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alexScritto daNon Autenticatoil 2014-01-15 17:34:52.0 alle 2014-01-15 17:34:52.0ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
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Re: alexScritto daaltgutente che non utieneil 2014-01-15 17:44:24.0 alle 2014-01-15 17:44:24.0Trollate totali: 11540> ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
Sto ritoccando la meccanica per aumentare la coppia dei motori e portare la forza che tira giu` le ali da 380 chili a 427. Serve uno strattone un po' piu` violento per fargli alzare il culo da terra e porare su un totale di 90 chili. Penso di riprovarlo a Marzo o poco dopo.-
Re: alexScritto damariorossiFazendero wannabeil 2014-01-15 18:03:04.0 alle 2014-01-15 18:03:04.0Trollate totali: 683Scritto da: altg
> > ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
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> Sto ritoccando la meccanica per aumentare la coppia dei motori e portare la forza che tira giu` le ali da 380 chili a 427. Serve uno strattone un po' piu` violento per fargli alzare il culo da terra e porare su un totale di 90 chili. Penso di riprovarlo a Marzo o poco dopo.
Ma sei tutto un meccanico!
Io settimana scorsa ho fatto riparare il motore cambiato valvole e cilindri ho fatto pulire gli iniettori rettificare lisciare e saldare la testata! Ora finalmente tutti e 4 i pistoni sembrano muoversi! Rimane da cambiare la cassa automatica e far pulire la tanica di benzina, il filtro, e il carburatore, cambiare la testa dello spinterogeno e poi dovrebbe essere a posto. Spero....
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Re: alexScritto daNon Autenticatoil 2014-01-15 18:05:14.0 alle 2014-01-15 18:05:14.0Scritto da: mariorossi
> Scritto da: altg
> > > ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
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> > Sto ritoccando la meccanica per aumentare la coppia dei motori e portare la forza che tira giu` le ali da 380 chili a 427. Serve uno strattone un po' piu` violento per fargli alzare il culo da terra e porare su un totale di 90 chili. Penso di riprovarlo a Marzo o poco dopo.
> Ma sei tutto un meccanico!
> Io settimana scorsa ho fatto riparare il motore cambiato valvole e cilindri ho fatto pulire gli iniettori rettificare lisciare e saldare la testata! Ora finalmente tutti e 4 i pistoni sembrano muoversi! Rimane da cambiare la cassa automatica e far pulire la tanica di benzina, il filtro, e il carburatore, cambiare la testa dello spinterogeno e poi dovrebbe essere a posto. Spero....
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e non ti costava meno cambiare auto?
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Re: alexScritto damariorossiFazendero wannabeil 2014-01-15 18:14:10.0 alle 2014-01-15 18:14:10.0Trollate totali: 683Scritto da:
> Scritto da: mariorossi
> > Scritto da: altg
> > > > ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
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> > > Sto ritoccando la meccanica per aumentare la coppia dei motori e portare la forza che tira giu` le ali da 380 chili a 427. Serve uno strattone un po' piu` violento per fargli alzare il culo da terra e porare su un totale di 90 chili. Penso di riprovarlo a Marzo o poco dopo.
> > Ma sei tutto un meccanico!
> > Io settimana scorsa ho fatto riparare il motore cambiato valvole e cilindri ho fatto pulire gli iniettori rettificare lisciare e saldare la testata! Ora finalmente tutti e 4 i pistoni sembrano muoversi! Rimane da cambiare la cassa automatica e far pulire la tanica di benzina, il filtro, e il carburatore, cambiare la testa dello spinterogeno e poi dovrebbe essere a posto. Spero....
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> e non ti costava meno cambiare auto?
