

Le batterie nuove per la bici sono pronte per l'installazione: ho sostituito i connettori tipo "Deans" con quelli che usa la mia bici, gli "Anderson". Sono venute bene: ho crimpato ogni contatto col pappagallo, stagnato il colletto del cavo in uscita dal connettore, rinforzato la guaina col nastro isolante e poi applicato un colletto di gomma termo-restringente.
Nella foto le batterie sono connesse in serie, come lo sono una volta nella borsina della bici: ai terminali esterni c'e` una tensione di 42 V e possono erogare fino a 225 Ampere di corrente. In tutto sono circa 9 kilowatt e mezzo, che pero` a quell'assorbimento scaricherebbero le batterie in due minuti: in quei due minuti, pero`, potrebbero alimentare
tre abitazioni medie con tutte le utenze accese, tipo ciascuna con un paio di frigoriferi, lavastoviglie, lavatrice e luci varie in funzione. Mica male per un chilo e mezzo di batterie. Ovviamente sulla bici durano molto di piu`...
...certo, se non esplode nulla.