloti hanno verosimilmente ricevuto il segnale di "carrello non corretamente sceso" dai sistemi di bordo e hanno chiesto conferma di questo ai controllori, che però hanno confermato che il carrello era giù.
Restava comunque il dubbio che il carrello fosse instabile e quindi gli assistenti di volo hanno preparato i passeggeri per la modalità "atterraggio di emergenza".
Gli atterraggi senza carrello comunque sono fattibili, anche se poco belli.
**Modificato dall'autore il 15.12.2018 03:38**
Scritto da
Non Autenticato
il 2018-12-14 22:08:23.0 alle 2018-12-14 22:08:23.0
Aviazione
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Non Autenticato
il 2018-12-14 21:34:59.0 alle 2018-12-14 21:34:59.0
Admin
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Non Autenticato
il 2018-12-14 21:07:53.0 alle 2018-12-14 21:07:53.0
Scritto da: Administrator
> Sommario
> 1. Notizie ora separate dalle discussioni
> 2. Gli utenti potranno richiedere la creazione di un utente BOT che posta notizie da un giornale di loro scelta
>
>
> 1)
> Ora le notizie e le discussioni vengono considerate come elementi separati.
>
> Nel menu in alto si può ora scegliere se visualizzare le discussioni o le notizie, ed anche per le notizie sono disponibili le stesse modalità delle discussioni (cronologia, nuove, ultime). È possibile inserire una nuova notizia cliccando su "Nuova notizia".
>
> Se un utente preferisse invece vedere le notizie insieme alle discussioni come prima, può spuntare il checkbox "Mostra notizie nelle discussioni", che si trova proprio qui sopra.
>
> Quando l'opzione è attivata, nelle discussioni vengono mostrate anche le notizie.
> Quando disattivata, nelle discussioni vengono mostrare soltanto le discussioni e per vedere le notizie è necessario selezionare la visualizzazione delle notizie.
>
> Di default, l'opzione è disattivata.
> La vostra preferenza viene memorizzata nella sessione, quindi fintanto che la vostra sessione non scadrà (cosa che succede per esempio se cancellate i cookie) l'opzione che avete scelto resterà memorizzata.
>
>
> 2)
>
> Attualmente le notizie sono monopolizzate dal bot "News BOT", che prende le notizie da adnkronos.
> Ora gli utenti potranno creare un loro utente BOT che posta le notizie da altri giornali di loro gradimento.
>
> Ecco come fare:
> 1) Assicurarsi che il giornale online possieda un RSS feed
> 2) Creare un utente con un nome che descrive il giornale o il tipo di notizie (esempi di nick: ilgiornale.it, AviazioneNews, UnicornoRosaNews)
> 3) Al resto penserà l'Admin. Il vostro RSS feed verrà dato in pasto al programmino che è già ora in funzione sul server e questo posterà le vostre notizie 24h su 24.
> Se preferite potete avere una copia del codice del programmino, così che possiate personalizzarlo, ma chiaramente poi dovrete farlo girare su un vostro server o sulla vostra macchina locale.
> Sfruttando il mio programmino, non dovrete invece preoccuparvi di farlo girare, penserò io a tutto.
>
>
> Se ci sono domande, potete porle qui sotto.
>
> Il vostro admin.
uau
> Sommario
> 1. Notizie ora separate dalle discussioni
> 2. Gli utenti potranno richiedere la creazione di un utente BOT che posta notizie da un giornale di loro scelta
>
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> 1)
> Ora le notizie e le discussioni vengono considerate come elementi separati.
>
> Nel menu in alto si può ora scegliere se visualizzare le discussioni o le notizie, ed anche per le notizie sono disponibili le stesse modalità delle discussioni (cronologia, nuove, ultime). È possibile inserire una nuova notizia cliccando su "Nuova notizia".
>
> Se un utente preferisse invece vedere le notizie insieme alle discussioni come prima, può spuntare il checkbox "Mostra notizie nelle discussioni", che si trova proprio qui sopra.
>
> Quando l'opzione è attivata, nelle discussioni vengono mostrate anche le notizie.
> Quando disattivata, nelle discussioni vengono mostrare soltanto le discussioni e per vedere le notizie è necessario selezionare la visualizzazione delle notizie.
>
> Di default, l'opzione è disattivata.
> La vostra preferenza viene memorizzata nella sessione, quindi fintanto che la vostra sessione non scadrà (cosa che succede per esempio se cancellate i cookie) l'opzione che avete scelto resterà memorizzata.
>
>
> 2)
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> Attualmente le notizie sono monopolizzate dal bot "News BOT", che prende le notizie da adnkronos.
> Ora gli utenti potranno creare un loro utente BOT che posta le notizie da altri giornali di loro gradimento.
>
> Ecco come fare:
> 1) Assicurarsi che il giornale online possieda un RSS feed
> 2) Creare un utente con un nome che descrive il giornale o il tipo di notizie (esempi di nick: ilgiornale.it, AviazioneNews, UnicornoRosaNews)
> 3) Al resto penserà l'Admin. Il vostro RSS feed verrà dato in pasto al programmino che è già ora in funzione sul server e questo posterà le vostre notizie 24h su 24.
> Se preferite potete avere una copia del codice del programmino, così che possiate personalizzarlo, ma chiaramente poi dovrete farlo girare su un vostro server o sulla vostra macchina locale.
> Sfruttando il mio programmino, non dovrete invece preoccuparvi di farlo girare, penserò io a tutto.
>
>
> Se ci sono domande, potete porle qui sotto.
>
> Il vostro admin.
uau