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Non credo... un'auto usata come la mia costa ormai 8000 dollari (sigh)io per ora ne ho spesi 500. La cassa automatica l'ho gia vista mi costa altri 400+100di installazione la testa dello spinterogeno dubito costi più di 50 dollari! Prima ho scritto carburatore dopo aver parlato di iniettori.... chiedo umilmente scusa volevo dire radiatore. Comunque le varie pulizie subito mi costino più di altri 50 dollari quindi con 1100 in teoria ho una macchina praticamente nuova-
Re: alexScritto daNon Autenticatoil 2014-01-15 19:36:03.0 alle 2014-01-15 19:36:03.0Scritto da: mariorossi
> Scritto da:
> > Scritto da: mariorossi
> > > Scritto da: altg
> > > > > ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
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> > > > Sto ritoccando la meccanica per aumentare la coppia dei motori e portare la forza che tira giu` le ali da 380 chili a 427. Serve uno strattone un po' piu` violento per fargli alzare il culo da terra e porare su un totale di 90 chili. Penso di riprovarlo a Marzo o poco dopo.
> > > Ma sei tutto un meccanico!
> > > Io settimana scorsa ho fatto riparare il motore cambiato valvole e cilindri ho fatto pulire gli iniettori rettificare lisciare e saldare la testata! Ora finalmente tutti e 4 i pistoni sembrano muoversi! Rimane da cambiare la cassa automatica e far pulire la tanica di benzina, il filtro, e il carburatore, cambiare la testa dello spinterogeno e poi dovrebbe essere a posto. Spero....
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> > e non ti costava meno cambiare auto?
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> Non credo... un'auto usata come la mia costa ormai 8000 dollari (sigh)io per ora ne ho spesi 500. La cassa automatica l'ho gia vista mi costa altri 400+100di installazione la testa dello spinterogeno dubito costi più di 50 dollari! Prima ho scritto carburatore dopo aver parlato di iniettori.... chiedo umilmente scusa volevo dire radiatore. Comunque le varie pulizie subito mi costino più di altri 50 dollari quindi con 1100 in teoria ho una macchina praticamente nuova
ti si consumeranno altre parti che devono lavorare insieme alle parti nuove e sarai da capo
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Re: alexScritto damariorossiFazendero wannabeil 2014-01-16 00:35:28.0 alle 2014-01-16 00:35:28.0Trollate totali: 683Scritto da:
> Scritto da: mariorossi
> > Scritto da:
> > > Scritto da: mariorossi
> > > > Scritto da: altg
> > > > > > ma l'argent non doveva planare a Settembre? a che punto è?
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> > > > > Sto ritoccando la meccanica per aumentare la coppia dei motori e portare la forza che tira giu` le ali da 380 chili a 427. Serve uno strattone un po' piu` violento per fargli alzare il culo da terra e porare su un totale di 90 chili. Penso di riprovarlo a Marzo o poco dopo.
> > > > Ma sei tutto un meccanico!
> > > > Io settimana scorsa ho fatto riparare il motore cambiato valvole e cilindri ho fatto pulire gli iniettori rettificare lisciare e saldare la testata! Ora finalmente tutti e 4 i pistoni sembrano muoversi! Rimane da cambiare la cassa automatica e far pulire la tanica di benzina, il filtro, e il carburatore, cambiare la testa dello spinterogeno e poi dovrebbe essere a posto. Spero....
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> > > e non ti costava meno cambiare auto?
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> > Non credo... un'auto usata come la mia costa ormai 8000 dollari (sigh)io per ora ne ho spesi 500. La cassa automatica l'ho gia vista mi costa altri 400+100di installazione la testa dello spinterogeno dubito costi più di 50 dollari! Prima ho scritto carburatore dopo aver parlato di iniettori.... chiedo umilmente scusa volevo dire radiatore. Comunque le varie pulizie subito mi costino più di altri 50 dollari quindi con 1100 in teoria ho una macchina praticamente nuova
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> ti si consumeranno altre parti che devono lavorare insieme alle parti nuove e sarai da capo
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si bhe allora dovrei comprare un'auto nuova 45mila dollari o almeno seminuova circa 25000 ... e comunque poi mi girerebbero i coglioni alla prima pozza in cui mi metto!
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