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Re: Auto elettricheScritto daNon Autenticatoil 2014-12-01 16:04:13.0 alle 2014-12-01 16:04:13.0Scritto da:
> http://www.dvice.com/archives/2011/12/four_inch_fu...
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internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio-
Re: Auto elettricheScritto daaltgutente che non utieneil 2014-12-01 16:58:18.0 alle 2014-12-01 16:58:18.0Trollate totali: 11540> > http://www.dvice.com/archives/2011/12/four_inch_fu...

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> internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio
Ma le litio non sono ferme, anche perche` il punto di forza o di debolezza non e` il litio, ma l'elettrodo. Le "litio" hanno fatto passi da gigante, a seconda di cosa e` appaiato al nome di quell'elemento. Ne faranno ancora, ma gia` le litio-ferro-fosfato basterebbero per una valida elettrica plug-in, sicura ed efficiente, e il loro problema e` il tempo di ricarica. Con una rete di scambiatori, piuttosto che di distributori, si risolverebbe anche quello. Le elettriche plug-in sono possibili da piu` di decennio, ma l'economia e` incancrenita sull'indotto del petrolio e dei motori esistenti: nessuno vuol cambiare catene di montaggio, chiudere industrie di pezzi di ricambio, raffinerie petrolifere, cambiare l'assetto del settore autotrasporti, perche` e` un mercato enorme. Per questo non vedi ancora auto elettriche normalmente usate, non per un problema di batterie o di modi di alimentare un motore elettrico, e non importa quanti articoletti usciranno sull'internetta. Non si puo` fermare il treno dei combustibili fossili per autotrazione, e` "too big to fail".-
Re: Auto elettricheScritto da: altg
> > > http://www.dvice.com/archives/2011/12/four_inch_fu...
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> > internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio
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> Ma le litio non sono ferme, anche perche` il punto di forza o di debolezza non e` il litio, ma l'elettrodo. Le "litio" hanno fatto passi da gigante, a seconda di cosa e` appaiato al nome di quell'elemento. Ne faranno ancora, ma gia` le litio-ferro-fosfato basterebbero per una valida elettrica plug-in, sicura ed efficiente, e il loro problema e` il tempo di ricarica. Con una rete di scambiatori, piuttosto che di distributori, si risolverebbe anche quello. Le elettriche plug-in sono possibili da piu` di decennio, ma l'economia e` incancrenita sull'indotto del petrolio e dei motori esistenti: nessuno vuol cambiare catene di montaggio, chiudere industrie di pezzi di ricambio, raffinerie petrolifere, cambiare l'assetto del settore autotrasporti, perche` e` un mercato enorme. Per questo non vedi ancora auto elettriche normalmente usate, non per un problema di batterie o di modi di alimentare un motore elettrico, e non importa quanti articoletti usciranno sull'internetta. Non si puo` fermare il treno dei combustibili fossili per autotrazione, e` "too big to fail".
Cosa è una rete di scambiatori? Quelli che ti sostituiscono il pacco di batterie? Se è questo è una scemenza colossale. Pensaci un attimo.
E poi basta con sta storia dei petrolieri, se non ci sono macchine totalmente elettriche è solo perchè oggi avrebbero scarsa autonomia.
Everyone has the right to my opinion!-
Re: Auto elettricheScritto daNon Autenticatoil 2014-12-01 17:23:11.0 alle 2014-12-01 17:23:11.0Scritto da: exsinistro
> Scritto da: altg
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> > > internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio
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> > Ma le litio non sono ferme, anche perche` il punto di forza o di debolezza non e` il litio, ma l'elettrodo. Le "litio" hanno fatto passi da gigante, a seconda di cosa e` appaiato al nome di quell'elemento. Ne faranno ancora, ma gia` le litio-ferro-fosfato basterebbero per una valida elettrica plug-in, sicura ed efficiente, e il loro problema e` il tempo di ricarica. Con una rete di scambiatori, piuttosto che di distributori, si risolverebbe anche quello. Le elettriche plug-in sono possibili da piu` di decennio, ma l'economia e` incancrenita sull'indotto del petrolio e dei motori esistenti: nessuno vuol cambiare catene di montaggio, chiudere industrie di pezzi di ricambio, raffinerie petrolifere, cambiare l'assetto del settore autotrasporti, perche` e` un mercato enorme. Per questo non vedi ancora auto elettriche normalmente usate, non per un problema di batterie o di modi di alimentare un motore elettrico, e non importa quanti articoletti usciranno sull'internetta. Non si puo` fermare il treno dei combustibili fossili per autotrazione, e` "too big to fail".
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> Cosa è una rete di scambiatori? Quelli che ti sostituiscono il pacco di batterie? Se è questo è una scemenza colossale. Pensaci un attimo.
> E poi basta con sta storia dei petrolieri, se non ci sono macchine totalmente elettriche è solo perchè oggi avrebbero scarsa autonomia.
