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@ exScritto daNon Autenticatoil 2015-01-24 16:54:30.0 alle 2015-01-24 16:54:30.0tu che sai tutto, perchè i treni non hanno i freni a disco come tutti gli altri veicoli?
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Re: @ exScritto daNon Autenticatoil 2015-01-24 21:25:31.0 alle 2015-01-24 21:25:31.0Scritto da:
> Scritto da:
> > tu che sai tutto, perchè i treni non hanno i freni a disco come tutti gli altri veicoli?
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> Dicevi..
>
> Ex
La domanda sucessiva sarebbe: come mai i treni moderni hanno ancora gli assi rigidi, cosa che comporta un notevolissimo attrito e consumo per strisciamento in curva a basse velocità?-
Re: @ exScritto daNon Autenticatoil 2015-01-24 21:37:18.0 alle 2015-01-24 21:37:18.0Scritto da:
>
> La domanda sucessiva sarebbe: come mai i treni moderni hanno ancora gli assi rigidi, cosa che comporta un notevolissimo attrito e consumo per strisciamento in curva a basse velocità?
Il post è mio, ho dimenticato di firmare.
Comunque sembra che i vantaggi sono minimi rispetto agli svantaggi, e non solo per il costo.
Non mi risulta che esistano treni con ruote indipendenti se non per impieghi speciali come lo scartamento variabile in Spagna.
ex
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