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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺Scritto daAlessandrox(XYZ)Trollil 2011-11-25 11:31:00.0 alle 2011-11-25 11:31:00.0Trollate totali: 11555Ma smettila di secernere cazzate!
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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo
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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺- Scritto da: exsinistro
> Non credo che il "Cisalpino" sia un prodotto
> scadente, dipende poi dalla specifica
> d'ordine.
Probabilmente quello che per voi e' "accettabile" per noi in Svizzera non lo e'.
La storia del Cisalpino e' costellata di guasti con conseguenti ritardi, una situazione che le FFS hanno ritenuto inaccettabile.
> Comunque quando uno fornisce un prodotto scadente
> ed è accettato dal committente, la colpa è del
> controllore che non ha controllato a
> dovere.
Non stiamo parlando di un mouse comperato al Trony, ma di un progetto di svariati milioni, con piani per decine di anni, posti di lavoro ...
Quando i primi convogli sono stati consegnati, e' subito parso che qualcosa non andava. Diversi anni dopo, revisioni, progettazioni e promessa da marinaio, si e' deciso che era piu' conveniente mandare tutto al macero.
Questo per quel che concerne l'alta qualita' italiana proposta sul mercato svizzero.http://it.wikipedia.org/wiki/Cisalpino#Problemi
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Modificato dall' autore il 25 novembre 2011 13.00
-----------------------------------------------------------`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo-
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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺
- Scritto da: exsinistro
> Su questo hai ragione da vendere, che dire,
> comperate materiale svizzero o
> Bombardier.
Col senno di poi ...
> però so anche di macchinisti
> (italiani)che sfasciano i treni per incompetenza
> o
> incuria.
http://www.finanzainchiaro.it/dblog/articolo.asp?a...
"Le cause dei disagi del Cisalpino - ci tiene a ricordare Anna Riva - sono da ricercare innanzitutto nella mancata consegna dei nuovi pendolini da parte della ditta costruttrice e dal fatto che i nostri partner non hanno svolto la manutenzione dei nostri treni, non adempiendo agli accordi contrattuali"
In questo caso, quindi, la colpa e' solo dei vertici dell'azienda.`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo
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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...Scritto daNon Autenticatoil 2011-11-25 17:56:00.0 alle 2011-11-25 17:56:00.0
- Scritto da: exsinistro
> - Scritto da: Giambo
> >
> > - Scritto da: Alessandrox
> >
> > Sono perfino riusciti a fornire dei prodotti
> > talmente scadenti (Pendolino ETR 470) che
> alla
> > fine le Ferrovie Federali Svizzere hanno dovuto
> > gettare la spugna, sciogliere il consorzio
> > "Cisalpino" e mettere fuori servizio i treni
> > prima del
> > previsto.
>
> Non credo che il "Cisalpino" sia un prodotto
> scadente, dipende poi dalla specifica
> d'ordine.
> Comunque quando uno fornisce un prodotto scadente
> ed è accettato dal committente, la colpa è del
> controllore che non ha controllato a
> dovere.
>
Traduzione: noi italiani siamo stati furbi a farci la cresta, voi svizzerotti siete i soliti montanari fessacchiotti che vi bevete tutto. Neanche sapete controllare quello che vi vendono!
Troppo furbi, noi italiani.
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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺Scritto daAlessandrox(XYZ)Trollil 2011-11-25 13:39:00.0 alle 2011-11-25 13:39:00.0Trollate totali: 11555- Scritto da: Giambo
>
> - Scritto da: Alessandrox
>
> Sono perfino riusciti a fornire dei prodotti
> talmente scadenti (Pendolino ETR 470) che alla
> fine le Ferrovie Federali Svizzere hanno dovuto
> gettare la spugna, sciogliere il consorzio
> "Cisalpino" e mettere fuori servizio i treni
> prima del
> previsto.
E' un problema specifico di questo modello, ad onor del vero la storia dei pendolini è storia di successi, purtroppo evidentemente questo è venuto male
Comunque il pendolino NON è un prodotto finmec/Ansaldo Breda ma "Fiat ferroviaria", dal 2000 controllata dalla francese Alstom per 300 mln di Euro.
Ma smettila di secernere cazzate!-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺
- Scritto da: Alessandrox
> E' un problema specifico di questo modello,
Progettato nel 1994, entrato in servizio nel 1997 e in piu' di 10 anni non sono riusciti a risolvere i problemi strutturali ?
Per non parlare degli altri problemi che circondavano il fiasco "Cisalpino" ...
`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺Scritto daAlessandrox(XYZ)Trollil 2011-11-25 14:35:00.0 alle 2011-11-25 14:35:00.0Trollate totali: 11555- Scritto da: Giambo
>
> - Scritto da: Alessandrox
>
> > E' un problema specifico di questo modello,
>
> Progettato nel 1994, entrato in servizio nel 1997
> e in piu' di 10 anni non sono riusciti a
> risolvere i problemi strutturali
> ?
