Forum libero

...secondo l'esperienza degli elettrici (o elettrotecnicisti) del föro, se a una centralina che e` dichiarata gestire tensioni tra 36 e 48 V, ci attacco un paccotto di batterie che ne ha fino a 50.4, cioe` il 5% in piu` del massimo previsto, che probabilita` c'e` che la centralina si svampi?

Personalmente penso che non succeda nulla di che, pero` qualche dubbietto ce l'ho... oh poi pazienza, se si svampa la cambiero`. Il punto e` che le batterie che avevo per la bici sono arrivate a fine vita (i voltaggi di certe celle si sono sbilanciati troppo e non si riesce a ri-bilanciarli, il che per una LiPo vuol dire che fra un po' si puo` gonfiare e scoppiare, il che significa che non conviene piu` tenersele sotto al cVlo andando in bici), pero` ho un paio di batterie extra per l'Argent, che pero` sarebbero 12 celle in serie con un intervallo di tensione fra 37.8 e 50.4 V (prima erano 10 celle in serie, con un intervallo di 31.5-42 V). Non e` che avrei molta voglia di ricomprarle per la bici, ecco.