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Problema che affligge l'aviazioneScritto daNon Autenticatoil 2012-02-06 12:02:35.0 alle 2012-02-06 12:02:35.0.... il dio soldo.

Gli aerei oggi come oggi sono praticamente perfetti: sono fatti in modo che il pilota possa mantenere il controllo del velivolo con QUALSIASI avaria.
Noi umani abbiamo un solo cuore. Basta che uno smetta di battere, e siamo finiti.
Un aereo ha due vite: se un motore smette di funzionare, l'altro è in grado di garantire la spinta necessaria a portare l'aereo in sicurezza verso l'aeroporto (possibilmente più vicino possibile) per effettuare un atterraggio di emergenza.
Giornata sfigata: parte anche il secondo motore, l'ultimo rimasto? L'aereo può ancora planare: manovra difficile, ma fattibile.
Un aereo quindi ha due cuori e mezzo.
E non solo: ha anche "tre sistemi nervosi" (impianti idraulici); ne parte uno, ci sono gli altri due.
Il problema che però non ha ancora soluzione è quella legata al dio soldo.
Le compagnie aeree hanno scopo di lucro, e dove possono risparmiare, risparmiano.
Di incidenti per scarsa manutenzione ce ne sono stati. Parecchi. E fatali.
Per questo stavo pensando: perché non mandare al diavolo la libertà economcia del settore aeronautico?
Non sarebbe meglio fare un po' come con le ferrovie, e creare delle rotte internazionali gestite da compagnie statali/internazionali, che si prefissino di coprire il territorio globale in modo efficiente?
In questo modo, il personale del settore aeronautico verrebbe pagato soprattutto per curare l'aspetto umano, e non per massimizzare i guadagni, cosa che in un campo come l'aviazione è pericolissima.
Bhe, che ne pensate?
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Re: Problema che affligge l'aviazioneScritto da:
> .... il dio soldo.
>
> Gli aerei oggi come oggi sono praticamente perfetti: sono fatti in modo che il pilota possa mantenere il controllo del velivolo con QUALSIASI avaria.
>
> Noi umani abbiamo un solo cuore. Basta che uno smetta di battere, e siamo finiti.
>
> Un aereo ha due vite: se un motore smette di funzionare, l'altro è in grado di garantire la spinta necessaria a portare l'aereo in sicurezza verso l'aeroporto (possibilmente più vicino possibile) per effettuare un atterraggio di emergenza.
> Giornata sfigata: parte anche il secondo motore, l'ultimo rimasto? L'aereo può ancora planare: manovra difficile, ma fattibile.
> Un aereo quindi ha due cuori e mezzo.
>
> E non solo: ha anche "tre sistemi nervosi" (impianti idraulici); ne parte uno, ci sono gli altri due.
>
> Il problema che però non ha ancora soluzione è quella legata al dio soldo.
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> Le compagnie aeree hanno scopo di lucro, e dove possono risparmiare, risparmiano.
> Di incidenti per scarsa manutenzione ce ne sono stati. Parecchi. E fatali.
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> Per questo stavo pensando: perché non mandare al diavolo la libertà economcia del settore aeronautico?
> Non sarebbe meglio fare un po' come con le ferrovie, e creare delle rotte internazionali gestite da compagnie statali/internazionali, che si prefissino di coprire il territorio globale in modo efficiente?
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> In questo modo, il personale del settore aeronautico verrebbe pagato soprattutto per curare l'aspetto umano, e non per massimizzare i guadagni, cosa che in un campo come l'aviazione è pericolissima.
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> Bhe, che ne pensate?
Che non sei proprio a posto con la salute mentale, come minimo.
Non pensavo che si potessero fare ancora proposte simili.
Everyone has the right to my opinion!-
Re: Problema che affligge l'aviazioneScritto daNon Autenticatoil 2012-02-06 14:04:34.0 alle 2012-02-06 14:04:34.0Scritto da: exsinistro
> >
> > Bhe, che ne pensate?
>
> Che non sei proprio a posto con la salute mentale, come minimo.
> Non pensavo che si potessero fare ancora proposte simili.
Argomentazioni??
