Forum libero

> http://motori.corriere.it/attualita/13_novembre_08...
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> quì gatta ci cova..

le probabilità di trovarsi in una simile situazione su una Model S sono cinque volte più basse rispetto a un’auto con motore a benzina o diesel

Non e` vero e la Tesla dovrebbe ammettere questi problemi e assicurare che sta cercando una soluzione, per poi fare un richiamo. Le batterie al litio possono essere pericolose: se si bucano, le sostanze che ne fuoriescono prendono fuoco a contatto con l'aria. Possono essere messe in sicurezza, ma se c'e` un problema devono ammetterlo, non tranquillizzare ipocritamente. Con tutta la mia stima per Tesla e il lavoro che sta facendo per portare auto elettriche sulle strade, queste frasi tranquillizzanti sul vino da parte dell'oste non mi sono mai piaciute. Secondo me, si fa miglior figura mostrandosi intenzionati a rimediare e ad imparare dagli errori, piuttosto che negare l'evidenza.