Forum libero

> > Dillo a quello che ha iniziato il thread.
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> > Pero` con la trazione anteriore DEVI usare il freno a mano per entrare in derapata, o almeno a me in altri modi non mi riusciva.
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> > Aaaaaappunto.
> > E` tutta un'altra cosa e bisogna essere dove non si fanno danni, per provare le prime volte.
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> piazzalone dell'ipermercato/centro commerciale in orario di chiusura

piazzale della mctc?
deposito degli autobus in ferie?

> > > > > che con lo spyderino le rotonde le si fanno solo col freno a mano, altrimenti si va a finire nell'aiuola centrale?
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> > > > Chiedi a gengi, lui ce l'aveva prima. Io col freno a mano le facevo con la 207. Con la trazione posteriore dovrebbe essere piu` facile indurre il sovrasterzo anche senza freno a mano, e poi si dovrebbe controllare il drifting in controsterzo, ma non ci ho ancora provato e non penso sia una cosa immediata da imparare.
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> > > ma che freno a mano! è una rotonda, mica un tornante che prendi a 80 allora
> > > scali e entri in seconda bello sostenuto, inizi a curvare e appena prima del centro della curva apri il gas e la macchina va via di culo
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> > Dillo a quello che ha iniziato il thread.
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> > Pero` con la trazione anteriore DEVI usare il freno a mano per entrare in derapata, o almeno a me in altri modi non mi riusciva.
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> bo io ho avuto anche una punto scassona che sottosterzava di brutto partendo per la tangente se prendevo le curve troppo forte, per farla sovrasterzare però bastava dare un colpo secco di volante aprendo tutto.
> sulla ghiaia si riuscivano a fare i cerchi

Penso qualsiasi trazione anteriore vada in sottosterzo se superi il limite di tenuta in curva. Almeno anche la 206 e la 207 che ho avuto facevano cosi`, soprattutto la 207 col turbo ad alta pressione che aveva anche una certa potenza. Pero` la 207 se a quel punto davi una sterzata secca, ti correggeva con l'ESP che non era disabilitabile oltre i 50 all'ora. Cioe` te lo spegnevi, e quello si reinseriva da solo superati i 50. Una cosa indegna.

La Peugeot mi ha molto deluso con la 207. Il motore Prince e` un florilegio di problemi: dicevano che era stato sviluppato con la collaborazione di BMW. In retrospettiva, penso l'avessero sviluppato con gli AVANZI della BMW. In cinque anni e 57mila chilometri ruppe una turbina, allento` il tendicatena della distribuzione, e riempi` due volte d'olio la seconda sonda lambda. Mi sono liberato della 207 ANCHE per quello, perche` non volevo vederne succedere altre e quella macchina la sentivo ormai come una patata bollente: ora sono finalmente cazzi di chi la rivende e la ricompra.

> > > se non controsterzi in tempo vai in testacoda come è capitato a me durante la prima settimana di "rodaggio"
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> > Aaaaaappunto.
> > E` tutta un'altra cosa e bisogna essere dove non si fanno danni, per provare le prime volte.
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> appena presa andai in un piazzale a fare il pirla, li non ci sono cose tipo parcheggioni di supermercati che di sera sono deserti?

Si`, ma come fa notare quello di sopra, sono posti dove possono riprenderti e quanto meno darti fastidio. Non penso sia multabile, qualche acrobazia in un parcheggio deserto in evidente assenza di rischi per cose o persone, pero` un rimbrotto magari te lo possono fare.