> Per non parlare degli altri problemi che
> circondavano il fiasco "Cisalpino"
> ...
Giambo non so che dirti... altrove non mi pare che ci siano problemi degni di nota r gli ultimi modelli (etr600) sembrano andare come le saette; d' altra parte dal 2000 la responsabilità dei prodotti è di Alstom e "Cisalpino" è un consorzio (italo-svizzero) che ha commissionato il modello e però deve accollarsene la manutenzione; probabilmente i problemi sono *anche* LI dentro (in quelle 2 società) non mi stupirei se tra qualche tempo un indagine giudiziaria scoperchiasse qualche "magagna" ... in effetti ci sono svariati elementi contraddittori o privi di una logica apparente Ma sto solo facendo ipotesi, tuttavia dai dati in possesso non riesco a farne di diverse
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Modificato dall' autore il 25 novembre 2011 14.37
-----------------------------------------------------------Ma smettila di secernere cazzate!-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺
- Scritto da: Alessandrox
> Giambo non so che dirti...
Forse che, come gia' detto prima, il concetto di qualita' cambia appena passata la frontiera ...
Vabbeh, tanto il discorso e' chiuso: Cisalpino RIP, fra qualche anno avremo AlpTransit () e i treni ad assetto variabile saranno meno necessari.
`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺- Scritto da: Giambo
>
> - Scritto da: Alessandrox
>
> > Giambo non so che dirti...
>
> Forse che, come gia' detto prima, il concetto di
> qualita' cambia appena passata la frontiera
> ...
>
> Vabbeh, tanto il discorso e' chiuso: Cisalpino
> RIP, fra qualche anno avremo AlpTransit
> () e i
> treni ad assetto variabile saranno meno
> necessari.
Dillo ai nostrani "NO TAV" che voi avete appena terminato un tunnell di oltre 50 chilometri (57) verso l'Italia e che se noi non adeguiamo le nostre ferrovie verso Milano diventa meno utile.
Grandissima SvizzeraEveryone has the right to my opinion!-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺`"la realta' non e' cosi' terrificante come vogliono farti credere" - Giambo ` - Wakko che cita Giambo
-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺
- Scritto da: Giambo
>
> - Scritto da: exsinistro
>
> > Dillo ai nostrani "NO TAV" che voi avete appena
> > terminato un tunnell di oltre 50 chilometri (57)
> > verso l'Italia e che se noi non adeguiamo le
> > nostre ferrovie verso Milano diventa meno
> utile.
>
>
> E io che credevo che TAV fosse tra Torino e Lione
> ...
Questo lo pensano i cretinetti nostrani, dicono che tanto loro a Lione non ci devono andare.
Non capiscono che da Torino si viene a Milano e da li si arriva anche al Gottardo, oltre che al Brennero a Roma ecc.. Massa di pirla.
Everyone has the right to my opinion!-
Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...Scritto daNon Autenticatoil 2011-11-25 19:02:00.0 alle 2011-11-25 19:02:00.0
- Scritto da: exsinistro
>
> - Scritto da: Giambo
> >
> > - Scritto da: exsinistro
> >
> > > Dillo ai nostrani "NO TAV" che voi avete
> appena
> > > terminato un tunnell di oltre 50 chilometri
> (57)
> > > verso l'Italia e che se noi non adeguiamo le
> > > nostre ferrovie verso Milano diventa meno
> > utile.
> >
> >
> > E io che credevo che TAV fosse tra Torino e
> Lione
> > ...
>
> Questo lo pensano i cretinetti nostrani, dicono
> che tanto loro a Lione non ci devono andare.
>
>
> Non capiscono che da Torino si viene a Milano e
> da li si arriva anche al Gottardo, oltre che al
> Brennero a Roma ecc.. Massa di pirla.
>
È proprio questo che non vogliamo: fungere da area di transito e smistamento per merci e interessi altrui.
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Re: Ti lamenti ma che ti lamenti...☺Scritto daAlessandrox(XYZ)Trollil 2011-11-25 18:58:00.0 alle 2011-11-25 18:58:00.0Trollate totali: 11555- Scritto da: Giambo
>
> - Scritto da: Alessandrox
>
> > Giambo non so che dirti...
>
> Forse che, come gia' detto prima, il concetto di
> qualita' cambia appena passata la frontiera
> ...
>
> Vabbeh, tanto il discorso e' chiuso: Cisalpino
> RIP, fra qualche anno avremo AlpTransit
> () e i
> treni ad assetto variabile saranno meno
> necessari.
In questo caso ci sono 3 frontiere coinvolte: qualla francese qualla Italiana e quella Svizzera
Il modello di treno in questione ha qualità francese, il consorzio ha qualità italo-svizzera
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Modificato dall' autore il 25 novembre 2011 19.00
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