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    il 2021-03-03 04:18:34.0 alle 2021-03-03 04:18:34.0
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    Michele Boldrin: "Sussidiare Alitalia e' buono e fa bene? Stronzate!"
    "Un signore ha sostenuto la stronzata che è meglio tenere alta l'occupazione sostenendo le imprese in perdita come Alitalia perché altrimenti poi bisogna pagare alla gente il sussidio di disoccupazione".

    Così si apre la live di Michele Boldrin.

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      il 2021-03-03 10:34:35.0 alle 2021-03-03 10:34:35.0
      Re: Michele Boldrin: "Sussidiare Alitalia e' buono e fa bene? Stronzate!"
      Scritto da: Mattia
      > "Un signore ha sostenuto la stronzata che è meglio tenere alta l'occupazione sostenendo le imprese in perdita come Alitalia perché altrimenti poi bisogna pagare alla gente il sussidio di disoccupazione".
      >
      > Così si apre la live di Michele Boldrin.
      >
      >

      Ma Boldrin non è quello che ha risposto "Sì cretino" a un liberale che chiedeva se è giusto sostenere le imprese in difficoltà?

      Newbie, inespertoNewbie, inespertoNewbie, inesperto
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        il 2021-03-03 13:20:40.0 alle 2021-03-03 13:20:40.0
        Trollate totali: 9887
        Re: Michele Boldrin: "Sussidiare Alitalia e' buono e fa bene? Stronzate!"
        Scritto da:
        > Scritto da: Mattia
        > > "Un signore ha sostenuto la stronzata che è meglio tenere alta l'occupazione sostenendo le imprese in perdita come Alitalia perché altrimenti poi bisogna pagare alla gente il sussidio di disoccupazione".
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        > > Così si apre la live di Michele Boldrin.
        > >
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        > Ma Boldrin non è quello che ha risposto "Sì cretino" a un liberale che chiedeva se è giusto sostenere le imprese in difficoltà?
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        Si, ma lui si riferiva ai periodi di crisi economica dove senza gli aiuti dello stato fallisce l'intera industria.

        Alitalia non è in perdita per via del covid, ma perché è andata fuori mercato a seguito delle liberalizzazioni. Boldrin dice semplicemente che quando un'impresa va fuori mercato deve essere lasciata fallire così viene lasciato spazio alle imprese che soddisfano gli utenti, anche perché le imprese in perdita tenute in piedi dallo stato pesano sul portafoglio del contribuente.

        In sintesi, un conto è se fallisce un'azienda per via del fatto che viene battuta dalla concorrenza, un altro è se fallisce l'intera industria.
        La teoria è che il vuoto lasciato da una compagnia aerea che fallisce venga riempito da un'altra compagnia, che quindi crea altri posti di lavoro.



        Dal mio punto di vista le perdite di Alitalia sarebbero anche accettabili se i prezzi dei voli fossero bassi, ma appunto la compagnia è andata fuori mercato perché ci sono compagnie private come Easyjet che non pesano sulle tasche dei contribuenti e fanno prezzi più bassi.

        Ci sono due situazioni in cui ha senso che lo stato metta soldi in un'azienda:
        - Per creare un servizio pubblico strategico e/o a basso costo

        - Per fare utili da mettere nelle pensioni


        Alitalia non è a basso costo e non fa utili ma perdite, quindi non vedo dei buoni motivi per metterci soldi. Bisogna vedere se è strategica, ma secondo me le rotte di Alitalia se le prenderebbe volentieri anche un'altra compagnia aerea.

        Quindi le cose sono due: o lo stato la vende a un privato lasciandogli fare tutte le ristrutturazioni necessarie per tornare nel mercato, oppure ci pensa lo stato a fare le ristrutturazioni e la trasforma in un servizio pubblico.

        Chiaramente io opterei per la seconda cosa.

        **Modificato dall'autore il 03.03.2021 13:24**
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