Admin
Scritto da
Administrator
Utente privilegiato
il 2018-12-14 19:48:37.0 alle 2018-12-14 19:48:37.0
Trollate totali: 19
Sommario
1. Notizie ora separate dalle discussioni
2. Gli utenti potranno richiedere la creazione di un utente BOT che posta notizie da un giornale di loro scelta
1)
Ora le notizie e le discussioni vengono considerate come elementi separati.
Nel menu in alto si può ora scegliere se visualizzare le discussioni o le notizie, ed anche per le notizie sono disponibili le stesse modalità delle discussioni (cronologia, nuove, ultime). È possibile inserire una nuova notizia cliccando su "Nuova notizia".
Se un utente preferisse invece vedere le notizie insieme alle discussioni come prima, può spuntare il checkbox "Mostra notizie nelle discussioni", che si trova proprio qui sopra.
Quando l'opzione è attivata, nelle discussioni vengono mostrate anche le notizie.
Quando disattivata, nelle discussioni vengono mostrare soltanto le discussioni e per vedere le notizie è necessario selezionare la visualizzazione delle notizie.
Di default, l'opzione è disattivata.
La vostra preferenza viene memorizzata nella sessione, quindi fintanto che la vostra sessione non scadrà (cosa che succede per esempio se cancellate i cookie) l'opzione che avete scelto resterà memorizzata.
2)
Attualmente le notizie sono monopolizzate dal bot "News BOT", che prende le notizie da adnkronos.
Ora gli utenti potranno creare un loro utente BOT che posta le notizie da altri giornali di loro gradimento.
Ecco come fare:
1) Assicurarsi che il giornale online possieda un RSS feed
2) Creare un utente con un nome che descrive il giornale o il tipo di notizie (esempi di nick: ilgiornale.it, AviazioneNews, UnicornoRosaNews)
3) Al resto penserà l'Admin. Il vostro RSS feed verrà dato in pasto al programmino che è già ora in funzione sul server e questo posterà le vostre notizie 24h su 24.
Se preferite potete avere una copia del codice del programmino, così che possiate personalizzarlo, ma chiaramente poi dovrete farlo girare su un vostro server o sulla vostra macchina locale.
Sfruttando il mio programmino, non dovrete invece preoccuparvi di farlo girare, penserò io a tutto.
Se ci sono domande, potete porle qui sotto.
Il vostro admin.
**Modificato dall'autore il 14.12.2018 19:59**
1. Notizie ora separate dalle discussioni
2. Gli utenti potranno richiedere la creazione di un utente BOT che posta notizie da un giornale di loro scelta
1)
Ora le notizie e le discussioni vengono considerate come elementi separati.
Nel menu in alto si può ora scegliere se visualizzare le discussioni o le notizie, ed anche per le notizie sono disponibili le stesse modalità delle discussioni (cronologia, nuove, ultime). È possibile inserire una nuova notizia cliccando su "Nuova notizia".
Se un utente preferisse invece vedere le notizie insieme alle discussioni come prima, può spuntare il checkbox "Mostra notizie nelle discussioni", che si trova proprio qui sopra.
Quando l'opzione è attivata, nelle discussioni vengono mostrate anche le notizie.
Quando disattivata, nelle discussioni vengono mostrare soltanto le discussioni e per vedere le notizie è necessario selezionare la visualizzazione delle notizie.
Di default, l'opzione è disattivata.
La vostra preferenza viene memorizzata nella sessione, quindi fintanto che la vostra sessione non scadrà (cosa che succede per esempio se cancellate i cookie) l'opzione che avete scelto resterà memorizzata.
2)
Attualmente le notizie sono monopolizzate dal bot "News BOT", che prende le notizie da adnkronos.
Ora gli utenti potranno creare un loro utente BOT che posta le notizie da altri giornali di loro gradimento.
Ecco come fare:
1) Assicurarsi che il giornale online possieda un RSS feed
2) Creare un utente con un nome che descrive il giornale o il tipo di notizie (esempi di nick: ilgiornale.it, AviazioneNews, UnicornoRosaNews)
3) Al resto penserà l'Admin. Il vostro RSS feed verrà dato in pasto al programmino che è già ora in funzione sul server e questo posterà le vostre notizie 24h su 24.
Se preferite potete avere una copia del codice del programmino, così che possiate personalizzarlo, ma chiaramente poi dovrete farlo girare su un vostro server o sulla vostra macchina locale.
Sfruttando il mio programmino, non dovrete invece preoccuparvi di farlo girare, penserò io a tutto.
Se ci sono domande, potete porle qui sotto.
Il vostro admin.
**Modificato dall'autore il 14.12.2018 19:59**
Aviazione
Scritto da
Non Autenticato
il 2018-12-14 18:41:27.0 alle 2018-12-14 18:41:27.0
Scritto da: Mattia
> Scritto da:
> > > > > > > aereo
> >
> > > > > > > aria condizionata
> >
> > > > > > > esplosione
> >
> >
>
> 1) Quell'incidente è servito a scoprire un bug.
>
> "Oltre a questa, l'NTSB identificò altre due concause:[62]
>
> - il concetto errato che per prevenire esplosioni dei serbatoi del carburante è sufficiente eliminare tutte le forme di innesco;
> - il progetto del Boeing 747 che prevede fonti di calore posizionate sotto il CWT senza che ci siano né mezzi per ridurre il calore indotto nel serbatoio né mezzi che rendano il vapore di carburante non infiammabile.
>
> Sia nel corso dell'indagine che nel rapporto finale, l'NTSB rilasciò numerose raccomandazioni di sicurezza, per lo più riguardanti i serbatoi del carburante e le problematiche relative ai cablaggi elettrici.[63] La più significativa era quella che richiedeva la realizzazione di modifiche nella costruzione dei serbatoi, come ad esempio l'aggiunta di sistemi che rendano inerte il vapore di carburante, sia per i nuovi aerei che, ove possibile, per i velivoli già esistenti."
>
>
https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_TWA_800#Conclus... 
>
>
> L'aviazione è un campo del sapere umano relativamente recente rispetto ad altre cose come l'ingegneria civile, ma gli incidenti aerei che ci sono stati in passato hanno permesso di trovare e risolvere diversi bug.
>
> I dati lo mostrano:
http://forumdeitroll.com/Messages?action=getByForu...
>
>
> 2) In USA l'ultimo incidente mortale è stato nel 2009 e qui puoi vedere gli aerei che stanno volando in QUESTO MOMENTO in USA: https://www.flightradar24.com/36.1,-89.35/5
>
>
> 3) La gran parte degli incidenti sono causati da compagnie aeree non occidentali. Oggi l'aviazione nell'Europa occidentale e nell'America del Nord è molto sicura
>
> 4) Questo comunque è proprio un esempio di incidente che può avvenire ovunque, anche in casa. Anche in casa può avvenire un cortocircuito mentre stai dormendo.
>
>
> > > Vai a Torremolinos (o in qualsiasi altro poso lontano da casa che ti ispira) e capirai il perché.
> >
> >

