Forum libero

> > > > > > > > > Le peltier hanno un rendimento ridicolo, il motore stirling pure.
> > > > > > > > > Tutte e due necessitano di energia che non ho!
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> > > > > > > > Non capisco perché il motore di Stirling non sia adatto. Va bè che tutto dipende dai calcoli quantitativi, ma un aggeggio come questo (parti meccaniche di complessità ridicola) opportunamente dimensionato dovrebbe riuscire a fornire l'energia necessaria a tener refrigerato un contenitore isolato.
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> > > > > > > No, non è un contenitore isolato, all'interno c'è dissipazione di energia da 50 a 200W a seconda.
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> > > > > > > Comunque so tutto del motore stirling. Costi a parte (chi te lo fa poi?) ha un rendimento ridicolo se alimentato con i pannelli solari che tra l'altro non ci sono, poi alimentarlo con una parabola che insegue il sole è roba da esplorazione su Marte, mica industriale seria.
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> > > > > > In pratica serve un processo semplice, che non conti su dispositivi sofisticati che possono guastarsi, incepparsi...
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> > > > > > Perché dici che non hai energia? La cabina non è collegata all'alimentazione?
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> > > > > > Perché non può essere termicamente isolata, diciamo quanto un freezer?
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> > > > > perchè i componenti elettronici producono calore coglione, non c'è solo quello ambientale
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> > > > È arrivato il pirla.
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> > > adesso mi spiegherai da bravo come dissipare il calore dentro un contenitore termicamente isolato
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> > Io lo faccio con circolazione di acqua verso un radiatore esterno in modo naturale, quindi senza pompe o termostati, quando l'acqua esterna è più fredda di quella interna comincia a circolare e si ferma quando le cose si ribaltano, cioè verso le 6 del mattino.
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> quindi il sistema non è isolato termicamente, c'è scambio di calore (nota: uso il termine calore nell'accezione del linguaggio comune, senza sbattermi a specificare che il calore non è una "cosa" che si sposta ma una misura del traferimento di energia)
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> comunque il coglione di sopra diceva una cosa diversa: di isolare termicamente la cabina per evitare di surriscaldare i componenti dall'esterno: evidentemente non si rende conto del calore accumulato all'interno dai componenti che termodinamicamente sono delle resistenze

Se il problema principale fosse il calore dissipato all'interno dalle apparecchiature elettriche, si potrebbe mettere la cabina in comunicazione con l'esterno per raffreddarle. Ma l'aria all'esterno è pure lei troppo calda, per cui il problema è sia schermare le apparecchiature dalla temperatura esterna che espellere il calore da esse prodotto.

Un altro problema, trollastro, è che sei incapace di rapportarti agli altri in modo civile e ciò ti rende inadatto al lavoro d'equipe, cioè a quasi ogni tipo di mansione. Però è un problema tutto tuo.
A meno che, come suppongo, nella vita reale tu te ne stia zitto e cheto e venga a sfogarti sul forum a dare in giro del bamba e coglione un po' a tutti.