☺
Appropo' del discorso con Giambo per il trasporto in zone tropicali, noi siamo in grado di realizzare "casse mobili", specialo container, che messi anche per mesi in un piazzale sotto il sole con 50°C di giorno e 28-30 di notte, mantengono una temperatura interna massima di 35-36°C (sulla nave devono stare all'aperto) senza nessun tipo di alimentazione, in modo statico e anche senza nessun tipo di manutenzione per anni. (ne abbiamo realizzati per le ferrovie)
Ci sono prodotti che possono restare indefinitamente a 35°C e si deteriorano a 50-60°C?
Pensi che a qualche vostro cliente possa interessare? Puoi chiedere? $$$
Unico neo il peso, che per la nave non è rilevante e il volume di carico minore in altezza oppure altezza maggiore dei container standard. (da caricare in cima a tutto sulla nave).
Stessa cosa per spedizioni via aerea, in questo caso mantengono la temperatura interna sopra zero anche nella stiva.
**Modificato dall'autore il 09.10.2012 15:14**
Ci sono prodotti che possono restare indefinitamente a 35°C e si deteriorano a 50-60°C?
Pensi che a qualche vostro cliente possa interessare? Puoi chiedere? $$$
Unico neo il peso, che per la nave non è rilevante e il volume di carico minore in altezza oppure altezza maggiore dei container standard. (da caricare in cima a tutto sulla nave).
Stessa cosa per spedizioni via aerea, in questo caso mantengono la temperatura interna sopra zero anche nella stiva.
**Modificato dall'autore il 09.10.2012 15:14**
Everyone has the right to my opinion!
-
Per dada @ 2012-10-09 11:16:35.0 di exsinistro
-
■ @ 2012-10-09 18:30:18.0 di dada216
-
■ @ 2012-10-09 20:44:51.0 di exsinistro
-
■ @ 2012-10-10 18:29:32.0 di dada216
-
■ @ 2012-10-10 23:20:10.0 di Non Autenticato
-
-
-
-
■ @ 2012-10-09 12:30:34.0 di Giambo
-
■ @ 2012-10-09 14:10:30.0 di exsinistro
-
■ @ 2012-10-09 14:28:28.0 di Giambo
-
■ @ 2012-10-09 14:31:38.0 di exsinistro
-
-
-
■ @ 2012-10-09 12:33:15.0 di Non Autenticato
-
-