> >
> >
> >
> > Penso che andrò alla Goia del piss.
> >
> >

>
> Io infatti ho scritto "un posto lontano che ti ispira", non necessariamente Torremolinos.
>
> Che ne dici per esempio di un posto come questo?
>
>
https://www.google.com/maps/@39.8116933,4.2797502,... 
Mare spiaggia e agave
mi giro
villette di cemento a perdita d'occhio
> O come questo
>
>

Troppo artefatto. A me piaceva il mondo com'era fino agli anni 50.
> La Goia del piss potrà piacerti finché vuoi, ma non puoi passare la vita nei pozzi delle Alpi... devi vedere qualcosa di diverso ogni tanto rispetto a quello che hai visto per tutta la tua vita ogni giorno da quando sei nato.
Ma io alla Goia del piss non sono mai stato, è per questo che volevo andarci
> Scritto da:
> > > > > > > aereo
> >
> > > > > > > aria condizionata
> >
> > > > > > > esplosione
> >
> >

>
> 1) Quell'incidente è servito a scoprire un bug.
>
> "Oltre a questa, l'NTSB identificò altre due concause:[62]
>
> - il concetto errato che per prevenire esplosioni dei serbatoi del carburante è sufficiente eliminare tutte le forme di innesco;
> - il progetto del Boeing 747 che prevede fonti di calore posizionate sotto il CWT senza che ci siano né mezzi per ridurre il calore indotto nel serbatoio né mezzi che rendano il vapore di carburante non infiammabile.
>
> Sia nel corso dell'indagine che nel rapporto finale, l'NTSB rilasciò numerose raccomandazioni di sicurezza, per lo più riguardanti i serbatoi del carburante e le problematiche relative ai cablaggi elettrici.[63] La più significativa era quella che richiedeva la realizzazione di modifiche nella costruzione dei serbatoi, come ad esempio l'aggiunta di sistemi che rendano inerte il vapore di carburante, sia per i nuovi aerei che, ove possibile, per i velivoli già esistenti."
>
>

>
>
> L'aviazione è un campo del sapere umano relativamente recente rispetto ad altre cose come l'ingegneria civile, ma gli incidenti aerei che ci sono stati in passato hanno permesso di trovare e risolvere diversi bug.
>
> I dati lo mostrano:
>
>
> 2) In USA l'ultimo incidente mortale è stato nel 2009 e qui puoi vedere gli aerei che stanno volando in QUESTO MOMENTO in USA: https://www.flightradar24.com/36.1,-89.35/5

>
>
> 3) La gran parte degli incidenti sono causati da compagnie aeree non occidentali. Oggi l'aviazione nell'Europa occidentale e nell'America del Nord è molto sicura
>
> 4) Questo comunque è proprio un esempio di incidente che può avvenire ovunque, anche in casa. Anche in casa può avvenire un cortocircuito mentre stai dormendo.
>
>
> > > Vai a Torremolinos (o in qualsiasi altro poso lontano da casa che ti ispira) e capirai il perché.

> >
> >

> >
> >

> >
> > Penso che andrò alla Goia del piss.
> >
> >

>
> Io infatti ho scritto "un posto lontano che ti ispira", non necessariamente Torremolinos.
>
> Che ne dici per esempio di un posto come questo?
>
>

Mare spiaggia e agave

mi giro
villette di cemento a perdita d'occhio

> O come questo
>
>

Troppo artefatto. A me piaceva il mondo com'era fino agli anni 50.
> La Goia del piss potrà piacerti finché vuoi, ma non puoi passare la vita nei pozzi delle Alpi... devi vedere qualcosa di diverso ogni tanto rispetto a quello che hai visto per tutta la tua vita ogni giorno da quando sei nato.
Ma io alla Goia del piss non sono mai stato, è per questo che volevo andarci
Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-14 17:21:41.0 alle 2018-12-14 17:21:41.0
Trollate totali: 4275
Scritto da: Mattia
> Scritto da: Rick Sanchez
> > https://www.infowars.com/french-generals-accuse-ma...
> >
> > Traditori di merda.
>
> Il Migration Compact serve anche a combattere l'immigrazione clandestina.
Certo, la "combatte" rendendo TUTTA l'immigrazione immigrazione legale. Ecco fatto, risolto il problema dell'immigrazione clandestina secondo i traditori.
Ah, e dimenticavo... rimuovere la possibilità dei singoli governi di decidere chi può entrare e chi no. Cosa che ovviamente piace tanto ai globalisti citando stupidaggini come "legge internazionale", ovvero invenzioni fantasiose che non esistono e hanno il solo proposito di rimuovere il potere dal popolo che compone quella data nazione.
L'unico modo per combattere _veramente_ l'immigrazione dei ladri e degli approfittatori che compongono la stragrande maggioranza dei migranti provenienti da Africa, medio oriente e altri posti di merda del genere è quella di impedire loro l'accesso preventivamente, e, se vogliono fare richiesta di asilo, obbligarli a richiederla in un'ambasciata. Chiunque a quel punto si presenti in Europa senza aver PREVENTIVAMENTE ottenuto un permesso da una qualche nazione europea viene ricacciato indietro. Sarà addirittura nostra premura andarli a prendere sul posto. È semplice, poco costoso da implementare e soprattutto funziona... ed è anche molto più sicuro per chi ha motivi legittimi per entrare qui, basta che accedano alla più vicina e comoda ambasciata di un qualunque paese europeo sparsa in giro per il mondo.
L'accesso alle nazioni popolate dai bianchi NON è un diritto umano, sono i bianchi che devono prima autorizzarti e decidere se hai motivi seri per entrare (possibilmente limitati nel tempo).
**Modificato dall'autore il 14.12.2018 17:32**
> Scritto da: Rick Sanchez
> > https://www.infowars.com/french-generals-accuse-ma...

