Forum libero

Scritto da: Giambo
> Scritto da: Daisuke Niwa
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> > > Se l'e' scelto lui il mestiere.
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> > Non mi risulta che voler fare il capitano di una nave coincida con il voler affogare per salvare qualcun altro.
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> Come chi sceglie di fare il pompiere, sapeva che il mestiere da lui amato comportava dei rischi.
> Molto probabilmente voleva limitarsi a giocare a fare il marinaio e dimenticarsi dei propri doveri.

Hai mai schiantato una nave da 95 milioni di dollari e hai mai rischiato di annegare? No, allora prima di scrivere questi post dovresti provare per capire come ci si sente in quelle situazioni.

Scritto da: avvelentani
> Scritto da: Daisuke Niwa
> > Scritto da: Giambo
> > > Scritto da: Daisuke Niwa
> > > > Una legge che obbliga qualcuno a mettere a repentaglio la propria vita è semplicemente ridicola e va ignorata e derisa assieme a tutti i pirla che l'hanno scritta e pretendono di applicarla.
> > >
> > > Se l'e' scelto lui il mestiere.
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> > Non mi risulta che voler fare il capitano di una nave coincida con il voler affogare per salvare qualcun altro.
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> Non mi risulta che andare in crociera comporti scegliere di essere abbandonati sulla nave dal capitano che l'ha schiantata contro un sasso e non ha chiamato i soccorsi.
>

Quel che io non capisco di questa storia è come il comandante abbia potuto comportarsi in quel modo dopo l'incidente.
Mi spiego, in caso di un incidente automobilistico o simile la dinamica può essere talmente veloce e drammatica che si può capire come il panico possa portarti a prendere una decisione sbagliata in una frazione di secondo. Per cui invece di fermarti e soccorrere la persona investita scegli di accelerare salvo poi pentirti quando ormai è troppo tardi. In auto magari sei solo e nessuno ti sostiene, nessuno magari ti ha visto e magari speri di farla franca.

Ma la dinamica di quell'incidente non può essere stata così veloce, il capitano non poteva essere solo, aveva tutto il personale a disposizione per confrontarsi e tutto il tempo per ragionare. Non puoi dileguarti dalla nave in un baleno e sperare che nessuno sapesse che eri mai stato lì.

Come è possibile che, nonostante l'eventuale prima decisione di scappare, non abbia avuto in tutto quel tempo la possibilità di ripensarci e di capire che in caso di incidente la cosa più grave non è quella di averlo causato, ma quella di non prestare soccorso dopo.

C'è molto che non quadra. Non mi stupirei se l'esame tossicologico fosse positivo.

> > > > > > > incredibbile, la wakka non si smentisce mai...
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> > > > > > Però non ha torto. Ha fatto un errore, un GROSSO errore, e poi ha fatto lo sbaglio, questo soltanto mediatico, di non restare simbolicamente sulla nave, e tutti gli stanno già dando del mostro.
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> > > > > Errore mediatico una sega, non e` un gesto simbolico, e` la legge:
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> > > > > http://www.fog.it/legislaz/cn-1088-1160.htm
> > > >
> > > > E quindi? Se la legge vuole che sacrifichi la mia vita o mi metta a rischio della vita posso tranquillamente infischiarmente, tanto qualsiasi pena decidano per lo meno so di restare vivo. Una legge che obbliga qualcuno a mettere a repentaglio la propria vita è semplicemente ridicola e va ignorata e derisa assieme a tutti i pirla che l'hanno scritta e pretendono di applicarla.
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> > > Vale anche per i soldati professionisti questo "ragionamento"?
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> > Perché no? Gli eserciti di professionisti sono pieno di gente che s'è arruolata per il posto sicuro e lo stipendio e la possibilità di girare il mondo e fare lo sborone sparando a raffica dall'elicottero, crederai mica che siano gli opliti di Leonida?
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Ecco, infatti: ti pare un oplita quello?