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> > Sto cercando di capire quale sia per te la differenza tra Swissair e l'odierna Swiss da questo punto di vista.
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> Che la seconda non è di proprietà di soli svizzeri, o del popolo svizzero tramite lo stato.

La Swissair non era dello stato, ma una grande società privata di capitali quotata in borsa esattamente come la Swiss.

Una grande società di capitali quotata in borsa non ha un proprietario definito: prende soldi di qua e di là, anche da Bin Laden visto che i soldi sono sempre soldi.

Le uniche aziende che hanno solo proprietari svizzeri sono quelle famigliari, ma anche se una grande compagnia aerea avesse solo proprietari svizzeri cosa ci guadagnerebbe una persona qualsiasi? Si tratterebbe sempre di una borghesia elitaria.

Un normale svizzero non ci guadagna nulla in ogni caso.
La maggioranza dei comuni mortali trae se mai benefici dall'abbassamento dei prezzi.



Se invece la compagnia aerea è interamente nelle mani dello stato (cosa non vera nel caso di Swissair) allora sostanzialmente è corretto considerare i cittadini come unici proprietari, ma bisogna poi vedere cosa ci guadagnino.

A me piace trollare in TP sostenendo posizioni estreme, ma trollaggio a parte io sono uno che studia, che fa fact-checking.
Ideologie a parte, non ho trovato nessun elemento a dimostrazione del fatto che la popolazione tragga benefici dalle aziende statali.

1) L'ente ospedaliero pubblico del Canton Ticino (EOC) fa pagare i tamponi per il covid 200 franchi, mentre ad esempio la clinica privata Santa Chiara li fa pagare 135 franchi.
Le tariffe di un po' tutti gli interventi chirurgici sono più alte all'EOC che alla Santa Chiara.
Mia sorella che è medico e ha lavorato per entrambi dice che gli stipendi del personale sono uguali.

L'amministrazione federale permette di mettere a confronto le tariffe di tutti i fornitori di prestazioni mediche della Svizzera: quelli più economici sono tutti privati, quelli più costosi sono tutti pubblici.


Naturalmente lo stato (o l'assicurazione obbligatoria, nel nostro caso) deve pagare le cure mediche per ovvie ragioni che non sto a spiegare, ma se fai il tampone gratuito nell'ospedale pubblico allo stato costa di più che se lo fai alla Santa Chiara.
Per il resto, l'assicurazione obbligatoria copre sia le prestazioni del pubblico che dei privati, quindi il paziente in ogni caso non paga di tasca sua, ma i fornitori privati fanno risparmiare l'assicurazione.



2) Prima delle liberalizzazioni delle telecomunicazioni i servizi telefonici in Svizzera erano interamente nelle mani di una regia federale chiamata PTT.

Con le liberalizzazioni, la PTT è stata privatizzata e ribattezzata in Swisscom e nel mercato telefonico sono entrate diverse aziende.

Sono riuscito a ritrovare una vecchia fattura della PTT: le tariffe al minuto erano il doppio rispetto a quelle di oggi, ma oggi chi telefona tanto e usa molto internet può avere degli abbonamenti con tariffa fissa che concedono un uso illimitato.


3) Un mio amico lavora in un provider telefonico pubblico della città di Bellinzona. Il suo stipendio è relativamente basso e le tariffe non mi sembra che siano più basse rispetto ai provider privati.


Se vuoi possiamo stare qui a fare discorsi da comunisti o nazionalsocialisti e tutto quello che vuoi, ma più fai fact-checking e più capisci che Boldrin forse non spara cazzate.
Quale vantaggio portano le aziende statali rispetto a quelle private? Probabilmente nessuno, ma le seconde si sostengono da sole mentre quelle statali, oltre alle tariffe non convenienti, prendono soldi dai contribuenti.