> >
> > Traditori di merda.
>
> Il Migration Compact serve anche a combattere l'immigrazione clandestina.
Certo, la "combatte" rendendo TUTTA l'immigrazione immigrazione legale. Ecco fatto, risolto il problema dell'immigrazione clandestina secondo i traditori.
Ah, e dimenticavo... rimuovere la possibilità dei singoli governi di decidere chi può entrare e chi no. Cosa che ovviamente piace tanto ai globalisti citando stupidaggini come "legge internazionale", ovvero invenzioni fantasiose che non esistono e hanno il solo proposito di rimuovere il potere dal popolo che compone quella data nazione.L'unico modo per combattere _veramente_ l'immigrazione dei ladri e degli approfittatori che compongono la stragrande maggioranza dei migranti provenienti da Africa, medio oriente e altri posti di merda del genere è quella di impedire loro l'accesso preventivamente, e, se vogliono fare richiesta di asilo, obbligarli a richiederla in un'ambasciata. Chiunque a quel punto si presenti in Europa senza aver PREVENTIVAMENTE ottenuto un permesso da una qualche nazione europea viene ricacciato indietro. Sarà addirittura nostra premura andarli a prendere sul posto. È semplice, poco costoso da implementare e soprattutto funziona... ed è anche molto più sicuro per chi ha motivi legittimi per entrare qui, basta che accedano alla più vicina e comoda ambasciata di un qualunque paese europeo sparsa in giro per il mondo.
L'accesso alle nazioni popolate dai bianchi NON è un diritto umano, sono i bianchi che devono prima autorizzarti e decidere se hai motivi seri per entrare (possibilmente limitati nel tempo).
**Modificato dall'autore il 14.12.2018 17:32**
Scritto da: Rick Sanchez
> https://www.infowars.com/french-generals-accuse-ma...
>
> Traditori di merda.
Il Migration Compact serve anche a combattere l'immigrazione clandestina.
https://portaleimmigrazione.eu/cose-il-migration-c...
"Il documento prevederebbe un “equo grande accordo” in cui l’Unione Europea offrirebbe a paesi terzi dei progetti di investimento e bond euro-africani che consentano un auto-finanziamento a tassi più bassi, grazie alla garanzia europea. Nel settore della sicurezza si cercherebbe di stabilire una rete di cooperazione nella gestione e controllo delle frontiere e dogane, nonché sul fronte della giustizia penale e gestione dei migranti e rifugiati in linea con gli standard internazionali."
"Per la questione dei rimpatri e riammissione dei migranti irregolari, servono accordi operativi con ufficiali di collegamento che velocizzino le procedure di identificazione e rilascio documenti di viaggio."
Vediamo invece wikipedia:
https://en.wikipedia.org/wiki/Global_Compact_for_M... 
TL;DR: si cercherà di mettere in piedi un sistema che permette l'identificazione dei migranti. Le nazioni che aderiscono possono creare la loro propria policy sull'immigrazione, stabilendo quali immigrati sono regolari e quali no.
Il vantaggio sta nel fatto che sarà più facile rimpatriare gli irregolari.
Per gli immigrati regolari si cercherà di migliorare il sistema di accoglienza e di integrazione.
"There are 23 objectives and commitments listed in the draft agreement. These include collecting and using accurate and anonymized data to develop evidence-based migration policy, ensuring that all migrants have proof of identity, enhancing availability and flexibility for regular migration, encouraging cooperation for tracking missing migrants and saving lives, ensuring migrants can access basic services, and making provisions for both full inclusion of migrants and social cohesion.[10]
The draft agreement recognises the principles of national sovereignty:
"The Global Compact reaffirms the sovereign right of States to determine their national migration policy and their prerogative to govern migration within their jurisdiction, in conformity with international law. Within their sovereign jurisdiction, States may distinguish between regular and irregular migration status, including as they determine their legislative and policy measures for the implementation of the Global Compact, taking into account different national realities, policies, priorities and requirements for entry, residence and work, in accordance with international law."[11]
The agreement calls for governments to "educate" journalists,[12] including directives on "terminology" media professionals are to use,[13][11] and "to hold 'culinary festivals' to celebrate multiculturalism".[12]
The agreement makes no distinction between illegal and legal migrants,[14] but does distinguish repeatedly between regular and irregular migrants, affirms the right of states to distinguish between regular and irregular migration status,[15] and commits signatories to "preventing irregular migration".[16] The text does not make a distinction between economic migrants and refugees.[17]"
**Modificato dall'autore il 14.12.2018 13:13**
> https://www.infowars.com/french-generals-accuse-ma...

>
> Traditori di merda.
Il Migration Compact serve anche a combattere l'immigrazione clandestina.
https://portaleimmigrazione.eu/cose-il-migration-c...

"Il documento prevederebbe un “equo grande accordo” in cui l’Unione Europea offrirebbe a paesi terzi dei progetti di investimento e bond euro-africani che consentano un auto-finanziamento a tassi più bassi, grazie alla garanzia europea. Nel settore della sicurezza si cercherebbe di stabilire una rete di cooperazione nella gestione e controllo delle frontiere e dogane, nonché sul fronte della giustizia penale e gestione dei migranti e rifugiati in linea con gli standard internazionali."
"Per la questione dei rimpatri e riammissione dei migranti irregolari, servono accordi operativi con ufficiali di collegamento che velocizzino le procedure di identificazione e rilascio documenti di viaggio."
Vediamo invece wikipedia:

TL;DR: si cercherà di mettere in piedi un sistema che permette l'identificazione dei migranti. Le nazioni che aderiscono possono creare la loro propria policy sull'immigrazione, stabilendo quali immigrati sono regolari e quali no.
Il vantaggio sta nel fatto che sarà più facile rimpatriare gli irregolari.
Per gli immigrati regolari si cercherà di migliorare il sistema di accoglienza e di integrazione.
"There are 23 objectives and commitments listed in the draft agreement. These include collecting and using accurate and anonymized data to develop evidence-based migration policy, ensuring that all migrants have proof of identity, enhancing availability and flexibility for regular migration, encouraging cooperation for tracking missing migrants and saving lives, ensuring migrants can access basic services, and making provisions for both full inclusion of migrants and social cohesion.[10]
The draft agreement recognises the principles of national sovereignty:
"The Global Compact reaffirms the sovereign right of States to determine their national migration policy and their prerogative to govern migration within their jurisdiction, in conformity with international law. Within their sovereign jurisdiction, States may distinguish between regular and irregular migration status, including as they determine their legislative and policy measures for the implementation of the Global Compact, taking into account different national realities, policies, priorities and requirements for entry, residence and work, in accordance with international law."[11]
The agreement calls for governments to "educate" journalists,[12] including directives on "terminology" media professionals are to use,[13][11] and "to hold 'culinary festivals' to celebrate multiculturalism".[12]
The agreement makes no distinction between illegal and legal migrants,[14] but does distinguish repeatedly between regular and irregular migrants, affirms the right of states to distinguish between regular and irregular migration status,[15] and commits signatories to "preventing irregular migration".[16] The text does not make a distinction between economic migrants and refugees.[17]"
**Modificato dall'autore il 14.12.2018 13:13**
Vieni anche tu in gita in Africa!
Ad
https://www.ilmessaggero.it/AMP/italia/luca_tacchetto_italiano_scomparso_burkina_faso-4209268.html
Le popolazioni locali ti accoglieranno così bene che scomparirai letteralmente dal resto del mondo! Lasciati alle spalle la civiltà occidentale, gli smartphone, la ruota e il fuoco!
Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-14 10:39:29.0 alle 2018-12-14 10:39:29.0
Trollate totali: 4275