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WOW che genio! Se tirava fuori anche il fatto che l'energia elettrica costa un occhio sarebbe stato da nobel!-
Re: Auto elettricheScritto daNon Autenticatoil 2014-12-01 17:25:59.0 alle 2014-12-01 17:25:59.0Scritto da:
> Scritto da: exsinistro
> > Scritto da: altg
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> > > > internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio
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> > > Ma le litio non sono ferme, anche perche` il punto di forza o di debolezza non e` il litio, ma l'elettrodo. Le "litio" hanno fatto passi da gigante, a seconda di cosa e` appaiato al nome di quell'elemento. Ne faranno ancora, ma gia` le litio-ferro-fosfato basterebbero per una valida elettrica plug-in, sicura ed efficiente, e il loro problema e` il tempo di ricarica. Con una rete di scambiatori, piuttosto che di distributori, si risolverebbe anche quello. Le elettriche plug-in sono possibili da piu` di decennio, ma l'economia e` incancrenita sull'indotto del petrolio e dei motori esistenti: nessuno vuol cambiare catene di montaggio, chiudere industrie di pezzi di ricambio, raffinerie petrolifere, cambiare l'assetto del settore autotrasporti, perche` e` un mercato enorme. Per questo non vedi ancora auto elettriche normalmente usate, non per un problema di batterie o di modi di alimentare un motore elettrico, e non importa quanti articoletti usciranno sull'internetta. Non si puo` fermare il treno dei combustibili fossili per autotrazione, e` "too big to fail".
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> > Cosa è una rete di scambiatori? Quelli che ti sostituiscono il pacco di batterie? Se è questo è una scemenza colossale. Pensaci un attimo.
> > E poi basta con sta storia dei petrolieri, se non ci sono macchine totalmente elettriche è solo perchè oggi avrebbero scarsa autonomia.
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> WOW che genio! Se tirava fuori anche il fatto che l'energia elettrica costa un occhio sarebbe stato da nobel!
Con l'e-cat l'energia te la tireranno dietro. Fabbricare non costerà più niente, le aziende venderanno il software dando l'automobile e l'energia in bundle.-
Re: Auto elettricheScritto daNon Autenticatoil 2014-12-01 17:47:04.0 alle 2014-12-01 17:47:04.0Scritto da:
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> > Scritto da: exsinistro
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> > > > > internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio
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> > > > Ma le litio non sono ferme, anche perche` il punto di forza o di debolezza non e` il litio, ma l'elettrodo. Le "litio" hanno fatto passi da gigante, a seconda di cosa e` appaiato al nome di quell'elemento. Ne faranno ancora, ma gia` le litio-ferro-fosfato basterebbero per una valida elettrica plug-in, sicura ed efficiente, e il loro problema e` il tempo di ricarica. Con una rete di scambiatori, piuttosto che di distributori, si risolverebbe anche quello. Le elettriche plug-in sono possibili da piu` di decennio, ma l'economia e` incancrenita sull'indotto del petrolio e dei motori esistenti: nessuno vuol cambiare catene di montaggio, chiudere industrie di pezzi di ricambio, raffinerie petrolifere, cambiare l'assetto del settore autotrasporti, perche` e` un mercato enorme. Per questo non vedi ancora auto elettriche normalmente usate, non per un problema di batterie o di modi di alimentare un motore elettrico, e non importa quanti articoletti usciranno sull'internetta. Non si puo` fermare il treno dei combustibili fossili per autotrazione, e` "too big to fail".
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> > > Cosa è una rete di scambiatori? Quelli che ti sostituiscono il pacco di batterie? Se è questo è una scemenza colossale. Pensaci un attimo.
> > > E poi basta con sta storia dei petrolieri, se non ci sono macchine totalmente elettriche è solo perchè oggi avrebbero scarsa autonomia.
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> > WOW che genio! Se tirava fuori anche il fatto che l'energia elettrica costa un occhio sarebbe stato da nobel!
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> Con l'e-cat l'energia te la tireranno dietro. Fabbricare non costerà più niente, le aziende venderanno il software dando l'automobile e l'energia in bundle.
bu bu ecattete!
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Re: Auto elettricheScritto daNon Autenticatoil 2014-12-01 17:34:00.0 alle 2014-12-01 17:34:00.0Scritto da: altg
> > > http://www.dvice.com/archives/2011/12/four_inch_fu...
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> > internetta è piena zeppa di articoli come questi, eppure da anni e anni siamo fermi ancora alle litio
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> Ma le litio non sono ferme, anche perche` il punto di forza o di debolezza non e` il litio, ma l'elettrodo.
Ho detto fermi alle litio, non che le litio siano ferme da anni! Hai dimenticato di ingozzarti di vitamine stamattina?
> Le "litio" hanno fatto passi da gigante, a seconda di cosa e` appaiato al nome di quell'elemento. Ne faranno ancora, ma gia` le litio-ferro-fosfato basterebbero per una valida elettrica plug-in, sicura ed efficiente, e il loro problema e` il tempo di ricarica.
Ecco, anche su questo argomento ci sono milioni di articoli che parlano di grandi innovazioni su durata, capacità e tempi di ricarica sulle varie tipologie di batterie al litio, grazie a grafene e altri materiali, ma da anni tutte quelle caratteristiche sono pressochè uguali sulle batterie o pile in commercio.
> Con una rete di scambiatori, piuttosto che di distributori, si risolverebbe anche quello. Le elettriche plug-in sono possibili da piu` di decennio, ma l'economia e` incancrenita sull'indotto del petrolio e dei motori esistenti: nessuno vuol cambiare catene di montaggio, chiudere industrie di pezzi di ricambio, raffinerie petrolifere, cambiare l'assetto del settore autotrasporti, perche` e` un mercato enorme. Per questo non vedi ancora auto elettriche normalmente usate, non per un problema di batterie o di modi di alimentare un motore elettrico, e non importa quanti articoletti usciranno sull'internetta. Non si puo` fermare il treno dei combustibili fossili per autotrazione, e` "too big to fail".
Il petrolio costa meno al momento.
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