Mostra notizie nelle discussioni
Avatar
Scritto da
Non Autenticato
il 2010-08-13 14:34:00.0 alle 2010-08-13 14:34:00.0
Troll fascio/razzista
Il Wed, 11 Aug 2010 12:28:07 GMT, repo ha scritto:


> > Nemmeno io se si suicidassero quelli come te.
> >
> > Repo

senti un po', ma che pensi che io sia un fascio/razzista?

allora leggi bene e FATTI la cortesia di ragionare anche
solo 30 secondi:
pensi che sia un caso che le cabine elettriche siano chiuse
e lucchettate? che ci siano cartelli di ingresso vietato o
di morte?
Che le ferrovie ove possibile siano protette? Che i cavi
siano a distanza di sicurezza per non essere normalmente
toccati? e che dappertutto ci sia il bel teschio con le
tibie incrociate, chiaro simbolo comprensibile anche per chi
non sa leggere?

Lo sai cosa succede se togli i picchetti di terra da una
cabina o manometti la rete di terra?
Accade che non c'è più la condizione di sicurezza indiretta
e le correnti di guasto si possono richiudere solo tramite
le correnti omopolari di spostamento capacitive dei cavi,
ergo la tensione può raggiungere anche tensioni fino a 1,73
volte superiori al normale con gravi danni agli impianti,
alle macchine e alle persone. Oppure possono non essere
verificate le condizioni di tensione di passo o di contatto
nei dintorni della rete di terra manomessa.

Nei treni: lo sai a cosa serve quella simpatica corda di
rame che passa, solitamente da un binario all'altro? Serve
per la segnalazione di sicurezza e la ripetizione a bordo
tramite continuità elettrica tra binari che scavalcano i
giunti isolanti o le naturali resistenza tra un binario e
l'altro.
Grazie a quel sistema un treno sa sempre a che velocità
andare e a che distanza è il treno che lo precede. MA, visto
che hai una intelligenza superiore (dato che da DUE frasi
mie hai subito capito che sono un fascio/razzista che parla
solo per antisemitismo contro i ladri, SICURAMENTE, di
"sporche etnie dell'est" ) saprai già cosa accade in caso di
mancanza di questa segnalazione, soprattutto per i treni
veloci che a 250 km/h richiedono 5 km per la frenatura in
sicurezza.
Aggiungici che tanti ladri non si accontentano di quelle
corde ma vanno a disalimentare e a rubare anche le linee di
contatto e tutti i cavi che scorrono paralleli al binario e
che SERVONO ALLA SICUREZZA del convoglio.

Vogliamo parlare anche come hanno fatto gli altri dei
tombini in ghisa e magari di qualcuno passa la notte sul
chiusino al buio? Vogliamo parlare del problema tutto romano
dei ladri di rame che fanno dei falò in piena città per
sciogliere l'isolante che protegge il conduttore e che
spesso è in pvc e che sicuramente tu dall'alto della tua
conoscenza saprai essere in parte tossico?

Sarà per questo che chi ruba rame in pratica attenta alla
salute e all'incolumità degli altri?
Naturalmente anche alla propria perché cabine, sottostazioni
di trazione e linee in generale hanno interruttori
telecomandati che effettuano la richiusura per guasti
accidentali e che così li interpretano quando quancuno prova
a creare un guasto fittizio per furbizia.
Questo, caro il mio 150 di QI è suicidio in piena regola.
Ma questo non lo sto spiegando a te, ma a chi ha la pazienza
di leggermi tanto tu già hai capito tutto e mi hai
inquadrato.
E giusto a titolo informativo, ma ribadisco di dirlo agli
altri e non a te, per me i ladri non hanno razza e a
differenza di certa "gentucola" che si crede chissà chi e si
arroga il diritto di decidere cosa è giusto e sbagliato, c'è
una precisa legislatura a tal proposito che bolla come LADRO
chi commette tali reati e che non prevede sanzioni per chi ,
giustamente, attua tutte le disposizioni in materia di
sicurezza per impedire l'accesso non autorizzato o la
manomissione di impianti. cosa che all'atto pratico c'è.

firmato il fascio/razzista


Rotola dal ridereRotola dal ridereRotola dal ridere

Pagina generata in 40 millisecondi

Utenti attivi: 20 nell'ultimo minuto, 37 negli ultimi cinque minuti, 59 negli ultimi 15 minuti