Mai dare nulla ai nigga, tanto meno aprirgli il cancello.
Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-14 09:47:23.0 alle 2018-12-14 09:47:23.0
Trollate totali: 4275
Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-13 22:04:54.0 alle 2018-12-13 22:04:54.0
Trollate totali: 4275
Scritto da:
> [CUT megarosik negroide]
È inutile che cerchi di darti importanza, non ne hai. Stai giocando, tutto qui. Quello che hai imparato, se hai imparato qualcosa, è solo per gioco. Volevi guidare l'aeroplanino, hai pagato fior di dobloni per farti entrare nella zucca quei 4 concetti che servono per non farti schiantare e te ne vai in giro a vantarti come se avessi speso quei soldi in qualcosa di utile per l'umanità. Peccato che non è così. Torna a giocare con l'aeroplanino, fallito.
> [CUT megarosik negroide]
È inutile che cerchi di darti importanza, non ne hai. Stai giocando, tutto qui. Quello che hai imparato, se hai imparato qualcosa, è solo per gioco. Volevi guidare l'aeroplanino, hai pagato fior di dobloni per farti entrare nella zucca quei 4 concetti che servono per non farti schiantare e te ne vai in giro a vantarti come se avessi speso quei soldi in qualcosa di utile per l'umanità. Peccato che non è così. Torna a giocare con l'aeroplanino, fallito.
Scritto da
Non Autenticato
il 2018-12-13 21:00:47.0 alle 2018-12-13 21:00:47.0
il matusa preferisce una pozzanghera in montagna piuttosto che il mare

per la wakka tutto è inutile tranne l'oscilloscopio che si ficca nel culo
i piloti trasportano tutti i giorni merci e passeggeri nel mondo ma secondo la wakka sono inutili
perché? perché a lei non interessano gli aerei e perché quando sale su un aereo si fa la cacca addosso
gli aerei sono elettronica dirà lei
balle
ecco cosa sono gli aerei
fisica
ingegneria
metereologia
meccanica
elettronica
elettrotecnica
informatica
know how su come si pilotano
i piloti studiano queste cose
la wakka di tutte queste cose cosa ne sa?
la wakka è una sparagestionali
il suo livello di informatica va bene per fare il figo con i bambini ma voglio vederlo a mettere le mani nell'elettronica degli aerei
propongo a tutti di trasferire il soprannome frocio, malato e invidioso sulla wakka che ormai é molto piú frocia malata e invidiosa dell'originale
almeno l'originale qualcosa di sensato lo scrive

per la wakka tutto è inutile tranne l'oscilloscopio che si ficca nel culo
i piloti trasportano tutti i giorni merci e passeggeri nel mondo ma secondo la wakka sono inutili
perché? perché a lei non interessano gli aerei e perché quando sale su un aereo si fa la cacca addosso
gli aerei sono elettronica dirà lei
balle
ecco cosa sono gli aerei
fisica
ingegneria
metereologia
meccanica
elettronica
elettrotecnica
informatica
know how su come si pilotano
i piloti studiano queste cose
la wakka di tutte queste cose cosa ne sa?
la wakka è una sparagestionali
il suo livello di informatica va bene per fare il figo con i bambini ma voglio vederlo a mettere le mani nell'elettronica degli aerei
propongo a tutti di trasferire il soprannome frocio, malato e invidioso sulla wakka che ormai é molto piú frocia malata e invidiosa dell'originale
almeno l'originale qualcosa di sensato lo scrive
Immacolata concezione
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http://archive.vn/qN1x1
Meglio della Madonna! Se vuoi scoprire come ha fatto clicca qui!!
Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-13 12:58:10.0 alle 2018-12-13 12:58:10.0
Trollate totali: 4275
Aviazione
Scritto da:
> > > > > > aereo
>
> > > > > > aria condizionata
>
> > > > > > esplosione
>
>
1) Quell'incidente è servito a scoprire un bug.
"Oltre a questa, l'NTSB identificò altre due concause:[62]
- il concetto errato che per prevenire esplosioni dei serbatoi del carburante è sufficiente eliminare tutte le forme di innesco;
- il progetto del Boeing 747 che prevede fonti di calore posizionate sotto il CWT senza che ci siano né mezzi per ridurre il calore indotto nel serbatoio né mezzi che rendano il vapore di carburante non infiammabile.
Sia nel corso dell'indagine che nel rapporto finale, l'NTSB rilasciò numerose raccomandazioni di sicurezza, per lo più riguardanti i serbatoi del carburante e le problematiche relative ai cablaggi elettrici.[63] La più significativa era quella che richiedeva la realizzazione di modifiche nella costruzione dei serbatoi, come ad esempio l'aggiunta di sistemi che rendano inerte il vapore di carburante, sia per i nuovi aerei che, ove possibile, per i velivoli già esistenti."
https://it.wikipedia.org/wiki/Volo_TWA_800#Conclus... 
L'aviazione è un campo del sapere umano relativamente recente rispetto ad altre cose come l'ingegneria civile, ma gli incidenti aerei che ci sono stati in passato hanno permesso di trovare e risolvere diversi bug.
I dati lo mostrano:
http://forumdeitroll.com/Messages?action=getByForu...
2) In USA l'ultimo incidente mortale è stato nel 2009 e qui puoi vedere gli aerei che stanno volando in QUESTO MOMENTO in USA: https://www.flightradar24.com/36.1,-89.35/5
3) La gran parte degli incidenti sono causati da compagnie aeree non occidentali. Oggi l'aviazione nell'Europa occidentale e nell'America del Nord è molto sicura
4) Questo comunque è proprio un esempio di incidente che può avvenire ovunque, anche in casa. Anche in casa può avvenire un cortocircuito mentre stai dormendo.
> > Vai a Torremolinos (o in qualsiasi altro poso lontano da casa che ti ispira) e capirai il perché.
>
>

