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> > Non bastava che le donne cominciassero a guidare le automobili... adesso pure gli aerei?
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> > Fortunatamente le donne pilota sono una minroanza e sempre così sarà!
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> Hola Mattia, oltre che omofobo anche misogino eh?
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> Comunque quella gran figa del video non sta guidando, si fa portare come passeggero in un MiG a due posti su cui pagando si può fare dei giri.
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> Idea affascinante e tentatrice. Ora la questione è: un gatto selvaggio andrebbe fino in Russia e pagherebbe per riempirsi i pantaloni di merda, o resterebbe acciambellato tranquillo al calduccio sotto le coperte nella comodità della tana?

http://www.jetdiscovery.com/package_details.html
rimane acciambellato... a meno che non vinca al superenalotto, o scopra come costruire un e-cat che funzioni!

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> Hola Mattia, oltre che omofobo anche misogino eh?

Ma, stavo anche un po' trollando...

Però è vero che il pilota è un lavoro da uomini, un po' come il muratore.

Si discute tanto sulla parità uomo-donna, ma questo diventa deleterio quando si negano la differenze tra gli uni e le altre, e così le abilità che sono più maschili o rispettivamente più femminili.

I maschi hanno maggiori capacità logico-tecniche, e maggiore capacità a mantenere la lucidità in situazioni di panico.

Queste cose per un pilota stanno al cnetro di tutto.

Essere piloti non significa solo fare virate e manovre varie... quello, secondo le mia fonti serissime (piloti reali e gente che ha provato a pilotare) non è la cosa più difficile del mestiere, anzi, dicono pure che sia piuttosto facile in una giornata di bel tempo.

Il motivo per cui i piloti fanno training per tutta la vita con i simulatori è per migliorare e aggiornarsi costantemente sulla gestione delle avarie, e lì ci devono essere dietro conoscenze che non sono del tutto lontan e a quelle di un ingegnere aeronautico.

Quando sei ai comandi di un aereo di linea pieno di passeggeri e ti accorgi che qualcosa non torna, hai qualche secondo per fare una diagnosi di cos'è che non funziona (e non è così evidente: se ti accorgi che la velocitâ dell'aereo comincia ad abbassarsi inspiegabilmente, può essere causato da centomila cose diverse), e hai qualche secondo o qualche minuto per prendere la decisione giusta, quella che salva la vita a te e tutti gli altri passeggeri.

Le donne sono bloccate da due cose: le capacità logico-tecniche minori, essenziali nel diagnolsticare il problema, e la gestione delle emozioni, che ti permette di mantenere la lucidità mentale.

Già se tenti di spiegare a una donna come funziona un aereo, le dinamiche e gli inviluppi di volo capisci che stai parlando con il muro, non ti segue, ancora peggio poi se pretendi che mantenga la calma (aka non si metta a strillare a piangere) in un momento di panico.

Le donne le vedo molto bene nei lavori umani, come quello dell'infermiera o dottoressa.

Hanno una grande empatia con la sofferenza degli altri e capiscono cosa fare e in quale momento farlo. Gli uomini da questo punto di vista sono carenti.

E così ritengo che il macellaio sia uomo: quante donne sarebbero capaci di far fuori un animale?
Sono troppo empatiche ed emotive le donne.
Un uomo più facilmente ha le attitudini mentali per un lavoro del genere.





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> Comunque quella gran figa del video non sta guidando, si fa portare come passeggero in un MiG a due posti su cui pagando si può fare dei giri.
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