Forse ha ragione Boldrin quando dice che lo stato deve fornire solo i servizi che i privati non sono interessati a fornire alla qualità richiesta. Seguendo questo criterio, le compagnie aeree statali non sono necessarie.
Proseguendo con il fact-checking, Alitalia, compagnia in perdita sostenuta dallo stato, era talmente attraente per i consumatori che trasportava solo il 10% dei passeggeri italiani.

> Io vedo male la formazione di alleanze che diventano cartelli e in genere i processi di fusione di cose piccole in cose grandi. Hai anche riconosciuto tu che il liberismo non porta a un equilibrio del mercato ma a poche grandi aziende che si mangiano tutte le altre.

Da un punto di vista teorico la cosa può preoccupare, anche se sempre dal punto di vista teorico c'è una teoria secondo cui se le aziende fanno cartelli per tenere alti i prezzi si tirano la zappa sui piedi, visto che così facendo si fanno facilmente fregare i clienti dalle aziende che non aderiscono al cartello e che fanno prezzi bassi.

Nella pratica, io 2 o 3 anni fa ho preso un biglietto aereo da Milano a Malaga per 18 euro. Non so se ti rendi conto di cosa questo significhi. Dovessi prendere il treno domani per andare dall'altra parte del Ticino mi costerebbe di più.
Quindi, in pratica, perché dovrei mettermi in guerra contro il mercato dell'aviazione? Se devo spendere energie per qualcosa, allora le spendo per altre cose che sono davvero problematiche.

> In una laguna non ricordo più dove un documentario mostrava che in primavera nasce un gran numero di larve di un anfibio locale. Mangiano nutrendosi di vegetali, e crescono, crescono, crescono. Ad un certo punto alcune di esse, suppongo quelle cresciute di più perché hanno mangiato di più, o quelle nate prima, boh, mettono dei denti e si mangiano le altre. Nella strategia di sopravvivenza di quella specie i tuoi molti fratelli sono delle macchine che immagazinano nutrimento per te che un giorno te li mangerai.
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> Se ci pensi bene è successa la stessa cosa con gli Internet Provider.
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> In un simile regime economico non vale la pena di creare un'impresa, tanto ha una probabilità vicina a uno di venir mangiata da un concorrente.

Certo, è difficile competere in un mercato libero, ma è proprio grazie alla difficoltà di competere che si trovano biglietti a 18 euro per Malaga. Per vincere nel libero mercato devi essere in grado di fare delle offertone.


In realtà la capacità di fare offertone ce l'hanno anche le PMI e i liberi professionisti, non solo le grandi aziende.

Per esempio il fruttivendolo sotto casa mia per 2 franchi mi dà un sacco pieno di pomodori. Al supermercato tutti quei pomodori mi costerebbero probabilmente il doppio.

Dal fact-checking emerge che qui in Svizzera i supermercati non fanno in realtà prezzi migliori rispetto ai piccoli commercianti, solo che i supermercati sono più comodi perché vendono tante cose insieme e quindi fanno risparmiare tempo.

Il punto è che certe attività economiche richiedono per forza di cose investimenti elevati (una compagnia aerea mica la metti su con 2 dollari) e altre sono comode solo se fornite da grandi aziende.
Però ci sono molti settori dove la grandezza non conta. Ad esempio, il Mc Donalds è meglio rispetto a un ristorantino di famiglia sul lago? Non direi!

Mia madre si è fatta ristrutturare la casa da piccole imprese.

Un mio amico lavorava per un'aziendina che faceva siti web per tutta la regione. A capo dell'azienda ci sono marito e moglie.

> Poi riguardando aerei è una cosa su cui posso parlare fino a un certo punto, perché è un tipo di mezzi pubblici che non mi piace.

A me si, perché mentre con l'aereo vado a Malaga con 18 euro, in treno faccio 5 fermate in andata e ritorno e ho già sforato il budget.
Andata-ritorno dal Ticino a Zurigo? 100 e passa euro!


**Modificato dall'autore il 12.11.2021 05:25**