>
>
>
> Penso che andrò alla Goia del piss.
>
>

Io infatti ho scritto "un posto lontano che ti ispira", non necessariamente Torremolinos.
Che ne dici per esempio di un posto come questo?
https://www.google.com/maps/@39.8116933,4.2797502,... 
O come questo


La Goia del piss potrà piacerti finché vuoi, ma non puoi passare la vita nei pozzi delle Alpi... devi vedere qualcosa di diverso ogni tanto rispetto a quello che hai visto per tutta la tua vita ogni giorno da quando sei nato.
> > > > > > aereo
>
> > > > > > aria condizionata
>
> > > > > > esplosione
>
>

1) Quell'incidente è servito a scoprire un bug.
"Oltre a questa, l'NTSB identificò altre due concause:[62]
- il concetto errato che per prevenire esplosioni dei serbatoi del carburante è sufficiente eliminare tutte le forme di innesco;
- il progetto del Boeing 747 che prevede fonti di calore posizionate sotto il CWT senza che ci siano né mezzi per ridurre il calore indotto nel serbatoio né mezzi che rendano il vapore di carburante non infiammabile.
Sia nel corso dell'indagine che nel rapporto finale, l'NTSB rilasciò numerose raccomandazioni di sicurezza, per lo più riguardanti i serbatoi del carburante e le problematiche relative ai cablaggi elettrici.[63] La più significativa era quella che richiedeva la realizzazione di modifiche nella costruzione dei serbatoi, come ad esempio l'aggiunta di sistemi che rendano inerte il vapore di carburante, sia per i nuovi aerei che, ove possibile, per i velivoli già esistenti."

L'aviazione è un campo del sapere umano relativamente recente rispetto ad altre cose come l'ingegneria civile, ma gli incidenti aerei che ci sono stati in passato hanno permesso di trovare e risolvere diversi bug.
I dati lo mostrano:
2) In USA l'ultimo incidente mortale è stato nel 2009 e qui puoi vedere gli aerei che stanno volando in QUESTO MOMENTO in USA: https://www.flightradar24.com/36.1,-89.35/5

3) La gran parte degli incidenti sono causati da compagnie aeree non occidentali. Oggi l'aviazione nell'Europa occidentale e nell'America del Nord è molto sicura
4) Questo comunque è proprio un esempio di incidente che può avvenire ovunque, anche in casa. Anche in casa può avvenire un cortocircuito mentre stai dormendo.
> > Vai a Torremolinos (o in qualsiasi altro poso lontano da casa che ti ispira) e capirai il perché.

>
>

>
>

>
> Penso che andrò alla Goia del piss.
>
>

Io infatti ho scritto "un posto lontano che ti ispira", non necessariamente Torremolinos.
Che ne dici per esempio di un posto come questo?

O come questo

La Goia del piss potrà piacerti finché vuoi, ma non puoi passare la vita nei pozzi delle Alpi... devi vedere qualcosa di diverso ogni tanto rispetto a quello che hai visto per tutta la tua vita ogni giorno da quando sei nato.
Aviazione
Dati statistici
L'aviazione è un campo del sapere umano relativamente recente rispetto ad altre cose come l'ingegneria civile, ma gli incidenti aerei che ci sono stati in passato hanno permesso di trovare e risolvere diversi bug.
E infatti questo grafico dice tutto:
https://www.ilpost.it/2014/03/17/grafico-economist... 
Nel 2012: 500 vittime su 3 miliardi di persone che hanno volato = 1 vittima ogni 10 milioni di passeggeri
Nel 2000: 1000 vittime su 1,7 miliardi di persone che hanno volato = 6 vittime ogni 10 milioni di passeggeri
Nel 1990: 750 vittime su 1 miliardo di persone ha hanno volato = 8 vittime ogni 10 milioni di passeggeri
Molti degli incidenti di cui sto parlando sono avvenuti negli anni '90.
Già nel 2012 gli aerei erano di quasi 10 volte più sicuri.
Negli ultimi 3 anni invece?
2016: 249 vittime
2017: 12 vittime
2018: 118 vittime
https://www.airfleets.net/crash/fatalities_year.ht...
Quest'ultimo sito è interessante per osservare un altro dato: cliccando sul numero delle vittime, si apre un elenco degli incidenti.
Quello che si può notare è che quasi tutti gli incidenti aerei fatali avvengono in paesi del terzo mondo, raramente in Europa o nell'America del Nord.
Per esempio, se prendiamo il 2016, possiamo notare che le vittime sono quasi tutte causate da compagnie aeree non occidentali, in paesi non occidentali.
West Atlantic Sweden SE-DUX (MSN 7010)
Oajevágge, Sweden
-----> 2 morti
Daallo Airlines SX-BHS (MSN 642)
Mogadishu, Somalia
-----> 1 morto
FlyDubai A6-FDN (MSN 40241)
Rostov, Russia
-----> 62 morti
Egyptair SU-GCC (MSN 2088)
Mediterranean Sea , Egypt
-----> 66 morti
LAMIA Bolivia CP-2933 (MSN 2348)
Near Medelin, Colombia
-----> 71 morti
Pakistan International Airlines AP-BHO (MSN 663)
Havelian, Pakistan
-----> 47 morti
L'unica compagnia aerea occidentale nella lista è quella svedese, che però è responsabile di soli 2 dei 249 morti del 2016.
Potete constatare voi stessi che questo dato si ripete di anno in anno: le compagnie aeree occidentali hanno poco a che fare statisticamente con gli incidenti mortali, per cui se dovessimo analizzare la sicurezza aerea del mondo occidentale, anziché quelli di tutto il mondo, avremmo dei dati molto più positivi.
In USA l'ultimo incidente aereo mortale è stato nel 2009.
Qui potete vedere gli aerei che stanno volando sopra gli USA IN QUESTO PRECISO MOMENTO: https://www.flightradar24.com/36.1,-89.35/5
Altre osservazioni
Ci sono 41 compagnie aeree che non hanno mai avuto un solo incidente mortale, tra cui le due famose low cost Easyjet e Ryanair.
https://www.glistatigenerali.com/trasporti/southwe...
Air Europa
AirTran Airways
Allegiant Airways
Cape Air
Chautauqua Airlines
CommutAir
DragonAir
Easyjet
Emirates
Era Alaska
Expressjet Airlines
Frontier Airlines
GoJet Airlines
Hainan Group
Hawaiian Airlines
Horizon Air
Jazz air
Jet airways
JetBlue
Jetstar
Lion Airlines
Mesa Airlines
Olympic Airways
Oman Airways
Pinnacle Airlines
Qatar Airways
Republic Airlines
Ryanair
Shenzhen Airlines
Shuttle America
Spirit Airlines
Swiss
Trans State Airlines
Transaero Airlines
Ukraine International Airlines
Vietnam Airlines
Virgin Atlantic
Virgin America
Virgin Australia
Vueling
Westjet
Le 10 compagnie aeree più sicure del mondo:
Air New Zealand
Qantas
Singapore Airlines
Emirates
Royal Jordanian
Cathay Pacific
Virgin Atlantic
Etihad
Air Canada
Swiss International Airlines
**Modificato dall'autore il 12.12.2018 17:37**
L'aviazione è un campo del sapere umano relativamente recente rispetto ad altre cose come l'ingegneria civile, ma gli incidenti aerei che ci sono stati in passato hanno permesso di trovare e risolvere diversi bug.
E infatti questo grafico dice tutto:

