Aviazione
Dal momento che il vento laterale ti sbatte via dalla pista, l'aereo deve volare con il muso (e quindi la spinta) rivolto lateralmente per contrastare il vento.
Una volta che arriva appena sopra la pista, il pilota deve eseguire il cosiddetto de-crab, ovvero allineare il muso alla direzione della pista grazie a un colpo di timone, perché ovviamente se tocchi terra con il muso rivolto verso l'esterno della pista finisci fuori pista.
Una piccola dimostrazione al simulatore (mi sono allenato per ore, ho fatto diversi fail e diversi crash... forse ho finalmente imparato
).
Atterraggio a Pafos (Cipro), vento laterale di 36 nodi. Mettete massima risoluzione (1080p) e schermo intero.
**Modificato dall'autore il 27.07.2019 21:54**
Una volta che arriva appena sopra la pista, il pilota deve eseguire il cosiddetto de-crab, ovvero allineare il muso alla direzione della pista grazie a un colpo di timone, perché ovviamente se tocchi terra con il muso rivolto verso l'esterno della pista finisci fuori pista.
Una piccola dimostrazione al simulatore (mi sono allenato per ore, ho fatto diversi fail e diversi crash... forse ho finalmente imparato
).Atterraggio a Pafos (Cipro), vento laterale di 36 nodi. Mettete massima risoluzione (1080p) e schermo intero.
**Modificato dall'autore il 27.07.2019 21:54**