Non tirarmi fuori palle economiche e politiche... nell'aviazione l'unica cosa importante è il lato umano.-
Re: Problema che affligge l'aviazioneScritto da:
> Scritto da: exsinistro
> > >
> > > Bhe, che ne pensate?
> >
> > Che non sei proprio a posto con la salute mentale, come minimo.
> > Non pensavo che si potessero fare ancora proposte simili.
>
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> Argomentazioni??
>
> Non tirarmi fuori palle economiche e politiche... nell'aviazione l'unica cosa importante è il lato umano.
Proprio quello che manca in qualsiasi organizzazione pubblica, i dipendenti pubblici pensano che è il pubblico ad essere al loro servizio, non il contrario.
Per questo dico che sei fuori come un balcone.
A prescindere dal colore politico.Everyone has the right to my opinion!-
Re: Problema che affligge l'aviazioneScritto daNon Autenticatoil 2012-02-06 15:03:04.0 alle 2012-02-06 15:03:04.0Scritto da: exsinistro
> Scritto da:
> > Scritto da: exsinistro
> > > >
> > > > Bhe, che ne pensate?
> > >
> > > Che non sei proprio a posto con la salute mentale, come minimo.
> > > Non pensavo che si potessero fare ancora proposte simili.
> >
> >
> > Argomentazioni??
> >
> > Non tirarmi fuori palle economiche e politiche... nell'aviazione l'unica cosa importante è il lato umano.
>
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> Proprio quello che manca in qualsiasi organizzazione pubblica, i dipendenti pubblici pensano che è il pubblico ad essere al loro servizio, non il contrario.
> Per questo dico che sei fuori come un balcone.
> A prescindere dal colore politico.
Francamente non mi va di affrontare un discorso astratto sulla differenza di un dipendente statale e uno privato.
Parto dal presupposto che la motivazione e l'impegno dei lavoratori dipenda dai leader, dai cordinatori, con i quali quotidianamente si confrontano.
Un leader che non sa gestire i suoi lavoratori, otterrà un clima di lavoro caotico, sia in un'istituzione pubblica che in una privata.
Questo a livello teorico...
A livello pratico non so, ma di sicuro la tua esperienza/impressione personale non è oro colato.
E io rimango dell'opinione che monopolizzare l'aviazione commerciale sul solo livello statale, con una corretta gestione potrebbe salvare molte vite umane perse inutilmente.-
Re: Problema che affligge l'aviazioneScritto daNon Autenticatoil 2012-02-08 16:07:56.0 alle 2012-02-08 16:07:56.0> > > > > Bhe, che ne pensate?
> > > >
> > > > Che non sei proprio a posto con la salute mentale, come minimo.
> > > > Non pensavo che si potessero fare ancora proposte simili.
> > >
> > >
> > > Argomentazioni??
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> > > Non tirarmi fuori palle economiche e politiche... nell'aviazione l'unica cosa importante è il lato umano.
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> > Proprio quello che manca in qualsiasi organizzazione pubblica, i dipendenti pubblici pensano che è il pubblico ad essere al loro servizio, non il contrario.
> > Per questo dico che sei fuori come un balcone.
> > A prescindere dal colore politico.
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> Francamente non mi va di affrontare un discorso astratto sulla differenza di un dipendente statale e uno privato.
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> Parto dal presupposto che la motivazione e l'impegno dei lavoratori dipenda dai leader, dai cordinatori, con i quali quotidianamente si confrontano.
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> Un leader che non sa gestire i suoi lavoratori, otterrà un clima di lavoro caotico, sia in un'istituzione pubblica che in una privata.
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> Questo a livello teorico...
> A livello pratico non so, ma di sicuro la tua esperienza/impressione personale non è oro colato.
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> E io rimango dell'opinione che monopolizzare l'aviazione commerciale sul solo livello statale, con una corretta gestione potrebbe salvare molte vite umane perse inutilmente.
Crepe sulle ali dei SuperJumbo A380 dell'Airbus, l'Agenzia Ue vuole ispezionare tutti i velivolihttp://notizie.tiscali.it/articoli/cronaca/12/02/0...
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