Nel 2012: 500 vittime su 3 miliardi di persone che hanno volato = 1 vittima ogni 10 milioni di passeggeri
Nel 2000: 1000 vittime su 1,7 miliardi di persone che hanno volato = 6 vittime ogni 10 milioni di passeggeri
Nel 1990: 750 vittime su 1 miliardo di persone ha hanno volato = 8 vittime ogni 10 milioni di passeggeri
Molti degli incidenti di cui sto parlando sono avvenuti negli anni '90.
Già nel 2012 gli aerei erano di quasi 10 volte più sicuri.
Negli ultimi 3 anni invece?
2016: 249 vittime
2017: 12 vittime
2018: 118 vittime
https://www.airfleets.net/crash/fatalities_year.ht...

Quest'ultimo sito è interessante per osservare un altro dato: cliccando sul numero delle vittime, si apre un elenco degli incidenti.
Quello che si può notare è che quasi tutti gli incidenti aerei fatali avvengono in paesi del terzo mondo, raramente in Europa o nell'America del Nord.
Per esempio, se prendiamo il 2016, possiamo notare che le vittime sono quasi tutte causate da compagnie aeree non occidentali, in paesi non occidentali.
West Atlantic Sweden SE-DUX (MSN 7010)
Oajevágge, Sweden
-----> 2 morti
Daallo Airlines SX-BHS (MSN 642)
Mogadishu, Somalia
-----> 1 morto
FlyDubai A6-FDN (MSN 40241)
Rostov, Russia
-----> 62 morti
Egyptair SU-GCC (MSN 2088)
Mediterranean Sea , Egypt
-----> 66 morti
LAMIA Bolivia CP-2933 (MSN 2348)
Near Medelin, Colombia
-----> 71 morti
Pakistan International Airlines AP-BHO (MSN 663)
Havelian, Pakistan
-----> 47 morti
L'unica compagnia aerea occidentale nella lista è quella svedese, che però è responsabile di soli 2 dei 249 morti del 2016.
Potete constatare voi stessi che questo dato si ripete di anno in anno: le compagnie aeree occidentali hanno poco a che fare statisticamente con gli incidenti mortali, per cui se dovessimo analizzare la sicurezza aerea del mondo occidentale, anziché quelli di tutto il mondo, avremmo dei dati molto più positivi.
In USA l'ultimo incidente aereo mortale è stato nel 2009.
Qui potete vedere gli aerei che stanno volando sopra gli USA IN QUESTO PRECISO MOMENTO: https://www.flightradar24.com/36.1,-89.35/5

Altre osservazioni
Ci sono 41 compagnie aeree che non hanno mai avuto un solo incidente mortale, tra cui le due famose low cost Easyjet e Ryanair.
https://www.glistatigenerali.com/trasporti/southwe...

Air Europa
AirTran Airways
Allegiant Airways
Cape Air
Chautauqua Airlines
CommutAir
DragonAir
Easyjet
Emirates
Era Alaska
Expressjet Airlines
Frontier Airlines
GoJet Airlines
Hainan Group
Hawaiian Airlines
Horizon Air
Jazz air
Jet airways
JetBlue
Jetstar
Lion Airlines
Mesa Airlines
Olympic Airways
Oman Airways
Pinnacle Airlines
Qatar Airways
Republic Airlines
Ryanair
Shenzhen Airlines
Shuttle America
Spirit Airlines
Swiss

Trans State Airlines
Transaero Airlines
Ukraine International Airlines
Vietnam Airlines
Virgin Atlantic
Virgin America
Virgin Australia
Vueling
Westjet
Le 10 compagnie aeree più sicure del mondo:
Air New Zealand
Qantas
Singapore Airlines
Emirates
Royal Jordanian
Cathay Pacific
Virgin Atlantic
Etihad
Air Canada
Swiss International Airlines

**Modificato dall'autore il 12.12.2018 17:37**
Quando sei parte di una minoranza in via d'estinzione
Ad
https://images2.imgbox.com/d3/da/AZxsgAEN_o.png
ma se vuoi difendere la tua etnia e le tue terre sei "razzista"
Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-12 17:13:23.0 alle 2018-12-12 17:13:23.0
Trollate totali: 4275

Ma forse ve la ricordate meglio così:

È stata uccisa da un animale islamico, uno dei tanti invasori del cazzo venuti per derubarci, approfittarsi di noi e pisciare sulla nostra civiltà.
Pare che questi animali non siano ancora contenti di quello che hanno fatto a lei, alla sua famiglia e ai suoi amici. No, se la prendono anche con la sua tomba e il padre che cerca di difendere almeno quella.

Scritto da
Rick Sanchez
Wakkus Horribilis
il 2018-12-12 16:34:25.0 alle 2018-12-12 16:34:25.0
Trollate totali: 4275
Scritto da: Mattia
> Scritto da: Rick Sanchez
> > Scritto da: Mattia
> > > Scritto da: Rick Sanchez
> > > > ha fatto più di quello che hanno fatto i sinistri in 10 anni per sbarazzarci degli invasori.
> > > >
> > > >
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/i-migranti-... 
> > > >
> > > > "Gli stranieri scappano per paura delle decisioni del governo - ha spiegato Riva -. Oltre a Castenedolo abbiamo chiuso anche i centri di Castegnato, Vione, Nuvolento e Borgo Poncarale. Tutti svuotati perché non ci sono più richiedenti da ospitare"
> > > >
> > > >
> > >
> > > Scappano dove?
> >
> > Fuori dall'Italia.
>
> Solo perché lo dice un tizio non significa che sia vero.
Certo certo Mattia, sono semplicemente diventati invisibili.
> Scritto da: Rick Sanchez
> > Scritto da: Mattia
> > > Scritto da: Rick Sanchez
> > > > ha fatto più di quello che hanno fatto i sinistri in 10 anni per sbarazzarci degli invasori.
> > > >
> > > >

> > > >
> > > > "Gli stranieri scappano per paura delle decisioni del governo - ha spiegato Riva -. Oltre a Castenedolo abbiamo chiuso anche i centri di Castegnato, Vione, Nuvolento e Borgo Poncarale. Tutti svuotati perché non ci sono più richiedenti da ospitare"
> > > >
> > > >

> > >
> > > Scappano dove?
> >
> > Fuori dall'Italia.
>
> Solo perché lo dice un tizio non significa che sia vero.
Certo certo Mattia, sono semplicemente diventati invisibili.
Scritto da: Rick Sanchez
> Scritto da: Mattia
> > Scritto da: Rick Sanchez
> > > ha fatto più di quello che hanno fatto i sinistri in 10 anni per sbarazzarci degli invasori.
> > >
> > >
http://www.ilgiornale.it/news/cronache/i-migranti-... 
> > >
> > > "Gli stranieri scappano per paura delle decisioni del governo - ha spiegato Riva -. Oltre a Castenedolo abbiamo chiuso anche i centri di Castegnato, Vione, Nuvolento e Borgo Poncarale. Tutti svuotati perché non ci sono più richiedenti da ospitare"
> > >
> > >
> >
> > Scappano dove?
>
> Fuori dall'Italia.
Solo perché lo dice un tizio non significa che sia vero.
Non hai messo nessun dato ufficiale come fonte.
Io sospetto che molti di questi immigrati che spariscono semplicemente diventano clandestini.
> Il metodo Salvini funziona, puoi rosicare quanto ti pare, ma è proprio così.
Gli immigrati continuano ad arrivare, Salvini ha solo fatto una scenata inutile con la Diciotti e alla fine gli immigrati sono comunque scesi.
L'unica cosa che conta realmente è la capacità di rimpatriare rapidamente chi non ha il permesso, nonché avere accordi con i paesi africani affinché le loro autorità combattano il business dello scafismo, sorvegliando le coste.
Questo è ciò che ha cominciato a fare Minniti.
Salvini è uno showman, una puttana da palcoscenico, mentre Minniti era uno che LAVORAVA... e lo faceva senza dare troppa aria alla bocca.
> > La Svizzera combatte la clandestinità
>
> La Svizzera scarica i "rifugiati" nei paesi limitrofi quando si presentano nel loro Paese, come dice l'articolo, spesso giudicando le loro situazioni "a colpo d'occhio", altro che "rispetto dei diritti umani". Se lo fa l'Italia i vari svizzeri ipocriti in giro per la rete vengono a darci dei razzisti.
Un governo che usa la violenza sulle persone non è razzista, ma dittatoriale.
Il razzismo si ha quando vengono fatte leggi razziali, cioè orientate alla discriminazione degli individui su base razziale.
È meglio che ripassi i termini.
**Modificato dall'autore il 12.12.2018 15:53**
> Scritto da: Mattia
> > Scritto da: Rick Sanchez
> > > ha fatto più di quello che hanno fatto i sinistri in 10 anni per sbarazzarci degli invasori.
> > >
> > >

> > >
> > > "Gli stranieri scappano per paura delle decisioni del governo - ha spiegato Riva -. Oltre a Castenedolo abbiamo chiuso anche i centri di Castegnato, Vione, Nuvolento e Borgo Poncarale. Tutti svuotati perché non ci sono più richiedenti da ospitare"
> > >
> > >

> >
> > Scappano dove?
>
> Fuori dall'Italia.
Solo perché lo dice un tizio non significa che sia vero.
Non hai messo nessun dato ufficiale come fonte.
Io sospetto che molti di questi immigrati che spariscono semplicemente diventano clandestini.
> Il metodo Salvini funziona, puoi rosicare quanto ti pare, ma è proprio così.
Gli immigrati continuano ad arrivare, Salvini ha solo fatto una scenata inutile con la Diciotti e alla fine gli immigrati sono comunque scesi.
L'unica cosa che conta realmente è la capacità di rimpatriare rapidamente chi non ha il permesso, nonché avere accordi con i paesi africani affinché le loro autorità combattano il business dello scafismo, sorvegliando le coste.
Questo è ciò che ha cominciato a fare Minniti.
Salvini è uno showman, una puttana da palcoscenico, mentre Minniti era uno che LAVORAVA... e lo faceva senza dare troppa aria alla bocca.
> > La Svizzera combatte la clandestinità
>
> La Svizzera scarica i "rifugiati" nei paesi limitrofi quando si presentano nel loro Paese, come dice l'articolo, spesso giudicando le loro situazioni "a colpo d'occhio", altro che "rispetto dei diritti umani". Se lo fa l'Italia i vari svizzeri ipocriti in giro per la rete vengono a darci dei razzisti.

Un governo che usa la violenza sulle persone non è razzista, ma dittatoriale.
Il razzismo si ha quando vengono fatte leggi razziali, cioè orientate alla discriminazione degli individui su base razziale.
È meglio che ripassi i termini.
**Modificato dall'autore il 12.12.2018 15:53**